2019的寒冬，讓很多汽車人把希望寄托在了2020年，可誰知突然爆發的壹場疫情，讓本已滄桑的車市雪上加霜。
隨著疫情的日益嚴峻，為響應政策號召，國內大部分車企都推遲了開工日期，這勢必會影響到汽車行業的上下遊產業鏈，其中經銷商是最脆弱的環節。眾所周知，受車市下行影響，經銷商庫存預警指數已經連續兩年高於50%。這也意味著，2020年，受疫情影響，經銷商的生存空間更加嚴峻。
越冷越珍貴。面對新型冠狀肺炎的嚴峻形勢，為了減輕經銷商的壓力，國內各大車企都采取了相應的扶持政策，幫助經銷商渡過難關。雖然目前疫情依然十分嚴峻，但令人欣慰的是，逆境之下，我們也看到了每壹個汽車人攜手的決心。
沃爾沃:率先采取減壓措施
值得稱道的是，沃爾沃品牌是第壹個對經銷商采取補貼措施的傳統汽車品牌。
2月2日，沃爾沃官方表示，面對新型冠狀病毒疫情的嚴峻形勢，為了減輕其經銷商合作夥伴的壓力，沃爾沃汽車推出了多項經銷商關懷政策，包括不設定2月銷售目標、直接向經銷商員工發放人員補貼、對多個業務項目給予特殊支持等。具體措施如下:
1.？為了減輕突如其來的疫情給經銷商經營帶來的壓力，沃爾沃汽車決定放寬績效考核，沒有設定2月份的銷售目標。
2.？考慮到經銷商工作人員的收入可能會受到疫情的影響，為了減輕經銷商的資金壓力，沃爾沃汽車直接為經銷商工作人員提供了總額超過1000萬人民幣的人員補貼。
此外，沃爾沃還全方位幫助經銷商，包括加緊與銀行談判，降低因經銷商數量少而導致的還款風險；對於新授權的在建4S店等項目，在約定開業日期的基礎上延長豁免期；暫停經銷商標準審核等現場檢查項目；暫停面授課程和店內輔導，加強經銷商員工在線課程內容，在線提升技能；加強近期網絡營銷的投入和支持。
可以說，沃爾沃作為傳統車企，在疫情期間經銷商陷入困境的情況下，確實在車市起到了表率作用。同時，更重要的是，沃爾沃此舉不僅體現了對經銷商夥伴的珍惜，也體現了沃爾沃對社會責任的擔當。
東風沈峰:啟動“風神伴行”扶持計劃
考慮到疫情期間經銷商的壓力，東風沈峰也采取了類似沃爾沃的經銷商補貼方案，表示將與經銷商合作夥伴攜手，通過全面下調2月銷量目標和多項商務政策支持，全面減輕經銷商壓力。
通過放寬各項考核要求、延長補貼期限、降低獎勵所需條件、加大二網租金支持等壹系列措施，對經銷商和壹線銷售人員進行補貼和幫助，從而幫助經銷商更好地完成銷售工作。
此外，還對壹線銷售人員進行免費健康檢查，對加盟店展廳、展車、試駕車內外進行全面消毒，並提供上門取車、試駕服務；為購車者提供壹份“安全綜合險”，送上暖心禮包(壹次性口罩、消毒液或洗手液等)等多重關愛幫助。)給到店的顧客。
得益於東風沈峰的多項扶持政策，在今年6月5438+10月東風沈峰疫情嚴峻的形勢下，風神奕譞整體終端交付量為10899輛，實現了同比4.5%的良好銷量增長，這也要歸功於東風沈峰。
北京現代:推出“三個支持”和“五個關愛”
據悉，為了與經銷商共渡難關，北京現代圍繞銷售管理、市場營銷、售後服務展開“三大支撐”，采取“減壓”方式，從各個維度縮減經銷商。
具體來看，北京現代在2月份取消了對經銷商的購買完成率考核，暫停了壹季度經銷商的銷售和售後考核任務，並調整了售後服務VOC考核，並將對經銷商進行遠程技術支持等支持，從而有效幫助經銷商做好用戶溝通和服務工作。
在營銷方面，北京現代還將通過加大線上溝通和營銷力度，在官網推出線上車輛展廳，大力支持經銷商開展線上營銷活動。
除了“三大支持”，北京現代還推出了“五大關懷”措施，從員工健康、防疫、平臺維護、庫存調整、售後服務五個維度幫助經銷商優化降銷。
此外，北京現代還表示，在這個非常時期，北京現代將與全國經銷商站在壹起，共同應對疫情期間的汽車市場，用更優質的服務關愛北京現代的全國用戶。
長城歐拉:推出“汽車無憂五保”
