美國:美國空軍(2507架，部分出售給外國)
美國:美國海軍(40)其他空軍:2401
以色列:以色列空軍(362人)
埃及:埃及空軍(220人)
土耳其:土耳其空軍(216+30已訂購，美國授權由土耳其航天工業公司組裝生產)。
韓國:大韓民國空軍(180，KF-16C/D，由美國授權的韓國航空宇宙工業公司組裝生產)
臺灣省地區:臺灣省空軍(150)
希臘:希臘空軍(132+30已訂購)
荷蘭:荷蘭皇家空軍(102)
阿拉伯聯合酋長國:阿拉伯聯合酋長國空軍(80)
丹麥:丹麥皇家空軍(78)
挪威:挪威皇家空軍(72)
比利時:比利時皇家空軍(60人)
新加坡:新加坡空軍(62)
泰國:泰國皇家空軍(61)
波蘭:波蘭空軍(48人)
智利:智利空軍(46人)
葡萄牙:葡萄牙皇家空軍(45人)
約旦:約旦皇家空軍(36人)
巴基斯坦:巴基斯坦空軍(34架+訂購44架+計劃再購買36架)[4]
意大利:意大利空軍(34架，從美國空軍租借)
委內瑞拉:委內瑞拉空軍(24)
巴林:巴林空軍(22)
印尼:印尼空軍(12，包括6架封存飛機，計劃用原F-16A/B升級F-16C/D，替換F-5E/F，[5])。
阿曼:阿曼空軍(12)
總產量:4426輛
F-16設備:
美國空戰司令部* *裝備246架，太平洋空軍司令部* * *裝備126架；
歐洲空軍司令部60，空軍預備役司令部60，365，438+05國航民衛。
F-16的預生產首先在1976和12進行測試。F-16於1978年底開始裝備美國空軍。美國空軍原計劃總共訂購650架，後來增加到2384架。
此外，美國海軍還訂購了26架F-16飛機。
截至2005年底，其他國家或地區已訂購F-16:埃及、阿聯酋、挪威、波蘭、智利、葡萄牙、約旦、意大利、阿曼、摩洛哥、比利時、丹麥、希臘、土耳其、巴基斯坦、韓國、泰國、印度尼西亞、新加坡、巴林、委內瑞拉和中國臺灣省。其中荷蘭、比利時、土耳其、以色列和韓國也引進了F-16生產線，並在中國生產了部分F-16。日本引進了F-16的生產專利，並在此基礎上發展了其下壹代戰鬥機/攻擊機FS-X。
到1993年春，F-16 * *已經訂購了3835架，其中美國空軍訂購了2203架。到1992年7月，通用動力公司* * *生產了各種F-16 * * 2466，其他國家專利615。美國空軍的訂單是1995完成的。為滿足國內外用戶的需求，F-15。
冷戰結束後，美國空軍對軍用飛機的需求急劇下降。因為市場需求已經無法維持冷戰時代的軍機生產規模，將資金和生產力量向其他行業轉移是現階段軍機生產的發展趨勢。盡管F-16的生產前景依然看好，但通用動力公司宣布將於1992年2月將其F-16生產線出售給洛克希德公司，這筆交易的價格為1525萬美元。
從1972到1978，第壹架F-16投入使用，研制費用約8.7億美元。F-16 1991單機價格為19萬美元，1992單機價格為2397萬美元。2005年3月，美軍正式接收了最後壹架新生產的F-16戰鬥機。之後，洛克希德·馬丁公司新生產的F-16將全部用於出口。
在2005年6月5438+2月，洛克希德·馬丁航空分部預測F-16將有100到200份國際訂單。如果獲得印度訂單，將會有更多，這將使F-16的生產延長到2010年以後。洛克希德·馬丁公司制造五種型號的F-16，正在改裝土耳其和其他機隊的飛機。與此同時，該公司正在積極尋求希臘、巴基斯坦和印度的訂單。洛克希德·馬丁航空部F-16項目副總裁瓊·什魯斯伯裏(June Shrewsbury)表示，F-16仍然是壹個非常健康和有生命力的項目。她說，預計希臘將購買至少30架F-16飛機，可能最多40架F-16飛機。巴基斯坦想購買55架F-16 block50或block52，另有20架有興趣。然而，由於該國發生強烈地震，該計劃不得不推遲，預計該計劃將很快恢復。什魯斯伯裏表示，巴基斯坦還可能購買其他舊的F-16。印度要求提供126或更多戰鬥機的信息，美國的回應是提供F-16和F/A-18e/F..洛克希德·馬丁公司已在新德裏開設辦事處，召集重量級說客，並與國有的印度斯坦航空有限公司舉行補償貿易談判，希望在印度獲得合作機會。
