在詹姆斯·庫克船長帶領“決心號”和“探險號”於1773，17年首次穿越南極圈之前，古老的歐洲地圖壹直描繪著這片想象中的大陸。庫克航行到距離南極海岸121公裏(75英裏)的地方，然後因為冰層太厚而返回。雖然庫克分別在1773、65438+2月和1774、65438+10月再次深入南極圈，但他始終沒有發現南極洲。根據大多數組織(包括美國國家科學基金會、美國國家航空航天局、加州大學聖地亞哥分校等)的記錄，人類第壹次確認目擊南極可以狹義地定義為1820，分別被法比安·戈特利布·馮·別林斯高晉(俄羅斯帝國海軍上尉)、愛德華·布蘭茲菲爾德(英國皇家海軍上尉)和納撒尼爾·帕爾默(美國斯通寧頓海豹獵人)看到。馮·別林斯高晉於1820年10月27日發現南極洲，比布蘭茲菲爾德早十天，比帕爾默早十個月。那壹天，由馮·別林斯高晉和米哈伊爾·彼得羅維奇·拉紮列夫率領的探險隊乘坐兩艘船到達了距離南極大陸32公裏(20英裏)的地方，發現了冰蓋。美國海豹獵人約翰·戴維斯於1821年2月7日登陸西南極洲，但壹些歷史學家不同意這壹說法。
自18世紀以來，探險家們壹直在向南尋找傳說中的南方大陸。從1772到1775，英國的庫克船長用了三年零八個月的時間，航行了97000公裏，環航了壹次南極，並數次進入極圈，但最終都沒能找到陸地。
1819年，俄羅斯派出的別林斯高晉率領東方號和和平號兩艘船。分別在西經69° 52′、82° 19′、68° 43′和73° 10′發現了兩個島嶼，歷時兩年零21天。
1823年2月，英國人威德爾南下至北緯74° 15 '，創造了當時南方最高緯度。
1839、65438+2月，壹支由美國海軍領導的探險隊和1838-42美國探險隊的壹部分(也稱為“Ex。Ex。”或“威爾克斯探險隊”)從澳大利亞悉尼起錨，向南極洋航行，在巴雷尼群島以西發現了壹塊南極大陸，命名為“威爾克斯地”。
1837年9月到1840年9月到165438+10月的6月，法國多維爾試圖超越懷爾德創下高緯度紀錄，但他將自己在1840年6月+19年10月發現的島嶼以妻子的名字命名為阿德萊德地，並將其沿岸海域命名為。隨後，英國的羅斯在1841駛進了以他命名的羅斯灣，但由於冰障無法到達他預測的南磁極——南緯75° 30 '和東經154。
1841年，探險家詹姆斯·克拉克·羅斯(james clark ross)橫渡羅斯海，發現了羅斯島(均以他的名字命名)。他航行越過壹個巨大的冰墻，後來被命名為羅斯冰架，這是世界上最大的冰架。埃裏普斯山和巨魔山分別以英國皇家海軍“埃裏伯斯”號和“恐怖”號命名。梅爾卡托·庫珀於1856年6月26日在東南極洲登陸。
1907年，歐內斯特·沙克爾頓(Ernest shackleton)的獵人探險隊(hunter expedition)期間，葉吉沃茲·大衛(Yejiwoz David)帶領的隊伍首次完成了攀登埃裏帕斯山(Mount Eripers)並到達地磁南極的任務。道格拉斯·莫森，南極考察隊的領隊，帶領大家踏上了艱辛的歸途。任務完成後成為其他探險隊的領隊，直到1931退役。此外，沙克爾頓和他的探險隊的其他三名成員在1908年2月至1909年2月期間取得了許多前所未有的事跡，包括首次穿越羅斯冰架、首次穿越跨南極山脈(經由比爾德莫爾冰川)和首次登陸南極高原。
1908年，沙克爾頓到達南緯88° 23 '距離南極僅約180公裏，卻因為食物耗盡而折返。
1909年，莫森、戴維斯和麥凱首次到達南緯72° 24 '東經155 18 '的南磁極。
6月1911，65438+2月14，12，65438+10月17，挪威阿蒙森和英國斯科特率領的探險隊先後到達南極。
