根據規劃，長江新城起步區陳家集-蕪湖區塊的具體定位為:東至蕪湖泵站河，南至長江北岸，西至沁水河、撫河，西南至張公堤路，北至江北鐵路，約30至50平方公裏。中期開發面積100平方公裏，遠控面積500平方公裏。
長江新城的總體目標和定位是堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，把長江新城建設成為踐行新發展理念的示範城市。規劃建設長江新城是振興武漢的戰略決策，是建設“三化”武漢的重要舉措，是優化武漢城市發展空間布局的必然選擇。屆時，武漢將形成“四鎮”新格局，再造壹個新武漢。長江新城將建設成為高效高科技產業創新型城市、極具江湖魅力的生態綠色城市、新壹代信息技術領先應用的現代化智慧城市、開放合作水平壹流的國際友好城市、人民安居樂業的創富城市。
漢口北核心區東起漢口北輕軌站，南至撫河，西接岱黃高速，北至濱湖大道。與長江新城起步區壹河之隔，南北向，享有府河濕地生態廊道。隨著長江新城的建設，撫河兩岸將突出濱江、湖濱特色，在河灘上建設生態濕地，形成多維綠色空間。
長江新城起步區緊鄰漢口北，將使漢口北因城而興，迎來新的發展機遇。在長江新城的建設和擴建過程中，漢口北作為武漢北部的商貿新城和中西部地區最大的商貿物流平臺，將不斷完善商業結構，提升服務品質，為長江新城的產業發展和城市建設提供壹流的生活、商務設施和服務。
優越的區位、便利的交通、良好的生態是長江新城陳家集-蕪湖片區區位的重要優勢之壹。地理位置毗鄰長江新城的漢口北，處於海運、空運、鐵路三位壹體交通網絡的中心，近十條高速公路環繞，無疑再次確定處於城市未來發展的主軸線上。漢口北作為起步區的直屬腹地，被納入長江新城100平方公裏的中期發展區域，應該是順理成章的事情。漢口北通過承接2萬多個漢正街市場的北遷和電商升級，成為武漢發展新型民營經濟的創業創新集聚區。立足漢口北部，欣欣向榮的卓爾雲城和卓爾智能交易平臺，新興的全國市場采購貿易試點，新上市的民營交易服務銀行眾邦銀行，聚集了新的生產要素和壹定數量的新科技人，為建設現代化智慧城市、國際友好城市和創富城市進行了初步探索，奠定了良好的產業基礎。同時，漢口北融入世界級產業舞臺和新城建設，聚集全球資源，再次升級變革，將極大拓展發展空間。
武漢作為華中地區的中心城市，要想快速發展，就得打造自己的模式。長江新區無疑是壹個突破口！
首先，新區的建設要在設計和規劃上有所創新，而不僅僅是建壹些高樓大廈。希望新區能讓人在城市管理、城市運營、經濟模式上有耳目壹新的東西，不是簡單的復制，而是城市創新！
新區的建設可以為大眾創新、大眾創業提供新的契機，以新區發展的契機吸引國內外人才和資金，給予寬松的創業環境，打造創業者的天堂！
新區不是三五年就能建成的，這就需要城市的決策者和管理者有前瞻性的眼光。花了幾年時間才發現，我們只是在走壹條別人重復走過的路。長江新區應該成為武漢和中國的壹張名片！
天地，四和諧更好！武漢人同心協力成就大事！
時代在變，歷史的車輪滾滾向前。相對於建設國家中心城市和未來世界示範城市的目標，落實中央五大發展理念，武漢需要更強更全面的跨越。在長江上建壹座新城。
長江新城的規劃建設要在充分論證的基礎上盡快啟動。武漢必須在全國乃至全球範圍內進行規劃和定位，在關系到中國夢大業的長江經濟帶建設中，在充分發揮核心城市功能的前提下，規劃未來。母親河的名片要擦得更亮，長江的文明要彰顯，城市要重新聚焦長江，從“三鎮時代”走向“長江時代”。
有了‘新城’，武漢會更好。文化底蘊深厚的武漢，將激發出更大的潛力，“站在更高的高度上，從此閃耀長江經濟帶”，這是500年不遇的歷史性城市格局變化。長江新城的建立引領武漢走向“青年之城、夢想之城、創新之城、活力之城”，建設長江新城是關乎武漢復興的夢想，是武漢的自覺選擇。
長江主軸還是挺有必要的，但不壹定要建新的長江城。說實話，並不樂觀。如果光谷建成，將是武漢的壹大亮點。還有就是要加快中心城區的舊城改造，加強各種新城的建設。
武漢現在的當務之急絕對不是規劃新的長江城。光谷已經開了壹個非常好的頭，還有很大的發展空間。所謂新長江城，前途未蔔，充滿未知。規劃建設長江新城不符合武漢發展，但遠看現在，光谷乍壹看碩果累累。這個時候分散精力去建設壹個有光谷美好未來的長江新城，不符合武漢的發展。希望陳能以武漢大局為重，真正造福武漢人民，從國家長遠布局和利益出發。長江主軸的概念還是很美的，對提升武漢形象大有裨益。這是高度贊揚的。
看看上海的規劃，武漢真的很失敗！比如上海就把大眾的生產部門放在了與江蘇接壤的安亭鎮。無論這家企業如何擴張發展，都不會對上海市區產生任何影響和威脅！再看武漢，強行把壹家神龍富康車企從十堰搬到漢陽。現在漢陽要發展壯大。妳能讓這個神走開嗎？搬家要多少錢？別動，市中心有個汽車公司，不好笑嗎？目光短淺！
從全國來看，“壹帶壹路”、長江經濟帶、中部崛起等國家重大戰略聚焦武漢，多重機遇疊加，賦予武漢新的發展動力和新的城市功能。武漢正處於最好的發展時期。國家需要武漢有的國家級新區來支撐長江經濟帶的脊梁，參與全球競爭。
從武漢自身發展需求來看，武漢與長江經濟帶的上海、重慶在GDP、人口規模、用地規模等方面都有壹定差距。核心功能不集中，高端產業和現代服務業不集中；城市亮點板塊不突出，沒有代表武漢城市實力和形象的區域；此外，武漢的傳統優勢沒有得到充分發揮，促使武漢建設長江新城。
城市的價值體現在三個方面:壹是經濟上，長江新城可以成為高端經濟和高效產業的載體；二是文化方面，武漢的知己文化、三國文化、商埠文化、荊楚文化、首義文化可以融入長江文明；第三，在城市建設方面，進壹步發揮武漢濱江、湖畔的特色，打造宜居、宜業、宜遊之地。
這種發展模式無疑是抽幹湖北省的血來發展武漢，省會城市必須按照直轄市的模式發展。這種畸形發展會導致湖北經濟嚴重失衡，也會讓武漢更加臃腫肥胖。我個人認為應該加快武漢周邊的衛星城市的發展，比如鹹寧、孝感、鄂州等，以武漢為中心。只有相互補充，才有利於區域經濟的長遠發展。再造壹個超大武漢真的對湖北經濟有好處嗎？
很難描述這個新領域的新想法。如果建成壹個經濟金融中心，其他的都解決了。如果建成壹個武漢股交中心，相關的銀行、貿易、旅遊、服務都會跟上。
否則以自由貿易+武漢領事館集中區為主。