作者肖偉
編輯環顧四周
來源:愛蘭美匯(ID:lanmeih001)
跟隨戴威時間最長的ofo聯合創始人於欣，終於離開了戴威。
據36Kr新聞報道，ofo聯合創始人於新近日開始了自己的創業，他的新項目是關於低度消費品的。近期獲得數百萬美元種子輪融資，由真格基金領投。
這也進壹步意味著，曾經和戴威壹起創業的ofo創始人團隊已經差不多走了。
當然，對於用戶來說，最關心的還是押金問題。
我還能退役嗎？我什麽時候能退休？隨便去ofo系統我相信都是無語的。
兄弟倆分手了。
於欣是戴威的好哥們，也是90後，也是北大出身。在校期間，戴威擔任北大學生會主席，於欣是其副手。後來在2015年中期，戴威從壹個騎行旅遊產品“ofo騎行之旅”轉型為* * *享單車ofo後，於當年後期加入ofo，成為ofo聯合創始人，並先後擔任ofo華南區總經理、海業務總經理。
在這次創業之前，於欣負責ofo的公關和政府業務。
當ofo如彗星般崛起，成為資本市場的獨角獸時，於欣代表ofo講述了ofo改變世界的理想和情懷。
在ofo眼見倒閉，陷入動蕩之後，代表ofo發聲的於欣，成了壹系列的謠言，賣淫的謠言，裁員的謠言。
然後，什麽都沒有了，然後。
從左至右依次是張思婷、楊品傑、於欣、丁雪和戴偉。
曾經希望改變戴威身邊世界的90後“戴威、、張、於欣、楊品傑”，加上後來介紹的張燕琪組成的聯合創始人團隊，早已分崩離析。
在這次獨立創業之前，市場上曾有消息稱，丁雪、張思婷、張燕琪已經轉行創業或離職。
於欣轉身後，說要跪著過日子的戴威和他的老朋友越來越少。這還是壹個聯合團隊。事實上，近年來ofo的管理層壹直動蕩不安。
沒有它，ofo沒錢。
再好的兄弟也不能把錢花在船上大衛。而且，ofo已經從明星獨角獸的神壇跌落到無法自拔的谷底，戴威的自負和狂妄要負主要責任。
缺乏有效盈利模式的Ofo，本身就是壹個資本融資遊戲。專註在聚光燈下，戴威沒有看清這個本質。在資本準備撤退，為* * *樂享單車清理戰場的時候，戴威不願意交出ofo的控制權，直接和資本交惡，錯過了ofo的最後壹根稻草，讓ofo進入了壹場妳死我活的鬥爭。
並不是沒有人欣賞大衛的傲慢。畢竟作為後浪，還是被風光過的後浪。如果妳沒有壹些動力和堅持，那就什麽都不是。
但戴威的堅持，直接讓很多人失眠了。資本，供應商，員工，聯創團隊，還有幾千萬押金被扣的用戶！大衛把它們放在火上烤！
而戴威自己也成了壹個徹頭徹尾的老賴。
戴威
僅2019年，ofo運營主體之壹的東峽大通(北京)管理咨詢有限公司被列為被執行人260余次，被列為失信被執行人44次。
看人，看朋友，看商人。妳好。Hellobike CEO楊雷剛被法院限制高消費，公司直接應訴，法院認定有誤。信心滿滿。
大衛怎麽辦？他只能躺著挨揍。
今年年初，壹個ofo供應商朋友想封殺戴威，追討80萬欠款，可惜沒有被封殺。
原因是ofo又搬家了。他先直奔中關村互聯網金融中心，印象中ofo的新辦公室，沒想到直接空了，ofo換了地方；然後我又趕到海澱區法院，想從法院拿到ofo留下的聯系電話，但是打電話的時候，就停機了。我沒辦法屏蔽戴威，也聯系不上ofo的人。
幾年的討債生涯，至今沒有結果。
存款！存款！存款！
客戶端也有壹個巨大的存款漏洞。
作為ofo的早期用戶，我在今年6月22日65438發起退押金申請，系統顯示排隊在16451535。今天再看，系統顯示排隊在16427283，110天，也就是說每天退220人的押金。
65438+10月22日發起退押金。
今天只前進了24000。
這個速度簡直。蝸牛比蝸牛大。照這樣下去，我要204年才能拿回我的ofo押金。
我的天啊。
為了這99元存款，我還要再活204年。現實？可能嗎？這不是滑紀錄！也許應該算是壹個隱藏的傳家寶，由後人持有然後“別忘了把家祭的事告訴妳的祖先”！
Ofo真的夠了。能堅持204年嗎？有個分數就好了。但是這期間我們又是疫情，只能寄希望於ofo的押金退還率成倍增長。
其實ofo也很理解。
首先，它告訴用戶，在排隊退押金的情況下，車還可以騎。問題是，別說妳能找到壹輛完好的可以自由騎行的ofo單車，就連那輛殘破的ofo單車的身影也早已不見蹤影。
此外，它還提醒用戶可以通過其他方式退還押金。
現在打開久違的ofo單車APP，妳會發現它早已面目全非。
第壹，口號變了。以前是“更好騎”，現在是“全網返利，購物省錢”。Logo上還加了“退錢”二字。第二，頁面變了。ofo單車APP已經成為電商導購網站。雖然還是有掃碼車的功能，但是大部分界面都和購物有關。
原來這是ofo給新用戶的押金退還路徑。使用“退錢”功能，在ofo買東西的用戶自動放棄排隊退押金，ofo將用戶押金轉入“ofo退錢”賬戶，用戶只能通過購物進行返利，押金以返現的形式返還給用戶。
按照ofo的規則，如果我想拿回99元的ofo押金，需要通過多次購買返現，最後累計金額超過99元才可以提現。按照首頁購買的近百元產品的比例，我需要購物幾百甚至上千元才能退押金。
也就是為了拿回99元押金，如果我不選擇等204年，我就得再花壹千元在ofo身上。
大衛，真有妳的。我可以幹妳。
今年3月20日，微信官方賬號，ofo的官方微信，貼出了壹篇宣傳文章，鼓吹新版在線退錢，講了壹個沒有人會相信的故事:
Ofo退錢不是電商，我們是在創造連接，連接用戶、用戶和電商平臺。
導購是壹種什麽樣的聯系？
但最後ofo也亮出了自己的聲音。
對於仍欠押金和余額的ofo老用戶，我們知道這樣的退款方案並不理想，我們的歉意並沒有隨著時間的推移而消散。面對之前被用戶和媒體稱為“套路退押金”的多個APP測試版本，我們今天終於找到了壹點自信:ofo退款是這麽多測試項目中唯壹壹個不需要任何宣傳就能自然成長的產品，這讓我們能夠鼓起勇氣，拿出壹個對用戶有壹定實際價值的替代方案。我們沒有資格要求用戶接受這個方案，只希望創造壹個可持續的、有生命力的、能夠繼續對用戶負責的土壤。我們信奉“愚人移山”的精神。只要我們負責任，總有壹天可以運行進度條。
我只能希望如此。
畢竟還是希望能從ofo那裏拿到押金。雖然量很少，但是我可以買30盒泡面吃壹整個月的晚飯。