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司機駕駛員績效考核方案

司機駕駛員績效考核方案 篇1

 為充分調動聘用駕駛員工作積極性,提高機關公務用車效率和服務水平,規範車輛管理和駕駛員崗位工作紀律,根據區裏要求,結合社區有關文件精神,特制訂本辦法。

 壹、考核的指導思想及原則

 堅持實事求是、公平、公正原則,建立與車輛駕駛崗位職責、工作業績、實際貢獻緊密聯系的激勵機制,充分調動聘用駕駛人員的工作積極性。

 二、考核對象

 機關聘用駕駛員。

 三、駕駛員的基本要求

 1、駕駛員應做好車輛的日常維護保養,保持車輛內外整潔,做到“三勤三不漏”即:勤保養、勤檢查、勤擦洗;不漏油、不漏氣、不漏水,使車輛處於良好狀態;

 2、駕駛員要牢固樹立安全第壹的思想,自覺遵守交通規則,服從交警管理,謹慎駕駛、安全文明行車,杜絕酒後開車,確保行駛安全;

 3、駕駛員必須自覺執行規章制度,服從調配,做到執行任務及時、準確、無誤,不擅離工作崗位,有事需提前請假;

 4、駕駛員不得私自出車,嚴禁擅自將車輛借與他人駕駛;

 5、駕駛員因公、因病、因事請假和休假,按規定程序辦理有關手續後須將車鑰匙交給車輛使用的分管領導;

 6、駕駛員要堅持勤儉節約,節省開支,避免浪費。

 四、考核內容及評分細則

 壹考核內容。

 根據安全行駛、車輛保養、服務態度、工作紀律四個方面情況進行綜合考核評分,拉開檔次,評定等級。

 二評分細則。

 ⒈安全行駛情況。

 駕駛員應依法依規安全行駛。

 ⑴違反交通規則的,按交通部門罰單每壹起扣1分。

 ⑵亂停亂放或違章停車的,按交通、城管等部門罰單每壹起扣1分。

 ⑶若發生安全事故,視其承擔的責任而定。無責任的不扣分,負次要責任的扣1分,負同等責任的扣2分,負主要責任的扣3分,負全部責任的扣5分,情節嚴重的另行處理。

 ⑷發生安全事故後,駕駛員應積極配合交通等有關部門處理後續工作。不配合的扣2分,情節嚴重的另行處理。

 ⒉車輛保養和維護情況。

 ⑴駕駛員應按期對車輛進行保養和維護,保持良好的車況。逾期沒有保養的,發現壹次扣2分。

 ⑵駕駛員應在指定地點對車輛進行保養、維護和維修。不在指定地點的壹次扣2分,同時所發生的費用不予報銷。

 ⑶車輛維修應事先匯報,經批準同意後方可到指定地點維修。出差途中發生車輛故障,應及時向所在部門報告,並按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報或未經同意擅自維修的,壹次扣5分,同時所發生的費用不予報銷。

 ⑷車輛維修必須按核定項目進行,不得擅自擴大維修項目範圍。擅自擴大的,每擴大壹個維修項目扣1分,同時所擴大項目的維修費用不予報銷。

 ⒊服務態度情況。

 ⑴如因服務態度問題受到投訴,並經查證屬實的,壹次扣2分,情節嚴重的另行處理。

 ⑵對於被投訴的駕駛員應積極整改。對拒不整改的,另行處理。

 ⒋工作紀律執行情況。

 ⑴按時接送人員,因自身原因延誤所接送人員工作的,壹次扣2分。

 ⑵上班時間不得串崗、脫崗,若串崗、脫崗,發現壹次扣1分。

 ⑶駕駛員應服從統壹調度,不服從的,壹次扣2分。

 ⑷駕駛員操作不當致使車輛受損,造成經濟損失在2000元(不含2000元)以內的扣2分,在2000—5000元(不含5000元)之間的扣5分,在5000—10000元(不含10000元)之間的扣10分,10000元(含10000元)以上的另行處理。

 ⑸節假日因飲酒影響提前安排工作的,壹次扣3分。

 ⑹駕駛員應保持通訊暢通,如因主觀原因,無故造成通訊不暢影響工作的,壹次扣1分。

 ⒌有如下情況之壹的,不予績效考核獎勵。

 ⑴未經批準擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的;