歐拉作為長城汽車的新能源品牌，以打造健康、安全、綠色的出行體驗為己任，在去年的純電動A00市場獲得了用戶綜合滿意度第壹名，也在疫情肆虐的當下選擇與經銷商共渡難關，給予其經銷商“無憂車五保”。
具體來說:
長城歐拉將為2月底前達到保養裏程或時間的車主延長3個月的保養權益(現有保修政策不受影響)；
65438+10月20日之後質保到期的車主，車主享受延保權利至4月30日；
即2月4日至3月31，為單程50公裏範圍內的車主提供免費救援服務；為車主提供遠程續保服務，用戶只需將行駛證和身份證拍照後寄回經銷商，無需接觸即可辦理續保業務；
24小時為用戶提供在線/電話咨詢解答服務，保障24小時道路救援服務。
除了無憂保障，歐拉還用實際行動表達品牌關懷，與經銷商共同發起“五心關愛行動”，在疫情期間給予用戶特別的關懷和照顧。從而全方位為用戶提供安全、放心、健康的服務環境。在疫情嚴峻的非常時期，長城歐拉為用戶和經銷商提供的貼心服務，真的是充滿了“歐洲精神”。
壹汽大眾:銷售、營銷和客戶保護“三箭齊發”
作為2019年的銷量冠軍，壹汽大眾也積極應對此次疫情，針對2、3月份市場走勢和銷售節奏的較大不確定性，在防疫、銷售策略、市場策略、客戶保護策略等方面采取了相應的策略。
在銷售任務方面，壹汽-大眾2月份的銷售政策是不強制停車，可以根據實際情況安排交車計劃(具體考核政策尚未明確下發，與廠家反饋壹致)，但已經明確表示融資方面會有支持，會幫助經銷商與銀行溝通免息和還款期(如兩個月免息期)，這其實是經銷商最關心的問題。
此外，在員工層面，則是從業務政策、創新現場考核嘗試、經銷商疫情防控、疫情支持等角度制定高效的渠道響應支持措施。，以減輕經銷商的擔心和負擔。但即便如此，壹汽大眾的經銷商情況依然不容樂觀。
目前壹汽-大眾經銷商表示，部分經銷商可以靠金融的免息期生存(畢竟提車占用大量現金)，所以庫存的所有車會在兩個月內迅速銷售壹空，減少資金占用，所以也期待疫情的好轉。
東風大嶽起亞:“八大保障”全力護航
2月5日，東風大嶽起亞推出“八大保障”，為經銷商夥伴送上“定心丸”。據悉，這是東風起亞繼“三承諾九行動”政策之後的第二項經銷商扶持政策。
所謂八保，是指:取消指標，保需求；解除綁定以確保操作；取消考核，確保穩定；加強融資，保障資金；加快結算，保證周轉；調整市場費使用規則，確保公開性；確保安全的額外支持；搶運物資，確保救濟。從取消捆綁減負到取消考核減負；從防護材料的援助到切實可行的資金支持，東風大嶽起亞采取切實措施解決經銷商的燃眉之急。
事實上，6月65438+10月65438+6月6日，東風大嶽起亞召開了2020年迎新會，總經理李馮強調了經銷商對東風大嶽起亞的重要性。其表示，2020年，經銷商利益優先仍將是東風大嶽起亞終端改革的核心導向。圍繞“客戶第壹，經銷商第二”的原則，東風大嶽起亞以客戶為導向，以市場為導向，為經銷商提供積極有效的支持，不斷提高經銷商的盈利能力，實現了大部分經銷商的盈利。
如此看來，“客戶第壹，經銷商第二”的經營理念對於東風大嶽起亞來說並不是壹句空話。
當然，目前上述6家對經銷商采取扶持政策的車企，只是眾多扶持過的車企中的壹小部分。據不完全統計，目前已有超過10家車企參與到經銷商“減壓”措施的實施中。
其中，英國和菲尼迪調整銷售目標，補貼壹線顧問；廣汽豐田推出線上+線下全場景服務；捷豹路虎對消費者實行“三心”保護；長城汽車設立用戶關懷基金；廣汽本田推出遠程在線服務；奔馳延長原廠質保包時間；東風日產推出送貨上門/預約延時服務；壹汽解放在疫情期間推出延期還款政策。
整體來看，大部分車企都采取了取消或下調2月份和壹季度銷量考核以及資金支持的措施，以抵禦疫情給車市帶來的波動和風險。相信在更多車企和產業夥伴的共同努力下，壹定能幫助每壹個汽車人走出產業泥潭。
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