華為歐拉操作系統迎來國企支持

華為是壹家專註硬件研發的廠商，各項業務都和硬件設施，供應鏈有關，可是華為向軟件產業轉型之後，打造出了壹款又壹款操作系統。

先是鴻蒙，然後是歐拉，並且華為統壹將鴻蒙，歐拉捐贈給了開放原子開源基金會。但人們的潛意識中還是會將這些操作系統與華為掛鉤。華為捐贈操作系統的目的就是為了讓產業***建***享，這樣的目的也真的實現了。其中歐拉操作系統傳來好消息，迎來了國企中國移動的大力支持。歐拉與中國移動有怎樣的合作聯系呢？歐拉對國產數字基建生態有何意義？

華為歐拉操作系統迎來國企支持華為已經成長為壹家操作系統巨頭，本來研發操作系統這樣的事情應該交由其它專業的廠商來做，但華為秉持著科研無止境的精神，投入巨大的研發費用，分別打造出了鴻蒙和歐拉這兩大操作系統。其中鴻蒙面向萬物互聯時代，體驗過的人都知道鴻蒙具備怎樣的流轉能力，壹部手機搭載鴻蒙系統之後，就能與其它也搭載鴻蒙系統的設備互聯，在手機上進行操控。

因此大家對鴻蒙都不會陌生了，倒是歐拉操作系統，給人的感覺十分神秘。平時生活中並沒有像鴻蒙壹樣有過多接觸，歐拉到底是怎樣的操作系統？任正非對歐拉操作系統的定義是數字時代基礎設施的生態底座。理解這句話，就能明白歐拉是什麽了。任正非的意思很明顯，就是要將歐拉應用於廣大的數字基建生態，包括邊緣計算，嵌入式設備等等。可覆蓋的領域包括能源、交通、電力、通信等基礎設施系統。這些以數字化形式為存在的管理系統架構，就是歐拉存在的舞臺。

但操作系統發布之後，還需要有足夠的生態支持才行。好消息傳來，華為歐拉操作系統已經迎來了國企中國移動的支持了。中國移動以歐拉操作系統為底座，打造了CRM系統，並且通過磐基PaaS平臺實現CRM系統的加持。詳細項目包括在BC- Linux 歐拉版的支持下，完成了系統版本為V21.10的底層服務器操作系統，上層容器鏡像系統的運用。壹系列的應用、業務、計算層面，都實現國產化操作系統的替代。中國移動與歐拉操作系統合作之後，節省了12%的硬件資源，為推動移動、家庭、新興、政企市場帶來更大的優勢。

而且在合作適配過程中非常順利，中國移動雲BC-Linux歐拉版操作系統完美兼容，運行CRM業務服務。合作帶來的變化非常明顯，通俗壹些來講，就是用戶到營業廳辦理業務時，使用的系統軟件會得到更好的服務保障，兼具安全，穩定性能。這就是歐拉操作系統在數字時代基礎設施中帶來的出色表現，有了中國移動的合作，必然會將歐拉推廣到更廣闊的市場領域。

歐拉對國產數字基建生態有何意義？鴻蒙是為了萬物互聯，物聯網時代推出的，而歐拉是為了數字時代專屬打造。現如今發展雲計算、大數據、邊緣計算、人工智能等新基建產業的企業越來越多，細分到民生領域的能源，交通，更是普及萬眾。在這些龐大的數據需求下，必然需要壹個操作系統來進行管理。如果使用國外的操作系統，涉及到的安全問題可能就無法做出保障了。因此歐拉對國產數字基建生態有著重大意義。第壹：提供自主可控的安全操作系統服務保障，將核心東西掌握在自己手中。第二：加快國產信息技術體系的自主化發展進程，帶來更有利於民生權益的服務。第三：為蓬勃發展的數字時代提供牢固的生態底座，構建繁榮昌盛的產業景象。

這些意義都是歐拉在數字時代帶來的長遠影響，可能不止這些，畢竟歐拉仍處在發展階段，還需要大量的廠商參與歐拉操作系統的支持與適配。就像中國移動壹樣，在基於歐拉操作系統的基礎上開發自主產品，將歐拉作為邁向未來的壹塊敲門磚。歐拉的這種發展狀況也證明任正非果然沒吹牛，任正非表示歐拉承擔領先，可控和安全的數字基礎歷史使命。

現在來看，歐拉正逐漸承擔起這份歷史使命的責任，可能普通用戶在平時接觸不到歐拉操作系統，但大大小小的生活設施服務可能都和歐拉有關系。相比於鴻蒙走進千家萬戶，在各個終端設備產品中搭載，歐拉扮演的角色更加穩重，給人壹種神秘而偉大的感覺。

寫在最後華為歐拉操作系統再次好消息，繼歐拉面向數字時代生態底座發展搭載，迎來壹個又壹個的開源社區成員，中國移動已經加持歐拉操作系統了。期待能有更多的成員加入歐拉開源社區，為歐拉生態***建繁榮盛況。對此，妳們怎麽看呢？歡迎留言和轉發。