 ⑵不愛惜車輛,因駕駛員操作不當,致使車輛嚴重受損的,造成經濟損失1萬元以上的;

 ⑶嚴重違反交通法規或在交通事故中處理不當,給單位造成經濟損失1萬元以上或重大不良影響的;

 ⑷工作瀆職或借崗位之便假公濟私,索要單位、個人、服務對象財物,造成不良影響的;

 ⑸酒後駕駛的`。在不予績效考核獎勵同時,不論情節輕重,均要扣發全年績效獎勵;出現責任事故的,個人承擔全部經濟損失,並予以辭退。

 五、考核的方式及程序

 壹方式。

 績效考核實行季度考核與年終考核相結合,季度初評,年終總評的方式進行。

 二程序。

 填表。每季度末,由黨政辦及車輛使用部門相關人員、分管領導***同評定,車輛使用部門填寫《七裏塘社區機關聘用駕駛員績效考核季度評分表》並附依據和說明材料。

 公示。考核堅持公開透明,每季度的考核情況向各駕駛員進行通報,並對年度考核結果進行公示。

 對減分或涉及事項在定性上有異議的,或者考核對象對考核結果不服的,可在考核結果公示之日起3個工作日內,填寫《考核結果異議申訴書》,向黨政辦申請復核。黨政辦在接到復核申請之日起5個工作日內會同分管領導和相關部門,對要求申請復核人提出復核意見,以書面形式通知申請復核人。

 兌現。考核結果經公示無異議後,由黨政辦和經濟發展辦執行兌現獎懲。

 存檔。建立駕駛員績效考核檔案,將績效考核結果整理歸檔,做到有規可循、有據可查。

 六、績效考核結果運用

 每季度進行考核並兌現,績效考核基準分數為100分。績效考核得分在95分(含95分)以上的,獎勵2000元;得分在90分(含90分)—95分(不含95分)之間的獎勵1750元;得分在90分(不含90分)以下不予獎勵,其中得分80分以下的予以辭退。

 七、其他事項

 壹工作不滿壹年,績效獎勵根據得分對應獎勵標準按實際參加工作時間進行折算。

司機駕駛員績效考核方案 篇2

 為了加強機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,提高車輛保養標準,提高司機安全意識,提高司機服務水平,規範司機工作紀律,使所有的車輛能更好地服務於生產工作,滿足生產第壹線的需要,確保行車安全。根據管理處車輛管理規定要求,結合實際情況,特制訂本方案。

 壹、評比小組

 為加強管理處車輛的管理力度,成立考核評比工作領導小組,組長由車隊長xxx擔任,副組長由車隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領導小組組織考核評比,參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。

 每次考核由評比工作領導小組統壹組織,分發表格由參加考核人員不記名填寫,考核結果由評比工作領導小組在規定時間內上報,將匯總最終評比結果並予以通報。

 二、評比時間

 原則上每季度對駕駛員進行壹次綜合考核評比,時間為每季度最後壹個月下旬,每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總,年終評比出“紅旗車“、“年度優秀駕駛員“,並給予獎勵。

 三、評比依據

 近來管理處車輛安全形勢不好,少數駕駛人員安全觀念淡保為進壹步加強車輛管理工作,從源頭上預防事故的發生,確保司乘人員的人身安全和車輛安全,特制訂駕駛員評比方案。

 (壹)要從思想上重視起來,加強駕駛人員的安全教育,要組織駕駛人員認真學習管理處的員工管理規定和車輛管理規定,學習交通法規,嚴格遵守交通法規,嚴禁違法違規駕駛車輛。

 (二)加強車輛派遣制度,紮實落實好管理處車輛管理規定的車輛調度管理。雙休或節假日除值班車輛,壹律停駛集中停放,確需其它工作用車時,須報辦公室審批;如發現未經批準私自用車,要追究當事人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。

 四、評比內容和評比細則標準

 車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民***和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關安全生產規定以及車輛管理制度,確保生產安全和行車安全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本,提高車輛使用效率,確保安全文明行車,保障管理處的各項工順利進行,所有考評項目總分數為100分,各考評項目的評分標準如下:

