首都機場比大興機場貴，因為地理位置不同。相比大興機場，首都機場離市中心近，航空資源也不壹樣。首都機場的資源比較多。大興機場相對於首都機場比較偏僻，轉機時間也比首都老。所以首都機場比大興機場貴，是因為地理位置不同。
首都國際機場和大興機場的區別
；首都國際機場和大興機場的區別在於:壹是地理位置不同，首都國際機場比大興機場更靠近市中心；其次，航空資源不同，首都國際機場的航空資源更多；第三，設施不同。大興機場比首都機場建得晚，設施也比較新。
首都國際機場和大興機場的區別
北京首都國際機場位於北京東北郊，距市中心約25公裏，距北京大興國際機場67公裏。是中國三大門戶綜合體樞紐之壹。建於1958，1980正式投入使用。
北京大興國際機場，位於北京市大興區禮賢鎮榆垡鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，距市中心約46公裏，距雄安新區55公裏。2014開工建設，2019年9月正式通車。
北京首都機場和大興機場，哪個離市區近？
與大興機場相比，北京首都機場離市區更近。大興機場，顧名思義，位於大興，飛機起降不需要經過北京市區，也不需要繞道，而首都機場位於順義天竺。從南、東、西飛的飛機，去大興機場的圈子就少了。
雖然看起來首都機場離市區更近，但是大興機場的特快列車速度可以達到160km/h，到達草橋站41km只需要19分鐘，可以直接在草橋站辦理值機和托運行李。當然，機場考慮的最重要的因素是旅客吞吐量。目前首都機場客流量約為7600萬，客座率為110%，而大興機場客流量約為4500萬，客座率僅為30%左右。
大興機場相比首都機場有什麽優勢？
1，定位更高
交通運輸部部長李在國新辦回答中新社記者提問時表示，北京大興國際機場將定位為大型國際機場樞紐、國家發展新動力源、支撐雄安新區和京津冀建設的綜合樞紐。
2.更容易改簽航班，減少航班延誤，降低取消率。
獨特的地理位置和空域結構是大興機場具備上述優勢的前提條件。大興機場位於北京大興和河北廊坊交界處。飛機的起降不需要經過北京市區，遇到雷雨大風等天氣更容易改航班，減少航班延誤，降低取消率。大興國際機場的三縱壹橫跑道布置在不同的飛行方向，使用的跑道可以根據風向進行調整，有效降低飛機起降階段側風的影響。
3.飛行時間縮短了
“從首都機場搬到大興機場後，南航進出北京的飛行時間將大大縮短。與首都機場相比，從華南、華東進出大興的航班可節省15-20分鐘。”南航運營指揮中心副總經理胡海清介紹，大興機場滑行布局先進科學，跑道離停機位很近。與首都機場相比，可節省南航飛機地面滑行時間15-20分鐘，節省空中飛行時間。這些航班可以節省30-40分鐘。
4.機場候機樓更先進。
機場航站樓采用國內最先進的出發/到達混流設計，與停車樓、軌道交通、車道形成完善的綜合交通樞紐。旅客進入航站樓後，步行1-2分鐘即可到達辦理國內值機、行李托運、安檢的櫃臺或自助值機。該工藝簡單並且可以實現無縫垂直轉移。
5.過境更方便
大興機場鳳凰展翅的造型，五指廊中心輻射的設計方式，可以更好的縮短旅客的步行距離。在中轉方面，大興機場也有“絕招”——采用世界先進的最短中轉接駁時間設計。以南航為例，乘坐國際航班的旅客從大興機場到登機只需20分鐘左右，比首都機場T3航站樓節省近40分鐘。國際航班轉國內、國內航班轉國際航班只需60分鐘，比首都機場T3航站樓分別節省1小時和30分鐘。
參考資料:
中國新聞網-北京新機場和北京首都機場有什麽區別？交通部長是這樣的。
參考資料:
中國新聞網-大興機場航班更省時，旅客中轉更快。
大興機場比首都機場大得多。為什麽停車位不到首都機場的壹半？
大興機場比首都機場大得多。為什麽停車位不到首都機場的壹半？其實這也是大興機場的創新。開通了直達機場的非常方便快捷的地鐵線路，安排了機場專用大巴。另外，北京的土地資源比較緊張，目前首都機場還有非常大的客流量，所以停車位比首都機場少壹半。
國慶之際，北京大興國際機場將正式開航，很多人會去那裏度假。未來大興機場將擁有6條跑道，88萬架次飛機起降，以及占地654.38+0.4萬平方米的航站樓和綜合換乘中心，旅客吞吐量1億人次。今後，乘客從航站樓中心到最遠的登機口步行不超過600米，只需八分鐘。
大興國際機場這麽發達，停機位卻比原來首都機場少壹半。其實主要是因為大興機場附近的交通網絡還不夠成熟。大興機場附近有多條交通線路在建，將陸續開通，所以未來停車位會陸續增加。
另外，主要是北京的土地資源比較緊張，現在更提倡綠色出行，所以停車位比以前少了，但這並不會影響大興機場作為客流量最大的機場，只要未來其交通網絡成熟。
還有現在的首都機場。北京到大興機場的距離其實要短很多，所以首都機場還是有相當大的客流量的，所以給它設置的停車位並沒有撤銷，還是那麽多。不過以首都機場的老設施，以後可能會減少。
首都機場和大興機場哪個機場面積大？
到2020年底，165438+10月10，首都機場的面積更大，為1410000平方米，而大興機場為700000平方米。
1，首都機場:
北京首都國際機場位於中國北京東北郊區，占地面積65，438+0，465，438+0，000平方米。西南距北京市中心25公裏，南距北京大興國際機場67公裏。這是壹個4F級國際機場。是中國三大門戶綜合體樞紐之壹，環渤海國際航空貨運樞紐群成員，世界超大型機場。
2.大興機場:
北京大興國際機場占地70萬平方米。位於中國北京市大興區和河北省廊坊市交界處，北距天安門廣場46公裏，北距北京首都國際機場67公裏，南距雄安新區55公裏，西距北京南郊機場640米。是4F級國際機場，大型國際樞紐機場，國家發展新動力源。
擴展數據:
北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐、國家發展新動力源、支撐雄安新區建設的京津冀地區綜合交通樞紐。規劃了7條跑道，貨運碼頭面積80萬平方米。
北京大興國際機場口岸申報了6個指定查驗場所，包括進口肉類、食用水生動物、冰鮮產品、水果、植物幼苗和伴侶動物。
2021和2025年分別實現旅客吞吐量4500萬人次和7200萬人次的建設運營目標；與北京首都國際機場形成協調發展、適度競爭、具有國際競爭力的“雙樞紐”機場格局，推動京津冀機場建設成為世界級機場群。
2020年4月17日，中國民航局發布通知，優化調整北京“壹城兩場”貨運航線安排:航空公司可在北京首都國際機場、北京大興國際機場任壹機場申請經營貨運航線，也可在上述兩場同時申請經營貨運航線。
百度百科-首都機場
百度百科-大興機場