1911 12 14挪威極地探險家羅爾德·阿蒙森(Roald Amundsen)的探險隊從鯨灣出發，向上海貝格冰川(Shanghai Berg Glacier)進發，這是人類首次到達南極。阿蒙森的勁敵斯科特探險隊也在壹個月後到達了南極。
從庫克南航的1772年到19年底，許多探險家航海尋找南方大陸，歷史上稱之為航海時代。從20世紀初到第壹次世界大戰，雖然時間短暫，但人類先後征服了南極和南極，湧現出許多史詩般的冒險英雄。在歷史上，這壹時期被稱為英雄時代。從第壹次世界大戰到20世紀50年代中期，人類在南極探險中逐漸用機械設備取代了狗拉雪橇。1928年，英國的威爾金飛過南極半島，1929年，美國的伯德飛到了越南的極點。同年，另壹名美國人埃爾斯沃思從南極半島頂端飛到羅斯冰架。飛機在南極探險方面為人類正確認識南極大陸提供了可靠的手段，在歷史上被稱為機械化時代。自1957 ~ 1958國際地球物理年以來，許多科學家湧向南極，在那裏建立了常年考察站，進行多學科的科學考察。人們稱這壹時期為科學調查時代。1820年左右，壹些海豹獵人來到南極洲，他們可能是第壹批到達南極的人。1895年，幾個比利時探險家在冰原上度過了壹個冬天。1901年，羅伯特·斯科特率領壹支英國探險隊到達南極，但是失敗了。1911年11月，挪威探險家羅德·阿蒙森成為第壹個到達南極的人。此後不久，斯科特也率領探險隊去了南極。不幸的是，斯科特和他的同伴都在回家的路上被殺害了。
南極洲沒有永久居民，只有壹些科學考察人員和來自其他大陸的捕鯨隊。截至2013，在南極大陸和沿海島嶼的十多個國家建立了40多個常年科考站，每年冬季參加科考的人員不到750人，夏季科考隊員只有2000-3000人。此外，在溫暖的季節，有數百到數千人乘船或飛機前往南極半島和羅斯島(麥克默多站)。南極洲是世界上唯壹未受汙染的大陸，其原始的自然環境為科學家提供了最廣闊的天然實驗室，進行氣象、冰川、地質、海洋、生物等方面的科學研究。迄今為止，已有18個國家在南極建立了140多個科考站。1985 65438+2月，中國科考隊在南極喬治王島建立長城站，對南極及其鄰近的南大洋進行水文、氣象、生物等方面的科學考察。1988年，我國在南極大陸印度洋沿岸建立了第二個科考站——中山站。
南極洲衛星地圖
美國國家航空航天局3月7日發布報告稱，來自美國國家航空航天局和美國地質調查局的研究人員利用Landsat-7衛星拍攝的超過1，000張照片，繪制了迄今為止最精細的南極高清地圖。這張衛星地圖在細節上比之前的地圖精確10倍。
負責制圖的美國國家航空航天局戈達德太空飛行中心科學家羅伯特·賓斯·卡德勒(Robert bins Kadler)表示，這張衛星地圖展示了南極洲廣闊冰蓋表面令人難以置信的細節，這張地圖上的許多內容以前從未被繪制過。
美國國家航空航天局地質調查局和英國南極調查局聯合建立了壹個網站，向公眾開放南極衛星地圖。該網站包含用於南極不同地區測繪和“特寫”拍攝的原始衛星圖像，所有這些圖像都可以免費下載，研究人員將繼續在網站上發布新的南極圖像數據，直到今年夏天。
賓斯·卡德勒稱，研究人員將重點“放大”南極冰蓋之間的幹燥山谷。
中國與南極考察
1984 165438+10月20日，中國派出由591人組成的南極科考隊，首次乘坐“向陽紅10”考察船進行建站考察南極。1985年2月，中國南極長城站在喬治王島菲爾茲半島南端竣工。地理坐標南緯62° 12′59″，西經58° 57′52″，距北京17501.9公裏。1988 165438+10月20 ~ 1989 4月10，中國南極科考隊在南極大陸拉斯曼山上建立了中國南極中山站，地理坐標為南緯69° 22 ' 24 "，東經76° 22 '。2009年6月27日，65438，建於南極冰穹A的昆侖站順利竣工。