(1) 中央高校基本科研業務費專項“高速鐵路橋梁動力性能演化及對行車安全性影響研究”，2013-2015
(2) 國家自然科學基金“鋼管混凝土早齡期徐變研究”，2013-2016
(3) 水下無封底混凝土套箱技術推廣應用研究，2012-2013
(4) 國家自然科學基金“鋼管粉煤灰混凝土徐變及其對承載力影響研究”，2011-2013
(5) 交通部重大專項子題“特大型橋梁綜合防災減災理論與方法研究”，2011-2014
(6) 山東省公路局 “高速公路綠色施工管理關鍵技術研究”，2011-2013
(7) 基本科研業務費項目“氣候變化對橋梁安全性影響研究”，2010-2012
(8) 交通部重點實驗室開放課題“基於檢測數據的橋梁損傷對承載力影響研究”，2010-2011
(9) 交通部西部交通建設科技項目“震後橋隧快速評估及搶通保通技術”2010-2012
(10) 永興高速公路橋梁加固工程，2009-2010
(11) 交通部重點實驗室開放課題“既有橋梁組合加固技術研究”，2009-2010
(12) 青島海灣大橋水下無封底混凝土套箱應用技術研究，2008-2009
(13) 國家“十壹五”科技支撐計劃子題“既有建築長期性能研究”，2008-2010
(14) 國家“十壹五”科技支撐計劃子題“洪水浸泡對結構長期性能影響研究”，2006-2010
(15) 西部交通建設科技項目“震後橋梁性能評價及加固技術研究”子項，2004-2007
(16) 山東省公路局“芳綸新型復合材料在公路橋梁加固中的應用”，2004-4005
(17) 北京交通大學校基金“高強鋼管混凝土構件徐變性能的研究”，2004-2005
(18) 建設部“建設項目評價信息系統可行性研究”2002-2003 (1) 國家“十壹五”支撐計劃：地下空間結構全壽命數字化監測技術研究，2006-2010；
(2) 交通部西部交通建設科技項目：波紋鋼結構在公路橋梁與涵洞應用技術研究，2006-2008；
(3) 交通部西部交通建設科技項目：橋梁混凝土性能指標長期演變規律與跟蹤觀測技術的研究，2006-2008；
(4) 國家自然科學基金項目“徐變對鋼管混凝土拱橋抗震性能影響研究”，2007-2009
(5) 國家自然科學基金項目“芳綸復合材料約束高強鋼筋混凝土柱變形性能的研究”，2004-2006；
(6) 國家自然科學基金“非線性摩擦—接觸的熱機械相互作用的能量守恒算法”，2001-2003；
(7) 交通部西部交通建設科技項目“波紋鋼板小橋及涵洞建造技術研究”，2005-2007
(8) 北京市科委重大項目“地鐵車站結構健康監測新技術研究及應用”，2004-2006；
(9) 教育部新世紀優秀人才獎勵計劃“復合材料約束混凝土的徐變性能”，2004-2007；
(10) 教育部科技研究重點項目“高性能鋼管混凝土構件徐變的研究”，2004-2005；
(11) 教育部博士點基金項目“高強鋼管混凝土構件徐變性能的研究”，2003-2004；
(12) 鐵道部科技基金重點項目“新型復合材料在鐵路橋梁加固中的應用”，2004-2005；
(13) 鐵道部科技基金項目“鋼管混凝土徐變的研究”，2000-2001；
(14) 鐵道部科技基金項目“秦沈客運專線箱梁制作技術研究”2000-2002；
(15) 交通部西部交通建設科技項目：鋼－混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究，2004-2006；
(16) 國家“十五”科技攻關重大項目“小城鎮交通規劃及安全管理研究”，2004-2006；
(17) 北京市軌道建設管理公司項目“建設技術標準對降低地鐵造價的研究”，2004-2006