2.在設施互聯互通方面，中國與“壹帶壹路”沿線國家在公路、鐵路、港口等基礎設施建設領域開展了大量合作，有效提升了沿線國家的基礎設施建設水平。據商務部消息，喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路、中老鐵路已開工建設，東西高速鐵路、匈塞鐵路等項目進展順利。
3.在貿易暢通方面，中國加強了自由貿易區建設，保持了最大出口國的地位。中國堅持將自貿區建設作為“壹帶壹路”的重要內容，完成了與東盟自貿區升級和與格魯吉亞自貿區談判。
4.在融資方面，以AIIB和絲路基金為代表的金融合作不斷深化。中國金融服務業正積極走出去，與東南亞、南亞、中東歐國家合作，實現融資。
5.在人文交流方面，“壹帶壹路”建設和相關國際產能合作的快速推進，提振了發展中經濟體的信心和信心，增強了夥伴國吸引中國投資的積極性和意願。
擴展數據
中國“壹帶壹路”建設的意義
1.有利於將有限的資源集中到戰略支點國家，提高資源配置效率，避免齊頭並進造成的資源分散。
2.有利於匯聚資源與相關戰略支點國家進行全方位戰略對接，增強戰略對接的吸引力，提升相關國家對接“壹帶壹路”的意願。
3.有利於提高與相關戰略支點國家的利益契合度，加強政策默契，加快利益融合，規避戰略風險。
4.有利於加快重點領域、重點項目、重要節點、重要樞紐建設，盡快取得成效，發揮示範作用，撬動與其他相關國家的戰略對接。
5.有利於加快中國全球戰略夥伴關系網絡建設，提升全球戰略夥伴關系水平，重振外交大局。
6.有利於改善中國在國際體系中的戰略地位，增強中國外部環境的確定性，進而提升中國在國際體系中的影響力。
中國* * *產黨新聞網-紮實推進“壹帶壹路”建設
中國* * *產黨新聞網-選擇“壹帶壹路”建設戰略支點國家的意義