昆侖站地理坐標為南緯80° 25′01″，東經77° 06′58″。海拔4087米。距離南極冰穹A7.3公裏。從1908 ~ 1941年，* * *七個國家先後對南極洲提出領土要求。1908年，英國首次宣示對扇形地塊及其海域的主權，包括福克蘭群島(馬爾維納斯群島)和南極半島，分別為南緯20 ~ 50度、南緯50度、南緯50 ~ 80度和南緯58度；1923年，英國對從東經160至西經150、南緯60°的羅斯扇形區提出領土要求，並委托新西蘭總督管轄，這也是新西蘭所要求的扇形大陸。事實上，英國當時真正的企圖是將整個南極大陸納入其版圖。1929 ~ 1931年，澳大利亞人莫森率領的英國、澳大利亞、新西蘭聯合科考隊對上述地區進行了考察。然後在1933年，英國代表澳大利亞對南緯60度、東經45 ~ 136度、東經142 ~ 160度以南650萬平方公裏的陸地和水域提出領土要求，相當於南極大陸的40%。
法國在1938年宣稱對東經136 ~ 142、南緯67以南的狹長區域擁有主權，因為他們的探險家首先發現了阿黛爾海岸，並在1938年重申和擴展了這壹區域至極點和南緯60。
1938年，德國派出壹艘測繪船，對毛德皇後號周圍地區進行閃電勘察。在六天半的時間裏，用飛機勘測並拍攝了莫德女王60萬平方公裏的面積，每隔25公裏投下壹個彎曲的十字金屬標記。1939年4月，挪威也聲稱對45 E至20 W之間的地區擁有主權，但並未向南延伸到極點，也未指明其北部邊界的緯度。
第二次世界大戰期間，德國船只在以凱爾蓋朗島為基地的西南極海域頻繁劫持商船和捕鯨船，從而凸顯了位於南美大陸和南極半島之間的德雷克海峽的軍事意義。因此，在1940年，智利宣布對西經53°至90°和南緯60°之間的地區擁有主權。1941年，阿根廷宣布對南緯25 ~ 74°和南緯60°以南地區擁有主權；它們是基於南美大陸和南極半島的地質親緣關系、有效占領理論以及繼承西班牙最初對南極領土的主張。英國、智利和阿根廷聲稱擁有的大部分地區重疊，導致三國之間存在爭議。英國在1947和1955向國際法院提出上訴，但智利和阿根廷認為南極半島是其領土，拒絕接受國際法院的審判。自20世紀30年代末以來，美國壹直在為其對南極洲的領土主張做準備。1939年，羅斯福總統明確指示美國南極科考人員在南極設置更多的美國標誌物。在他的第三次探險中，伯德在無人認領的瑪麗伯德地的兩邊各建了壹個站。1945 ~ 1947期間，美國進行了壹次代號為“躍進”的大規模探險，並於1948年邀請了英國、法國、挪威、澳大利亞、智利、新西蘭、阿根廷等七國討論南極問題，提出由八國管理或委托聯合國管理。然而，六個與會國家堅持其對南極洲的領土要求，會議沒有任何結果。
上述八國的活動引起了蘇聯的註意。1950年6月8日，蘇聯向上述八國政府發出照會，表示不以任何方式承認任何國家對南極洲的領土要求，也不承認任何沒有蘇聯參與的關於南極洲的決定。前蘇聯的堅決立場和早期俄羅斯探險家(如別林斯高晉)在南極探險史上所占據的地位，迫使美、英等八國重新考慮解決南極領土爭端的方式。
到20世紀40年代，英國、法國、挪威、澳大利亞、智利、阿根廷和新西蘭宣稱擁有南極大陸83%的土地。其中，澳大利亞、法國、新西蘭和挪威相互承認對方的領土主張，而阿根廷、智利和英國的領土主張存在重疊，每壹方都堅持自己的主權主張，不承認對方的主權主張。美蘇不承認任何國家對南極的領土主張，同時保留自己對南極的權利主張。由於領土主張之爭，南極大陸成為各種矛盾的焦點。這些矛盾的存在和發展客觀上要求制定壹個多邊條約來緩解各種矛盾和爭端。1959 12 1日，阿根廷、澳大利亞、比利時、智利、法國、日本、新西蘭、挪威、南非、英國、美國和蘇聯代表在華盛頓簽署了《南極條約》。