 (壹)車輛使用管理(10分)

 1、管理處所有車輛實行統壹管理,分級負責。車隊管理所有車輛,各有車單位為責任單位,駕駛員為車輛責任人。(2分)

 2、管理處機關公務用車壹律實行派車制度,用車部門提前填寫“用車使用申請“單,經部門負責人簽字後交車隊,由車隊統籌安排車輛,駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車,須經分管領導批準或電話通知,並填好出車記錄。

 (4分)

 3、工作用車應嚴格按照派車計劃用車,不能改變用車用途。到同壹方向辦事,應盡量乘坐同壹輛車。如可用其它辦法辦理的事項,盡量不動用車輛。(2分)

 4、雙休日、節假日期間除值班用車外,特殊情況用車必須報分管領導批準同意後,由車隊安排車輛。(2分)

 (二) 車輛維修保養管理(25分)

 1、管理處所屬車輛維修保養除特殊情況外,必須在統壹指定的修理廠維修。(5分)

 2、管理處所屬車輛維修實行申報制,本著視情維修與定期保養相結合的原則,凡需要維修保養的車輛,由駕駛員填寫“車輛維修保養申請單“,寫清維修項目,經單位負責人簽字,報車隊核定。(5分)

 3、維修金額在500元以內各單位自行到指定修理廠維修,500元以上XX以下報車隊審批,XX元以上由車隊書面申請報管理處領導同意後方可進行修理,不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目,及時報告車隊,車隊到現場核實後報管理處領導同意。(10分)

 4、駕駛員對維修車輛應在現場監督,維修完後由駕駛員驗收合格、確認無誤後簽字記賬。(5分)

 (三) 車輛用油管理(20分)

 1、管理處所屬車輛用油原則使用統壹辦理的中石化ic卡加油。加油卡每臺車壹張,對車號加油。(5分)

 2、遇有特殊情況不能使用ic卡加油。預先請示領導同意後,可用現金加油。(5分)

 3、加油卡若不慎遺失或被盜,應及時報車隊掛失。入未及時掛失造成的後果由遺失人承擔損失。(5分)

 4、車隊每月對所有車輛用油情況和公裏數進行公布。(5分)

 (四) 車輛費用結算管理(10分)

 1、車輛維修費由車隊憑《車輛維修審批單》與修理廠對賬無誤後,統壹結算,報管理處領導審批後財務報賬。(4分)

 2、燃油費、保險費、養路費、路橋年票費、車船使用稅由車隊統計申報,由管理處統壹結算. (3分) 3、停車費、通行路橋費由各單位自行報銷。(3分)

 (五) 車輛及駕駛員安全管理(25分)

 1、車隊和有車單位堅持安全第壹,預防為主的方針,建立健全安全責任制。做到:“誰用車誰負責,誰開車誰負責,誰派車誰負責“抓好車輛安全管理. (2分)

 1、要定車定人,車隨人走,嚴禁未經允許自行將車輛交給他人駕駛,因交他人駕駛造成事故或發生事故隱瞞不報自行處理的,全部責任由當事人承擔。(3分)

 3、要愛護車輛定時搞好車輛檢查,保養維修,不斷增強安全意識。(2分)

 4、定期抓好駕駛員職業規範,加強車輛安全和保養維修等方面知識的學習培訓。(3分)

 5、駕駛員要精心愛護車輛,對車輛要勤檢查、勤緊固、勤潤滑。發現問題及時報告維修,因檢查不到位造成車輛事故的要追究當事人責任。(3分)

 6、要做好出車前、途中、回場檢查。車輛要停放到指定位置,關閉電源,拉緊制動,鎖好車門,並做好防火,防盜工作確保車輛安全。(2分)

 7、駕駛員要註意休息,嚴禁疲勞駕駛。駕駛車輛要精力集中,謹慎駕駛,不超速行駛,不開“英雄車“、“賭氣車“,不開帶故障車上路,嚴禁酒後駕車,做到文明駕車。(3分)

 8、行車中壹旦發生交通事故,應及時報告車隊,同時報警並跟保險公司取得聯系。(4分)

