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國內做國際銷售最好的汽車公司有哪些?

什麽是創業公司的國際化?說白了就是從國內市場走出國門,面對更廣闊的市場。在互聯網行業,除了騰訊、阿裏、百度,獵豹移動是壹個成功的案例。對於傳統產品來說,這個話題比較老,因為在古代,各國交換需要的商品,中國的陶瓷、茶葉、絲綢等早已走出國門。有人認為中國互聯網發展已經進入下半場。十年前,國內互聯網產品基本都是抄襲國外產品。那時候我們經常聽到這樣的呼聲,我們要做國內版的airbnb,我們要做國內版的優步,我們要做國內版的tumblr等等。10年後,我們在思考如何把模式復制到世界上,會面臨哪些機遇和挑戰?

互聯網產品走出國門,機遇與挑戰並存。

真格基金合夥人李建偉認為,走出國門是壹個大趨勢。很多巨頭包括創業公司都已經國際化了,每個公司的性質都不壹樣。中國在硬件和消費電子方面有得天獨厚的優勢,比如華為和各大手機廠商。在小品類上,華米的出貨量已經超過美國蘋果。在移動互聯網方面,微信支付已經普及到菜市場,享受單車把硬件變成服務也是壹大創新。中國在商業模式和工具創新上還是有優勢的。很多工具應用在美國也很受歡迎,機會很大。對於需要了解當地品牌文化和環境的服務應用來說,挑戰會非常大。壹個在印度很好的產品,在美國和日本會遇到很大的困難,傳播和品牌定位差距很大。創業公司面臨的壹個核心問題是如何在品牌和定位上滿足發達國家的要求,提高產品的毛利,組建本土化的運營團隊。

初心資本創始人田江川表示,盡管今年出海項目有很大出路,但普遍存在融資困難。很多出海項目估值相對較低,需要早期資金的參與。我在非洲參觀過類似的支付寶項目。雖然有很好的流量,但是估值也很低。對於出海的產品,工業機器人在國內有價格和服務優勢,但在國外卻不得不面臨本土差異化服務的挑戰。商業模式的創新,最近國內出現的* * *單車,充電寶,迷妳KTV,包括國內常用的滴滴,美團,在國外受眾很大,但是享受不到快捷的服務。同樣壹個小而有美感的吉他音樂app,幾十萬用戶,在國內從來沒有實現過,但是線上德語版每個月能拿到幾百萬的流水,土差明顯。在遵循商業規律的同時,出海項目面臨著各國發展路徑不同的挑戰。

中國企業的出海和產業組合可以從資源、產品、技術、服務、投資、文化等方面由低到高排序。群創基金合夥人王晟認為,出海創業還是壹個比較新穎的討論話題。中國是資源出海大國,但相對價格相對較低。出海的產品是壹些傳統消費品和3C之類的;技術出海對中國企業的挑戰。從臺灣省的富士康、臺積電、英偉達來看,富士康全球員工超過654.38+0.5萬人,年收入7000億人民幣,而臺積電員工不到十分之壹,收入遠不及富士康,但凈利潤與富士康相當。英偉達的收入遠高於AMD和高通,但是PE很高。技術可以提高產品利潤、溢價和品牌地位。未來幾年,中國技術有可能出海。出海服務相對困難,國外幾大互聯網公司谷歌、臉書在國內發展都遇到了很大困難。壹是政策原因,二是服務難以標準化。投資出海,比如吉利收購沃爾沃,聯想收購IBM,都是相當成功的,投資出海在中國已經成為常態。以中國300多家影院為例,10%外國電影占中國電影的40%左右。文化輸出壹定是從強到弱,從壹線城市到二三線城市。中國的網絡文學在海外越來越受歡迎,有壹定的投資價值。

什麽樣的移動互聯網項目會受到投資人的青睞?

投資方的觀點是,首先,除了在國內已經被證明的商業模式,還要對當地的文化、環境、基礎設施有全面的了解,有壹個好的本地化運營團隊;其次,項目本身盈利能力強;或者說,它在中國取得了巨大的成就,為了國際市場而沖擊海外市場。

我個人認為,初創公司出海,需要綜合考慮前期運營資金成本、國外競品調研、用戶需求分析、本地化資源配置等因素。BAT在國際化的道路上並非壹帆風順。或許獵豹的重點是解決用戶需求,單點爆破的策略可以借鑒。

作者簡介:常亮(長期科技旅遊自媒體從業者,互聯網運營,國內移動微支付發起人,前任及現任創始人兼CEO,騰訊科技著名博客,新浪簽約自媒體,艾瑞咨詢專家專欄,曾受邀入駐企鵝、百度百家、頭條號、壹點資訊、大魚、鳳凰、搜狐、網易等自媒體平臺)。