肆虐的瘟疫讓我們放棄了壹切社交活動和娛樂，過著不敢出門的孤獨的壹年。
當然，相對於被困在家裏的無聊，武漢疫情的發展趨勢才是這個春節大家真正關心的焦點——物資是否短缺，資金是否充足，病毒傳播程度如何...牽動著全國十幾億人的心。
這段時間，各種社交平臺上有很多人問我們2020能不能重啟。雖然那種迫切又無奈的心情不難理解，但我們知道答案是“不”。想要迎來轉機，只能貢獻自己的力量。這壹點，去壹線的醫護人員都懂；社區街道熱心排查疑似患者的誌願者知道；積極捐款的愛心人士知道；各大車企也是如此。
在這場疫情防控戰中，不同的人選擇不同的投入方式。截至目前，已有40余家汽車企業、零配件供應商和經銷商迅速參與防控工作，並捐贈救災物資和資金。甚至很多汽車公司在第壹輪捐款後都漲價了，上演了第二輪捐款。
團結就是力量，* * *戰勝困難。
6月5438+0最後壹天，廣汽集團宣布捐贈900萬元現金和物資用於新型冠狀病毒肺炎防控，其中廣汽集團總部捐贈800萬元，廣汽三菱捐贈1萬元。
值得註意的是，在此之前，廣汽集團在65438年10月26日宣布捐款500萬元，隨後在65438年6月28日，為應對廣州市醫療物資的迫切需求，廣汽本田和廣汽豐田拿出工廠儲備物資，分別向廣州市第壹人民醫院捐贈了4000個口罩和6000個口罩。
截至目前，廣汽集團累計捐贈現金和物資14萬元，其中廣汽集團總部捐贈10萬元，為武漢控制疫情提供了力所能及的幫助。
無獨有偶，面對疫情，吉利集團也是壹家積極負責的自主車企。
65438+10月28日，吉利控股集團聯合李書福公益基金會設立新型肺炎疫情防控專項基金2億元，用於支持湖北、廣東、浙江、河南等全國重災區的新型肺炎疫情防控工作。
同時，吉利控股集團還表示，將根據疫情防控需要，進壹步擴大專項基金的資金規模。
東風汽車集團作為湖北本土車企，自然最有責任感和同理心，所以也采取了最快的行動。
早在65438年10月23日晚，東風公司決定向武漢市慈善總會捐贈10萬元，用於抗擊新型肺炎疫情。東風汽車神龍公司還為壹線醫護人員捐贈了塗裝車間使用的防護服。
10月26日晚，東風公司決定向十堰市和襄陽市分別再捐贈10萬元。東風公司和東風本田也分別向武漢經濟技術開發區捐款300萬元，累計捐款41萬元。
之後，越來越多有愛心的車企不斷加入救援隊伍。
65438年10月29日，長安集團旗下長安汽車捐款500萬元，長安福特捐款200萬元，長安馬自達捐款200萬元，長安飛躍捐款1萬元。長安集團共捐款10萬元。
65438年10月30日，特斯拉捐贈專項資金500萬元，協助中國政府支持疾控中心等機構應對疫情。同時，中國區下撥500萬元預算，補貼疫情期間車主免費使用超級充電站。6月365438+10月31日，SAIC及其子公司捐贈了2200萬元現金和醫療用品。其中，SAIC將向上海捐贈20輛價值600萬元的負壓救護車用於疫情防控，上汽大眾和上汽通用將分別向上海和武漢的慈善機構捐贈800萬元？。
上周，6萬個口罩被送到武漢的SAIC大通，6月365，438+10月365，438+0，2.38噸口罩和4萬套防護服被送到武漢。
此外，豐田捐贈654.38+00萬元；奔馳捐贈654.38+00萬；蔚來捐贈500萬；長城捐款500萬；比亞迪捐贈654.38+00萬元；李捐贈200萬元...如今，汽車行業對武漢疫情的緊急援助總額已經超過7億。
功夫生氣了
面對這場災難，全國人民表現出驚人的團結和決心:數百名醫護人員在除夕奔赴災區；壹個電話就把春節關了；數百臺挖掘機夜以繼日地工作，只為了在幾天內建成壹所醫院...
無壹例外，汽車行業的所有企業和廠商都為這次疫情的防控出了力，無論捐多少，都帶來了愛和希望。
在全國人民的努力下，我相信武漢這座英雄城市將依靠頑強的抵抗和四面八方的全力援助重新站起來。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。