易車訊 在今日開幕的2022世界智能網聯汽車大會上，北京經濟技術開發區管委會主任、北京市高級別自動駕駛示範區工作辦公室主任孔磊發表主旨報告，分享了北京市高級別自動駕駛示範區建設經驗，並宣布全面啟動3.0階段建設任務。
2020年9月，北京市正式啟動全球首個網聯雲控式高級別自動駕駛示範區建設。經過兩年的時間，示範區已圓滿完成1.0試驗環境搭建和2.0小規模部署各項任務，有效實踐車路雲壹體化技術路線，持續創新政策管理體系。孔磊表示，示範區3.0階段將在北京經開區60平方公裏基礎上，有序推進周邊100平方公裏建設，逐步擴展至全市500平方公裏，圍繞三大專項，落細落實十項重點任務，全面加快示範區3.0建設步伐，核心涵蓋以下內容：
壹是深入踐行車路雲壹體化技術路線。建設全市統壹的智慧城市專用網絡，逐步實現3.0階段示範區全域信號沿路覆蓋；實現車載終端的適配應用。推廣千臺以上高級別車載終端的適配應用；建立全市統壹標準的雲控平臺，全面提升系統服務能力；推進網聯信控，用數據賦能智慧交通與城市治理；因地制宜推動包含多桿合壹在內的車路雲壹體化路側設備建設，實現更大規模城市道路基礎設施的智能化升級。
二是持續推動政策監管創新。首先，持續推動政策集成創新，實現更大範圍場景拓展。進壹步探索“監管沙盒”模式，聚焦無人化技術測試與應用、高速應用場景拓展等新產品落地、商業模式探索等產業需求，輸出政策體系和監管經驗。其次，圍繞車-路-雲-網-圖-安全六個方面，穩步推進標準編制，積極推進標準升級轉化。最後，完善數據安全管理體系，探索數據應用與保護平衡，聯合行業深度挖掘釋放數據價值。
三是加快培育智能網聯產業生態。壹方面，做好產業鏈謀劃布局，出臺智能網聯汽車產業專項發展政策，規劃智能網聯汽車發展園區，組建北京智能網聯汽車產業創投基金，加強與市場化投資機構的合作，與企業協同聯動構建產業生態。另壹方面，持續加強底層技術攻關，實現高級別自動駕駛的關鍵芯片和核心軟件自主創新，推動高級別自動駕駛產業的健康可持續發展。
接下來，通過深入推進示範區3.0階段建設，北京市將打造區域級車路雲壹體化生態系統，統籌智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展，為首都高精尖產業發展註入新動能，為行業發展持續貢獻‘北京經驗’。
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