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當代安培科技有限公司能否通過麒麟電池保住動力電池“壹哥”的地位?

6月23日,當代安培科技有限公司發布CTP3.0麒麟電池。系統集成度達到世界最高水平,電池體積利用率超過72%,電池密度達到255 Wh/kg,續航達到1000km。預計2023年量產。當代Amperex科技有限公司表示,麒麟電池采用全球領先的大面積電池散熱技術,可支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快速充電。與特斯拉4680系統相比,化學體系相同、電池組尺寸相同的麒麟電池組提升了13%。

受上述消息影響,鋰電池產業鏈大增。銀輪股份漲停,科創能源、明利達、富臨精工、瑞泰新材等個股相應上漲。近期市場壹直在熱議比亞迪、LG等鋰電池廠商是否會反擊,當代安普科技有限公司能否通過麒麟電池保住動力電池“壹哥”的地位,本文將對此進行分析。

原材料價格開始下降,三元工業的繁榮得以恢復。

三元工業的景氣度開始回升。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,到2022年5月,國內三元電池和鋰離子電池產量分別為16.3 GWh和19.2 GWh,同比增長58.2%和3.3%。三元電池同比增長8.3%,鋰離子電池同比增長10.2%,同比增長15.1%。5月份三元電池產量占比45.8%,裝機占比44.7%,較上月增長10%以上。

預計三元電池的快速修復主要是由於以下原因:

1)鎳鈷價格,以及中鎳高電壓技術的大規模應用,使得三元電池與磷酸鐵鋰電池的成本差距不斷縮小;

2)壹季度以來,鎳鈷價格快速上漲,電池廠下遊以去庫存為主。4、5月份價格回落,有壹定補庫存需求。

鋰離子電池和三元電池的價差開始縮小。到2022年5月,方三元和鋰鐵動力電池的價差已經縮小到0.08元/小時,前期高點為0.18元/小時,這可能主要是因為原材料價格的波動。5月份,三元正極主要原料鎳、鈷、錳分別下降6%、9%、6%,而作為主要原料的磷礦價格繼續上漲。預計硫酸鎳和鈷價格每噸分別下降5000元和10000元,對應的NCM523成本每噸分別下降10元和17元。中長期來看,隨著新產能項目的逐步投產,鎳鈷價格處於下行區間,未來三元成本將進壹步下降。

隨著三元材料的升級,降低成本的路徑更加清晰。目前三元材料升級的主要途徑是高鎳和高壓。兩種方法分別提高了材料的鎳含量和電壓平臺的比容量。當代安培科技有限公司發布的麒麟電池就有這種優勢。磷酸亞鐵鋰體系能量密度為160wh/kg,三元高鎳可達250wh/kg,比4680電池多13%。

綜上所述,得益於原材料價格的下降趨勢,當代安培科技有限公司的劣勢影響逐漸減弱,三元鋰電池比磷酸亞鐵鋰更具優勢,大大提高了當代安培科技有限公司新產品的競爭力。

麒麟電池整體指數超預期。續航1000km以上,系統能量密度255wh/kg(超過5wh/kg),72%的體積利用率超過5%,來源於電芯倒置+多模塊底部空間(6%);水冷板的效果超出預期,水冷面積擴大了4倍,水冷板的消耗量增加了壹倍。原本預計兩排電池之間會插入壹個引流冷板,發布時會為壹排電池插入壹個引流冷板。每個電池的兩側都有水冷板,水冷板的數量/效果超出了預期(因為對水冷效果的信心,取消了電池之間的絕緣層)。

該電池有三大技術創新:

1)多功能彈性夾層三效合壹:取消了原有的縱橫梁、水冷板、隔熱墊的獨立設計,集成為多功能彈性夾層,內置微橋連接裝置,可隨電芯的呼吸自由伸縮,提高了電芯全生命周期的可靠性;

2)重構水冷系統:首創大面積電芯散熱技術,四倍換熱面積打造極致液冷過程,電芯控溫時間縮短壹半,導熱效率提升50%,實現5分鐘快速熱啟動,10分鐘快速充電過程,有效阻斷電芯異常導熱,實現預警控溫;

3)空間* * *享受:電芯倒置排列,創造性地允許多個模塊使用底部空間,智能分配結構保護、高壓連接、熱失控排氣等功能,進壹步增加6%的能量空間。

對比同類競品可以發現,麒麟電池綜合性能優異,能量密度優於特斯拉4680,系統能量密度達到255 Wh/kg;CTP3.0助力世界集成王者,體積利用率72%;液冷工藝出色,導熱效率提升50%,助力4C快充突破瓶頸,打造續航、快充、安全、長壽命的材料/結構創新之王。

有利於加速4C超級快充的叠代,可以刺激快充鋰電池材料的需求,如高鎳單晶陽極(白蓉科技)、快充陰極(普泰來、杉杉股份)、電解液添加劑LiFSI(天賜材料)、導電劑(天奈科技)等。