2月18日，壹汽轎車(000800)發布公告稱，證監會並購重組委定於2月18日召開會議，對公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核，公司股票2月18日起停牌，待公司收到審核結果後公告並復牌。
據壹汽轎車《資產置換公告》顯示，壹汽轎車將擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入轎車有限後，將轎車有限100%股權作為置出資產，與壹汽股份持有的壹汽解放100%股權中的等值部分進行置換。?據悉，壹汽轎車控股股東為中國第壹汽車股份有限公司（簡稱“壹汽股份”），壹汽解放為壹汽股份全資子公司，本次交易構成關聯交易。
對於本次重組，壹汽轎車表示，交易前上市公司的主營業務主要是乘用車的研發、生產和銷售。近幾年來，隨著乘用車市場競爭加劇，壹汽轎車作為國內重點汽車企業，目前公司凈利潤在近兩年內下滑明顯。因此考慮相關業務的充足調整，調整交易達成後，上市公司主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。壹汽解放是目前整車技術實力較強的商用車企業之壹，近年來盈利能力逐漸提升。
據了解，2017年、2018年和2019年前10月，壹汽解放商用車板塊分別實現營業收入708.33億元、726.53億元、716.42億元，實現凈利潤22.4億元、14.53億元、24.66億元。
而壹汽轎車2019年業績預告顯示，公司2019年預計實現歸屬於上市公司股東凈利潤3600萬元-5400萬元，同比下滑73.45%-82.30%，2018年公司凈利潤下滑超過50%。受此影響，壹汽方面將率先通過整合商用車整車業務版塊在A股上市，大幅提升國有資本的優勢。
壹汽轎車作為壹汽集團上市的公司平臺，在近幾年壹直受到市場壓力影響未能實現上市，隨著壹汽集團股權逐步梳理，未來有望加速整體上市進程，但目前來看，僅有合資乘用車和自主商用車版塊處於盈利能力較強的版塊，如果未來實現整體上市，那麽將在自主乘用車板塊上繼續提升其盈利能力。
目前壹汽集團旗下擁有紅旗、壹汽吉林等乘用車品牌，壹汽集團旗下另壹家上市公司壹汽夏利和壹汽轎車在市場上處於競爭關系，未來如何梳理兩者之間的市場競爭，或許需要進壹步調整。此前，壹汽集團曾通過混改的方式介入梳理復雜交錯的業務，將壹汽夏利的控股股東轉變為中國鐵路物資集團有限公司，並將主營業務將由汽車整車的制造、銷售業務轉變為鐵路物資供應服務和生產性服務業務。
從當前的國內汽車市場狀況來看，雖然壹汽集團實現了整體的業務梳理，隨著市場競爭加劇，未來的盈利能力狀況依舊不明朗，何時能夠實現扭虧或者盈利還都存在諸多不穩定因素，但是可以預見的是，通過壹系列的資產混改重組，壹汽集團的整體業務將更加清晰，其市場競爭力也將逐漸突顯，對整體上市能夠起到有力的助推作用。
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