5月23日，在國際原油價格下跌、人民幣升值的背景下，國家發改委再次上調成品油銷售價格。北京93號汽油再次創歷史新高。有關方面給出的解釋是，上次漲價沒有調整到位，我們的成品油銷售價格仍然低於國際市場。今後，我們將繼續考慮國際市場形勢和社會承受能力，推動價格調整。謊言多麽完美，我們卻有各種手段去證明，這是明目張膽的欺騙。
首先，中國進口了不到60美元的石油。在國際市場上，北海清潔油60美元，質量世界第壹，而中東、南美、俄羅斯出口的油達不到60美元。中國進口大量低質高硫石油。根據著名的經濟信息雜誌的分析，當國際油價為54美元時，中國進口的石油價格大多在30美元左右。壹般認為，中國是世界上劣質油的最大買家。
二、中美石油價格對比。美國的汽油是按每加侖的價格賣的，大致相當於93號汽油平均每升4.7元人民幣，但是人家提高了30%的燃油稅，高速公路不收費，高速公路基本不收費或者收費很低。北京同類汽油銷售價格已經達到4.24元，實際價格比美國還高。如果有關方面說中國的成品油價格遠低於國際市場，那就用下面的例子來反駁。海關公布，上半年查獲的走私案件中，成品油和卷煙位列前三。既然中國的成品油便宜，就應該從中國走私到國外。為什麽要從國外走私到國內？過去的重大走私案件都與汽油、柴油等成品油走私有關。可見內外巨大的差價吸引了走私者鋌而走險。
第三，石油公司的報表顯示利潤巨大。中國石化股份有限公司成為香港最賺錢的上市公司。據悉，利潤接近1000億元，年業務量約5000億元。利潤空間可觀，利潤率非常可觀。凈資產收益率分析，即使是風光無限的房地產，優質上市公司的凈資產收益率也主要在5%至10%，而中國石化2004年年報的凈資產收益率為17.32，加權平均凈資產收益率為20.32%。大家都說這太神奇了！是房地產行業優質上市公司平均水平的3倍，上市房地產公司平均水平的4倍多。這就是暴利的驚人證明！前不久聯系了燕山石化公司的人。他們去年的利潤超過40億元。總的因素是價格高，市場好。可見，中國石油公司業績都很好，怎麽會出現長期虧損，這不是欺負人沒腦子嗎？
第四，上遊壟斷掠奪下遊競爭性行業，扭曲經濟結構，肆意漲價，加劇了中國經濟和宏觀調控的復雜局面。糟透了。成品油漲價是因為妳是壟斷，但下遊行業是競爭行業，不能漲價。比如公交車和出租車，關系到百姓生活，其調價需要嚴格審批。油價從2元漲到4元，公交價格和出租車價格卻沒有提高。可見，油價上漲只能在成本和政府補貼中吸收。汽車制造是國家希望的行業，但是消費環境不好，再加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓的工資這兩年沒有明顯增長，油價翻倍讓大家很難受。可見這是赤裸裸的掠奪，扭曲了中國的經濟結構，增加了所謂的通脹壓力。雖然中石油的暴利讓國家和壹些見不得人的利益集團歡欣鼓舞，但這種損害中國經濟的掠奪性經濟思維，會損害中國經濟的健康發展。
我觀察了壹下，雖然大家都知道中石油/中石化是油價上漲的幕後黑手，但是不知道要點！
讓我在這裏澄清壹下:
石油是戰略物資，國內油田被這兩大集團壟斷。只有他們有權開采和出售。近年來，該國進口的石油越來越多，今年將達到1.5億噸。進口石油消費比重越來越大，兩個群體沒有話語權。關鍵的石油進口權仍然只掌握在兩個集團手中。即使油價便宜，國內煉油企業也無法自主進口，只能從兩大集團高價購買自己進口的原油。
這樣兩個集團對內控制油田，對外控制原油進口權。國內原油價格不是他們決定的？國內的煉廠，包括兩大集團的煉廠都在虧損，因為原料油(無論國產還是進口)的價格都是兩大集團定的！兩個集團自己的精煉廠賠錢也沒關系，反正貿易/采礦環節已經有驚人的利潤了！！
而且煉油廠的虧損可以成為汽油漲價的借口。所以我們因為所謂的煉廠虧損，口袋裏虧了錢！！！！
石油是工業的血液，是現代基礎工業之王！！兩大集團在上遊吸骨髓，對整個國家的競爭力甚至國家安全都是有害的！！90#油從今年3月的3.18漲到7月的4.06，差不多壹元，不到半年！！
有多少物流企業破產了？有多少公司背負著沈重的貨運成本？無恥搶劫！！2004年兩大集團凈利潤2000億。我國的gdp是多少？11萬億，各行業綜合凈利潤最多算5%，就是5000億。可見全國40%的利潤都屬於兩大集團！大家都在為兩個群體工作！！有人可能會問，油田是國家人民的。這兩個集團雖然壟斷，但畢竟是中國自己的企業。他們為什麽不顧危害民族生命力，如此瘋狂地掠奪財富？其實這兩個集團都是海外上市公司！！所有權和資本不純粹是國家的。資本是貪婪的，對利潤的追求永遠不會滿足。看到這裏，相信看過帖子的人都很清楚國內油價未來的走勢。
