城市NGP開通後，在高精地圖覆蓋的廣深滬區域，車輛可以實現城市內A點到B點的智能導航輔助駕駛，不僅可以完成隨車巡航、超車變道、繞過本車道靜止車輛或物體等動態駕駛任務，還可以實現紅綠燈識別、自主照明、變道、避讓其他交通參與者等典型的城市道路交通行為。在復雜的城市道路環境下，城市的日常通勤可以得到很大的改善。
除了搭載XNGP系統的G9 Max和P7i Max車型，小鵬P5系列車型也在NGP開售。今年下半年，國內大部分主要城市將開放無地圖區左轉右轉功能，讓無地圖區的用戶體驗接近城市NGP的體驗。
正式來說。在沒有高精度地圖覆蓋的地區，激光雷達的應用極大地提升了LCC車道對中輔助的性能和應用場景，將極大地提高駕駛員的駕駛舒適性。LCC的增強版將具備繞過跨車道的能力。當前方有靜止車輛、圓錐體等障礙物，系統檢測到周圍環境安全，行駛狀態滿足條件時，可以自動啟動障礙物跨車道繞行。此外，加強版LCC還將開放識別紅綠燈和直行通過路口的能力，支持識別當前車道方向，匹配相關紅綠燈，實現紅燈停車；直行車道支持綠燈啟動，非直行車道系統會語音提示。
值得壹提的是，新壹代高速NGP也計劃在今年下半年上線，預計下壹個大版本OTA將向XNGP系統用戶開放。基於XNGP新壹代技術架構，結合城市NGP帶來的R&D體驗，在安全性、易用性、舒適性、通行效率、交互方式等方面都有了質的提升。
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