作為今年的首屆A級車展，新能源車企也憋了半年多的“大招”。讓我們看看榮成即將出現哪些重磅新能源車。
蔚來EC6
今年NIO中的蔚來？日帶來了第三款量產SUV車型———EC6，定位為中型純電動轎跑SUV。新車價格和配置將於7月公布，9月交付。
其實EC6可以看作是蔚來ES6的跨界版。在延續ES6設計的基礎上，增加了溜背設計，並提供了容量為100kWh的電池組。NEDC的續航裏程長達615km。
動力方面，蔚來EC6將推出運動版和性能版兩個版本。運動版采用160 kW永磁同步電機，性能版采用160 kW前置永磁同步電機+240kW後置異步感應電機。綜合最大輸出功率達到320/400kW，綜合最大輸出扭矩為665，438+00/725N·m，百公裏加速性能分別達到5.6秒和4.7秒。
總結:蔚來EC6可以說是面對特斯拉車型？y型，今年NIO的李斌？Day還說面對特斯拉要保持壹些主動。雖然蔚來已經成為國內造車新勢力的領頭羊，但是面對特斯拉我們只能靠價格取勝，只是不知道這個價格能不能讓消費者滿意。
比亞迪宋PLUS？電動汽車
繼韓EV、韓DM之後，比亞迪的王朝系列新車又來了。宋PLUS和比亞迪大部分車型壹樣，會有燃油版、新能源版和DM插電混動版。
宋PLUS？EV是比亞迪？龍？臉？3.0?第二款，第二款純電動車，帶刀片電池，可達505公裏。車頭厚厚的鍍鉻裝飾板，沒有中網的設計，燈組犀利的造型，與中華EV幾乎壹模壹樣，但燃油版的造型明顯不同。
內飾風格有了很大改變，空調出風口造型和中控屏都是全新的設計。同時根據概念圖，未來有可能在副駕駛位置增加壹塊屏幕，讓人期待。
據了解，宋加上？車型定位在宋Pro？唐與唐之間，未來將與宋親？同時出售。
總結:刀片電池無疑是今年上半年新能源中最火的技術。率先搭載的韓獲得了媒體的壹致好評，從消費者訂單中收獲頗豐。作為第二款配備刀片電池的機型，宋PLUS？有多少消費者能贏？
別克淺藍色7
7月15日，上汽通用別克品牌宣布，旗下首款純電動SUV微藍7車型將於7月24日正式上市，定位年輕消費者。
別克微藍7是基於通用全球BEV2電動車平臺打造的緊湊型SUV。在電動化的浪潮下，別克品牌也開始拓展新能源產品線。新車跟著VELITE？5.繼VELITE6(淺藍色)之後，別克品牌的第三款純電動汽車車型，也是首款純電動SUV車型。
別克淺藍7的設計很年輕。人們看圖片不會覺得是新能源車，因為看起來太像燃油SUV了。但仔細觀察，妳會發現它與傳統燃油車有很大不同，細節設計比汽油車多很多。
最關鍵的壹點，這款SUV——微藍7的官方續航裏程達到了500km，這也是別克新能源車中續航裏程最高的。曾經別克微藍6因為續航裏程沒有競爭力。在這壹點上，微藍7已經達到了新能源車的標準線，無疑增強了其競爭實力。
總結:別克微藍7的優勢在於合資品牌的地位。作為為數不多的純電動平臺打造的合資SUV，微藍7也有優勢。如果價格不高，還是有很大市場的。
榮威ER6
就在今年4月，SAIC榮威正式完善了其汽油版和純電動汽車的品牌。汽油版采用全新的“獅子標”，新能源純電動車采用全新的“R標”。兩個領域在品牌定義和設計理念上的差異越來越明顯。在今年的成都車展上，榮威全新“R標”下的首款車——榮威ER6的量產版終於亮相。
榮威？作為SAIC榮威R品牌er系列下的首款車，620km的續航成為其最大亮點。同時外觀設計也很有意思。首先，智能集合的設計理念帶來了與之前SAIC榮威家族車型不同的風格。此外，在細節方面，榮威ER6有很多提高空氣動力學和降低風阻的設計，榮威ER6也對消費者很少關註的細節進行了處理。
ER6搭載永磁同步電機，最大功率135kW(184 HP)，峰值扭矩258n·m，NEDC綜合續航裏程達到620km。15分鐘充電200km，12.2kWh的同級最低百公裏功耗，是ER6上最顯眼的標簽。
總結:榮威ER6符合SAIC榮威壹貫的高標準，在性能和續航方面也有不錯的表現。如果價格再次“誠意滿滿”，極有可能壹炮而紅，成功為榮威R-standard系列打開市場。
第三代MG 6？PHEV
依托SAIC新四化戰略的布局，MG也開始在新能源方面發力。作為插電式混動車型，第三代MG 6？PHEV和燃油版壹脈相承，在賽道上增加了綠色的油漆，這和MG 6是壹樣的？TCR車也是壹模壹樣。
第三代MG 6？PHEV的插電式混合動力系統動力輸出305P，最大扭矩達到480n·m，百公裏加速僅需6 s，純電動續航可達70km，遠高於現款車型的51km，而百公裏油耗降低至1.1升。
綜合來看，MG 6？PHEV的改進主要在於外觀和內飾設計的壹些變化，同時增加了插電式混動系統的電池容量，提高了純續航，其他方面變化不大。
總結:隨著第三代MG 6車系的重磅推出，MG品牌的“第壹彈”超戰力開始了。未來，MG還將圍繞“全球化、數字化、年輕化”三大新標簽，帶來哪些新產品、新技術、新驚喜，值得期待。
成都車展作為中國四大A級車展之壹，也是西部最具影響力的大型車展。屆時，大幕拉開後，必將吸引大量觀眾，同時市場上將出現眾多重磅新能源車，車市下半場將開始激烈廝殺。
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