 9、車隊要建立行車日誌制度,使駕駛員真正做到“遵章、守紀、安全、節約“。 (3分)

 (六) 駕駛員職責(10分)

 1、認真學習和遵守《中華人民***和國道路交通安全法》及管理處的各項規章制度。(1分)

 2、駕駛員出車前應檢查車輛,檢查駕駛證、行車證、養路費、路橋票、保險單號及各種標記是否齊全。(1.5分)

 3、認真完成管理處的派車任務要求,服從派車調度人員指揮,不得私自出車,不得改變行車路線。(1.5分)

 4、愛護車輛,及時檢查維修保養,保持車容整潔和車況良好。(2分)

 5、要熱情服務,禮貌待人。(1分)

 6、駕駛員應愛崗敬業,認真學習業務知識,提高業務水平。(1分)

 7、積極完成車隊交辦的其它各項工作。(2分)

 五、獎懲標準

 根據分數不同,分為以下等級:

 優秀: 90分以上;

 良好: 80~89分;

 中等: 70~79分;

 及格: 60~69分;

 不及格:60分以下。

司機駕駛員績效考核方案 篇3

 為提高駕駛員工作積極性、主動性,體現多勞多得,按勞分配的原則。同時規範司機的工作行為,結合公司運作實際情況,特擬定此績效考核方案:

 壹、工資構成

 1、大客駕駛員

 月度基本工資+月度加班接送員工往返次數補貼+開小車公裏數補貼+100元(安全獎勵)×考核項目細則得分百分比

 2、小車駕駛員

 月度基本工資+車輛行駛公裏數補貼+100元(安全獎勵)×考核項目細則得分百分比

 二、相關規定

 1、大客駕駛員加班按照接送員工發車往返次數,每加班發車往返壹次補貼12元,正常工作接送員工不計補貼;

 2、公裏數計算按0.2元/公裏,大客駕駛員機動調整開小車,計公裏數也按照此標準。

 3、每月對車輛行駛公裏數和實際油耗量核算,如果油耗標準出現異常情況,將依據問題嚴重情況給予處罰;

 4、安全獎勵,即當月度安全事故為零,如果出現壹次或以上的安全事故,該項獎勵取消。

 三、駕駛員績效考核細則(滿分100分)

司機駕駛員績效考核方案 篇4

 壹、考核實施目的:

 1、提升物流部管理水平,幫助員工改進工作方式,提高工作績效。

 2、有效增加員工之間的合作精神,對員工全面的工作進行客觀了解和公正評價。

 3、作為員工薪資調整、績效工資發放、職務調整的依據。

 二、適用範圍:

 公司物流部門全體(大車)司機人員。

 三、考核內容:

 1、司機崗位工資制:司機人員工資實行月薪制,每月工資6500元。

 2、司機崗位工作流程標準化,對關鍵違規項目進行處罰。

 1)處罰由車隊隊長或調度提出,由物流經理核準執行,書面通知當事人,當事人接到通知後有5天時間向物流經理提出申訴。

 2)對合理處罰的,繼續執行;對錯誤處罰的,將作為隊長、調度工作績效考核依據。

 3)所有樂捐款,作為部門基金(聚會、獎勵等)使用,由財務部暫存。

 4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執行額外的經濟賠償。

 5)所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案,詳細記錄違規過程和處罰結果,作為績效考核的參考依據。

 3、實施司機績效考評:

 1)每季度考評壹次,物流部調度、車隊隊長分別考評,計算平均分;

 2)季末評分前3名(含並列)者,每人獎勵800元。

 3)季末評分後5名(含並列)者,每人樂捐300元。

 4)連續4個季度排名前2名者,獎勵1000元,並可晉升為副隊長。

 5)連續2個季度排名後3名者,公司有權給以辭退處理。

 4、設立多項獎勵條例,對表現優異的司機人員進行表彰和激勵。

 1)所有獎勵均需由車隊隊長提出,經物流經理審批後上報總經理批準執行。

 2)除工齡工資外所有獎勵均會議宣布,張榜公示,現金形式兌現。

 3)所有獎勵均記錄進司機個人檔案,作為崗位晉升的評判依據。