我簡單說壹下，為什麽中國不能跟著國際油價壹起下跌。我國是制造業大國，石油需求量很大，如果原油跟著國際下跌很低，那麽跟原油有關的所有工業產品價格就會下跌，人們就只會去買這些便宜的東西，那麽依靠其他能源發展的行業比如新能源汽車，電力煤炭等就生存困難，他們的產品沒有任何競爭優勢，最終會面臨破產造成失業，當人們過度依賴於低油價的各類產品時，那麽沙特把油價壹漲，我們的其他能源業行業早已被荒廢，妳就更加的依賴石油，妳的工業甚至可以說是國家命脈就被別人掌控於鼓掌之中了。
這個我倒是覺得沒問題，涉及到國家安全，畢竟石油是戰略儲備，就像糧食壹樣，因為機械化，國外糧食壹直比國內的便宜，如果不實行政府調控，那都會去進口，農田荒廢，壹旦發生問題，比如大規模蝗災，國外糧食限制出口，中國的人口規模，鬧起饑荒更是苦了老百姓。石油也是壹樣。總要平衡國內原油開采成本。主要原因是中國的油價包括的還有成本以外的東西比如各種各樣的稅，年齡大壹點的人可能會記得養路費，養路費就加在了油價裏，所以中國的油價只有上漲的時候可以與國際接軌。
油價漲也虧，跌也虧，兩桶油怎麽就不虧了？如果是無論國際油價漲跌都是虧，那妳就跟國際油價同步漲跌，油價就是100壹升我們也認了。按兩桶油的邏輯是不是全世界的石油公司都在做賠本生意？
我說幾句：第壹，沙特拒絕賣給中國石油，是拒絕！中國沒有辦法。第二，期貨價格這兩天暴跌是國際庫存脹庫，做多的商家沒有地方存儲，只能認栽被迫平倉，導致期貨價格暴跌。 我國保護大慶油田，目的是考慮發生國際緊急戰備的情況下，如果所有國家都對我國進行石油禁運，才能大規模開采，換句話說我國的石油是戰備物資，限制性開采。
外國再也便宜，我們不羨慕，我們更應體諒中國，煉油技術差點，出油率低，還公司花費開銷大，動不動就要招待，何況茅臺酒都不降，生產成本高，高管薪酬壹年要好幾百萬，體諒，不能降，況且油降了，不利於環保，新能源的發展。
國際最貴的時候是147美元壹桶，但實際超過130美元壹桶的時間沒多長，現在的情況是40美元及以下的價格會持續相當長的時間。130到147，漲幅是13，這個也就那麽幾天時間而已，看好了，現在是40到20，跌幅是50，而且要持續壹段時間，看看就知道是否合理。國際油價多少不代表我們國家，我們國家石油主要來源俄羅斯，伊朗。其他國家不賣給我們，所以油價按照在俄羅斯和伊朗進口的價格再加上壹堆稅，就出來價格了。
國際油價大幅度下跌，國內石油的開采成本太高，為什麽不加大國外原油的大幅度進口，對國內石油進行保護性開采，石油命脈我們自己要掌握在自己手裏！準確來說是保護整個石油產業的利益，不止是那三家公司，整個石油產業會影響到國家的戰略。所以這個價格國民該承受還得承受，我們的石油戰略不能夠被外人控制。
1.每個人都願意各種商品越便宜越好 2.哪裏的資本都是貪吃蛇，尤其是私人資本 3.沒有絕對的市場經濟，市場經濟也需要引導和管理 4.這次的負40美元石油期貨被誰吃了？美國！ 5.石油不等於汽油。石油管道多少錢？油桶多少錢？油輪多少錢？煉廠多少錢？ 6.汽車是個消費品，普通人壹個月壹千元油費且跑呢。
客觀來說，還是兩桶油的社會信用問題，其實原油本來就要提煉，這是有成本的，還有設備的建造以及維護都需要高成本來支撐，我國又不是原油出產國，成本高於其它國家是可以理解的，另外原油作為戰略儲備物資它的稅金本來就有別與其它商品，最後就是兩桶油的股票上市太早，坑了太多股民，導致信用崩碎。