2005年3月，印度前空軍司令克裏什納斯瓦米在美國華盛頓的傳統基金會上表示，印度購買美國F-16戰鬥機的決定將取決於飛機的配置以及隨機出售何種武器。他說F-16不錯，但是印度有很多飛機可以選擇，比如印度已經裝備的俄羅斯戰機。他說，這取決於飛機的性能。美國國務卿康多莉紮·賴斯本周將訪問印度和巴基斯坦，預計她將與兩國政府討論出售F-16的可能性。印度以前從未購買過美國制造的軍用飛機，但它正在與美國合作開發自己的“輕型戰鬥機(LCA)”。巴基斯坦在80年代購買了壹批F-16，近年來壹直想購買新的F-16。美國在上世紀90年代初對兩國實施武器禁運，但在9·11事件後解除。印度政府正在關註F-16可以出售什麽樣的武器，比如AIM-120AMRAAM導彈；此外，還關註美國是否允許其在F-16上裝備自己的武器，這顯然可以省錢。Krishnaswami還認為，美國的出口管制也是交易的障礙，比如是否需要壹步步申請批準。
2005年6月5438+10月，據DSCA稱，希臘已申請購買40架F-16C/D block52+飛機和相關設備，包括瞄準吊艙、帶提示系統的頭盔、空中夜視鏡、終端、地面站和組合彈藥。如果選定的項目全部實施，總銷售額將達到31億美元。該合同的潛在銷售包括190 LAU-129/A發射機，48套Link-16多功能信息分配系統-低容量終端(MIDS-LVT)，10套LANTIRN瞄準吊艙和40套APX-165433。ALQ-187高級自我保護綜合模塊，4枚AGM-154C聯防區外武器，5枚聯合直接攻擊彈藥(3枚BLU-10和3枚MK-84彈體)。這份合同的承包商包括BAE系統公司、洛克希德·馬丁公司、L-3通信公司、波音公司、雷神公司和諾斯羅普·格魯曼公司。
5438年6月+2005年2月，希臘與美國政府簽署協議，購買30架洛克希德·馬丁公司生產的F-16 block52+戰鬥機。新飛機將補充現有的希臘空軍聯隊，並使希臘空軍現代化。30架飛機的總價值約為20億美元。洛克希德·馬丁公司可以獲得6543.8+02億美元。希臘國防部長聲稱，新的采購將滿足希臘的國防能力要求，新的采購是基於希臘和美國國防采購的合法程序。F-16在其生產歷史中進行了升級。Block 52+是其最現代最強大的車型，比之前的車型提升了壹大步。其能力增強包括擴大核心計算能力，改善通信和精確武器的選擇。希臘空軍將在2009年接收新飛機。
2006年5月，Edo公司和Terma公司簽署了合作協議，共同為F-16戰鬥機開發增強型靈巧彈射三彈掛架(ESTER)。ESTER將在現有TER-9掛架的基礎上進行改進，壹個掛點上可以掛載三種先進的智能武器。荷蘭皇家空軍有資格在F-16戰鬥機中期壽命改進(MLU)計劃中優先測試ESTER，包括將於5438+00年6月進行的系統綜合實驗室測試和將於110年6月進行的飛行測試。彈射式三彈藥掛架是壹種武器懸掛裝置，壹次可以掛載三枚彈藥。現有的TER-9掛架適用於F-16戰鬥機的翼下掛點，超音速飛行時可以投放武器。ESTER將提高F-16戰鬥機掛載靈巧精確制導武器的能力，每種武器都可以獨立瞄準和投放。這些武器包括227kg聯合直接攻擊彈藥(JDAM)，EGBU-12寶石路激光制導炸彈和其他類似的商店。F-16戰鬥機由美國洛克希德·馬丁公司生產。目前，全球超過24個國家和地區有超過4000架戰鬥機在服役，這使得ESTER擁有非常好的市場前景。
