1.1儲油罐區防直擊雷措施
汽車加油站總儲油量大多在300m3左右，且多安裝在地下室，介質為汽油和柴油。因為汽油是易燃液體，閃點溫度低(-50 ~ 30℃)，易揮發。在常溫下，被困在地下室的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體容易達到爆轟混合比。因此，儲油罐區是加油站防雷的重點區域。根據GB50057-94《建築物防雷設計規範》和GB15599-95《石油及石油設施防雷安全規範》，結合儲油罐布置在地下室的特點。對於儲油罐，按二類防雷要求采用獨立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面上，設置半徑5m的保護範圍，防止雷雨直擊呼吸閥，造成高溫，引燃油氣。為防止避雷針對油罐及其附屬設施產生高電位反擊，避雷針及其接地裝置到被保護油罐及其附屬管道的距離不應小於3m。
1.2油亭防直擊雷措施
油亭是加油機安裝和加油的地方。區內油氣含量高，屬於二類防雷建築。建議在展館頂部鋪設避雷帶，避雷帶應長且寬>:當10m時，應鋪設10m×10m或12m×8m的避雷網。
2防感應雷和防靜電
加油站的儲油罐和輸油管道都是用鋼材制造的。當有雷雲漂浮在它們上方或附近遭受雷擊時，金屬儲罐和輸油管道會因靜電或電磁感應而攜帶大量電荷。此外，在流動、傾倒、搖動等條件下，油由於自身或與其他物體的相互摩擦而產生靜電荷。當雷電感應或摩擦產生的靜電荷的速度高於放電速度時，形成相同電荷的靜電積累。當積累的靜電荷，其放電能量大於可燃混合物的最小點火能量，且油蒸氣和空氣的混合物在放電間隙內處於爆炸極限範圍時，就會引起爆炸和燃燒。因此，規定儲存A、B、C油的油箱應防靜電接地，以提供放電通道。
2.1油罐和輸油管道防感應雷和靜電
(1)為確保可靠接地，每個金屬油箱的接地點至少應有兩點。
(2)輸油管道的起點、終點、拐彎處和分支處應分別接地。
(3)管道法蘭連接螺栓少於5個時，法蘭必須用金屬絲跨接。
(4)儲油罐上的金屬部件(呼吸閥、阻火器、量油孔等。)必須與儲油箱有良好的等電位連接。
2.2電源和信號線的防感應雷
加油站的輸電線路絕大多數采用架空線，容易誘發高雷電水平。防雷措施如下:
(1)在配電室電源開關進線端安裝防爆避雷器；
(2)配電室至罐車的電源線采用鋼管埋地敷設，鋼管兩端分別與配電室和罐車接地連接；
(3)電子計量加油機與計算機連接的信號線也應套有金屬管，金屬管的始端和末端應與工作地連接，信號線與計算機的接口應配有相應的信號避雷器。
如果上述管道架設在地溝中，地溝應填滿沙子，以防止電氣線路故障時地溝中截留的油氣引起火災。
2.3卸油車防靜電
油罐車卸油是加油站最大的輸油作業。油輪上會積累大量的靜電荷，因此需要在卸油處設置防靜電連接裝置，為油輪提供釋放靜電荷的通道。
3接地裝置
(1)避雷針采用獨立接地體，接地沖擊電阻不大於10ω。
(2)儲油罐接地體在儲油罐區周圍呈環狀敷設，為輸油管線起點和油罐車卸油區提供接地點。接地沖擊電阻不大於10ω。
(3)售油棚采用混合接地裝置，與建築物基礎接地體和人工接地體相連接。其中，人工接地體在換料作業區周圍呈環狀敷設，以減少作業區跨步電壓對工作人員的危害。同時，該接地裝置為輸油管道末端、油罐車等電氣設備提供接地點，沖擊接地電阻由最小值決定。
(4)管道轉角處和分支處的接地體單獨設置時，沖擊接地電阻不應大於30ω。
儲油罐區的接地體應與油品銷售棚的接地體等電位連接。