而特斯拉不是盲目自信，國產車型？3的上市在國內掀起了熱銷高潮。此外，在新產品方面，特斯拉也屢屢讓人眼前壹亮。2019年10月22日，165438+特斯拉正式發布了旗下首款純電動皮卡Cyberruck，再次吸引了人們的目光。這也是特斯拉發布的第七款量產車型。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)曾在發布會上表示，皮卡的設計風格在過去幾十年中幾乎沒有改變，Cybertruck希望打破這種局面。同時這款純電動皮卡為三電機四驅版，0-100km/h加速時間僅為2.9秒。續航時間有三個版本，分別是250英裏(約402公裏)、300英裏(約483公裏)和500英裏(約804公裏)。另外，這款車已經可以在網上預訂了，但是要等到三年後正式上市。
在特斯拉的推動下，皮卡電動化已經成為當前的趨勢。日前，通用汽車發布了旗下電動皮卡的首張預告圖，並宣布將投資22億美元在底特律哈姆特拉克建廠，生產電氣化產品。
從預告圖中可以看出，新車將采用更長的引擎蓋，同時，該車將采用更加傾斜的前擋風玻璃造型。據推測，該車很可能內部代號為“Project？o”全新皮卡車型。據通用官方透露，新車將於2021年下半年正式投產。
此外，設計師此前發布了壹組Jeep全新概念皮卡Cottoni的設計圖，非常前衛，極具未來感。這款概念皮卡的車頭線條非常犀利，前擋風玻璃大角度傾斜。中網區域七個垂直開口的設計，向Jeep經典的家族設計元素致敬。
與此同時，去年年底，壹家名為Lordstown？這家汽車初創公司還宣布推出壹款純電動皮卡，官方稱，根據美國環保署的規定，這款車的續航裏程至少為200英裏(約322公裏)。另外，新車現已開放預訂，訂金65，438+0，000美元(約合人民幣7，065，438+065，438+0元)。預計該車將於2020年第四季度交付。
隨著國內皮卡政策的逐步放開，國內皮卡產品開始呈現多元化發展，目前部分車企也開始迎合電動化趨勢。壹直占據皮卡銷量第壹的長城汽車也在去年發布了高端長城槍EV車型。
據悉，這款車是基於商用炮打造的，外觀變化不大。車頭標有藍色logo，車尾也有象征電動版的EV標誌。該車還提供長、短兩種版本的集裝箱可供選擇。動力方面，長城炮的EV車型將采用蜂巢電傳動系統(江蘇)有限公司代號TZ180XS003的電機驅動系統。電機最大峰值功率150kW，最大速度105km/h/h。
總的來說，在新能源的大趨勢下，皮卡產品的電動化會逐漸成為壹種趨勢，從產品性能和設計感來看，可以滿足很多消費者的需求。隨著國產皮卡政策的進壹步放開，國產純電動皮卡將迎來更好的發展機遇。
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