2006年5月，巴基斯坦作出決定，縮減洛馬公司生產的F-16戰機的采購計劃，通過尋求二手多用途戰機和新型作戰平臺，替代此前確定的77架F-16戰機的引進計劃。2006年4月底，巴基斯坦國防部組織了壹個代表團訪問美國。在與美國官員的交談中，巴基斯坦人員表明了購買18架新型F-16C/D戰鬥機和36架二手F-16A/B戰鬥機的意向。隨後，美國還將獲得巴基斯坦購買23架新型F-16C/D戰鬥機的合同，並擁有優先購買權。據巴基斯坦官員稱，縮減後的采購合同總價值估計在6543.8+0.6億至6543.8+0.8億美元之間，相當於原計劃資金的壹半。早在上世紀80年代，巴基斯坦就引進了32架F-16A/B戰鬥機。後來，巴基斯坦引進F-16戰鬥機的計劃被擱置，原因是美國政府因其發展核武器計劃而對其實施制裁。直到2008年，美國對巴基斯坦的制裁才被解除。
2006年7月，在這次範堡羅航展上，洛克希德·馬丁公司業務發展副總裁羅伯·魏斯透露，他們正在定義下壹代F-16多用途戰鬥機的布局。這種新類型暫時稱為F-16NG，其中NG代表下壹代。洛克希德·馬丁公司試圖用這種飛機滿足壹些新興客戶的要求，力爭在F-35投入生產和出口之前，實現其戰術戰鬥機產品能夠繼續獲得國際訂單。根據Wise的說法，F-16NG將整合F-16 block50/60(即出口阿聯酋的F-16E/F)的優勢，並引入F-22和F-35這兩種新壹代戰鬥機采用的壹些技術。目前，我們正在考慮采用通用電氣公司F110和普惠公司F100現有發動機的進壹步增量改型，並在F-16 block60上采用比諾斯羅普·格魯曼公司的APG-80更先進的有源相控陣雷達。其中，新雷達可能來自雷神公司，但不壹定來自諾格公司。前者已經開發或正在開發用於F-15的APG-63(V)2/3/4和用於F/A-18E/F的APG-79有源相控陣雷達，而後者已經開發了用於F的APG-80。Wise提到的新興客戶不僅包括印度，印度預計將在晚些時候發布正式招標，采購126多用途戰鬥機，還包括需要重組其戰鬥機設備但正在懷斯認為，在F-35裝備之前，F-16NG是後者很好的過渡。他還表示，F-16NG將在印度空軍的正式招標發布和美國政府確定哪些技術可以出口後才能完全定義；而且該機最終布局的作戰能力可能低於、等於或高於F-16 B60。洛克希德·馬丁公司航空部門總裁拉爾夫·希斯(Ralph Heath)表示，相信該公司有能力定制壹種新的F-16，能夠滿足印度的要求，並與巴基斯坦訂購的F-16 block50/52有顯著區別。
2007年6月5438+10月，駐紮在日本三澤空軍基地的美國空軍第35戰鬥機聯隊的14戰鬥機中隊將被部署到伊拉克，同壹個聯隊所屬的13戰鬥機聯隊也將在晚些時候被部署到伊拉克。這兩個中隊裝備的F-16戰機屬於block50，其部署是該批戰機自2003年伊拉克戰爭以來首次部署到伊拉克。13戰鬥機中隊將參加內利斯空軍基地的“紅旗”實戰演習，為下壹步部署做準備。14戰鬥機中隊去年秋天參加了演習。
2011，美國同意升級臺灣省F-16A/B MLU block20，換成AESA相控陣雷達、火控系統和電子戰系統。武器裝備包括AIM-9X、頭盔瞄準具、JDAM、WCMD、GBU-24、GBU-54、GBU-56和狙擊吊艙。但是隨著第五代戰鬥機的發展和使用，輕型第四代戰鬥機F-16逐漸開始走下坡路。盡管F-16仍在升級改進中，但許多國家仍計劃在10年逐步淘汰F-16戰鬥機，代之以第五代F-35。此外，F-16的性能極不穩定，對惡劣作戰環境的適應能力也較弱。隨著服役時間的增加，各種零部件的老化，飛行員操作不當，F-16的墜機事故層出不窮。F-35研制的最終目的是替代F-16，F-16最終會被淘汰(工廠停產，生產線下線。)