這兩個亞洲投資基金的投資金額分別為7000萬美元和3000萬美元左右，而且都是“非關聯方”，即純財務投資者。近期7000萬美元可轉債預計2月10完成。
有業內人士認為，蔚來完成此次融資，意味著作為中國高端電動車品牌，蔚來在美元投資市場的投資價值仍然得到投資者的認可。？
蔚來相關人員對第壹電氣網表示，2019三季報中提到的騰訊和創始人李斌的2億美元可轉債融資已經完成。對於業界期待的重大戰略融資，蔚來表示:“其他融資項目仍在進行中，並取得積極進展。我們將根據披露要求披露融資項目進展情況。現階段，蔚來主要專註於能夠為中國業務發展和效率提升帶來戰略價值的融資項目。”
2019 12.30，蔚來公布第三季度財報。財報顯示？蔚來第三季度總營收約為654.38+0.837億元，環比增長265.438+0.8%，同比增長25%。第四季度營收預計較第三季度增長約53%。同時，第三季度凈虧損約25.22億元，環比下降23.3%。截至9月30日，其持有的現金、現金等價物、受限制現金和短期投資總額約為654.38+0.961億元。
從銷量來看，蔚來第三季度交付新車4799輛，較第二季度增長35%，超過此前9%的預期。其中ES6交付465，438+096輛，ES8交付603輛。
蔚來汽車CEO李斌在財報會議上表示，預計第四季度銷量將達到8000輛，其中ES8約為1.3萬輛，ES6可能超過6700輛，蔚來2019年全年銷量可能達到2.03萬輛。
春節前的新型冠狀病毒疫情，影響了全國各省市大量行業復工的時間。壹般認為，許多中小企業的現金流會出現嚴重危機。這壹次，蔚來在短時間內完成了1億美元的可轉債融資，或幫助蔚來度過了這個最冷的冬天。
資料來源:第壹電力網
作者:王玉琴
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