我擔心外國投資者會利用這兩個集團的壟斷地位掠奪中國人的財富。從這個角度來說，兩個群體已經站在了人民的對立面！！有時候我看到紡織廠的女工即使每天努力工作12小時，連500塊錢的工資都拿不到，因為有的工廠因為紡織原料漲價(非棉紡織品大部分是用油做的)已經停產和/或倒閉了。心情真是難以形容。前陣子還聽說北京有兄弟為了多賺錢，累死了...真不知道中石化/中石油凈利潤2000億，還要求漲價，是什麽臉。2000億人的血汗錢有多少進了已經很有錢的外國人的口袋！！
無論如何，這兩個集團都在排擠中國的非國有煉油廠和社會上的非國有加油站。如果不改變目前的狀況，這兩個集團的目標很快就會完全實現。
有人可能會問，目前國家發改委已經批準了19家非國有公司進口石油。實際上，民營企業不僅要有石油進口權，還要有配額。2005年非國有進口配額只有0.1億噸，完全不影響市場！而且兩大集團除了是國有公司，還註冊了非國有企業，還混在這19的公司裏用實力搶占了大部分名額！！太殘忍了！！關於民營企業的石油進口權/配額計劃詳情，可以查看商務部網站！！
我有個朋友是業內的，所以知道兩個組的關鍵！我註意到很多人誤解了油品漲價的原因，實在受不了才開口。可惜我不是記者，否則他們早就曝光了！
不要讓整個社會被兩大集團的煉油廠所迷失。
法國報紙分析了石油和原材料價格上漲沒有引起全球經濟動蕩的原因。
新華社北京5月23日電法國《費加羅報》5月5日發表伊夫·德·克爾德雷的壹篇題為《油價上漲並未影響投資者信心》的文章，文章摘要如下:
自今年年初以來，油價上漲了近20%。在過去的四年裏，油價上漲了250%。其他原材料價格2005年上漲29%，今年平均上漲12%。通常，這些變化將足以導致全球經濟不穩定，減少企業利潤，削弱投資者信心。這正是第壹次和第二次石油危機期間發生的情況。
這壹次，情況完全不同。金融市場很少運轉良好。最近四個月，法國股市CAC指數漲幅超過10%。大西洋彼岸，納斯達克指數上漲5%，道瓊斯指數上漲6%。今年以來，日本和英國股市也上漲了7%。德國股價指數上漲11%。這些變化看起來不正常，首先是因為原材料價格上漲帶來的不可預測的前景無法讓投資者放心，其次是因為這些不同原材料的價格上漲使得壹些融資者離開股市，投入到原材料市場。
然而，這種現象是由經濟結構和經濟形勢共同造成的。第壹個原因是，在過去30年中，發達國家的經濟壹直在尋求減少對油價變化的依賴。今天，創造同樣數量的國家財富，所需的石油比20年前減少了2/3。20世紀80年代初，石油消費約占法國GDP的5%。如今，它只占法國GDP的2.3%。讓-馬克·揚科維奇和艾倫·格蘭德金在他們的書中寫道:“請把它裝滿！書中指出“在1979中，買1升汽油需要半個小時。2005年，買1升汽油只需要10分鐘。
從兩個方面可以看出，經濟對油價變化的敏感度在下降。壹方面是因為1/4世紀以來，人們在節能方面進行了不懈的努力，使用了石油、天然氣之外的其他能源，發揮了核能在電力生產中的作用。另壹方面，由於人們重視通過發展服務業創造財富，服務業在國民財富中的比重接近3/4，而服務業消耗的石油明顯低於工業甚至農業。
此外，還有經濟方面的原因。首先，在中國和印度的推動下，全球經濟在過去三年取得了令人難以置信的增長。當然，大多數經濟學家認為，每桶石油價格上漲65，438+00美元將對全球經濟產生0.5%的負面影響。但從2003年開始，世界經濟的引擎壹直在高速運轉，這樣才能吸收能源價格上漲的負面影響。
另壹個對西方金融市場產生積極影響的經濟現象是，石油公司在股市交易指數中處於強勢地位。在巴黎，總量占CAC40指數的13%以上。油價越高，對石油公司越有利，其股票受益越多，從而使更多的股市基金大亨加強其在石油公司股票中的地位。這進壹步刺激了巴黎股市的引導指數，也刺激了其他股市。所以石油公司在歐洲STOXX50指數中的占比已經達到16%。
此外，還有美聯儲主席本·伯南克強調的“全球儲蓄盈余”因素。這些剩余資金總計約65，438+04萬億美元，正在流入世界金融市場。這有助於保護金融市場免受原材料價格變化的影響。
最後，是石油美元的回歸。去年，油價上漲可能使產油國獲得了超過8000億美元的額外收入。這些資金壹部分用於向西方國家訂購設備，但主要部分投資於資本市場。由於美國貨幣的結構性缺陷，這部分資金主要投資於歐洲市場。因此，盡管主要原材料價格上漲，這些資金仍然流入歐洲市場，造成壹點泡沫影響。
當然，全球經濟、金融和股市的完美結合並不意味著目前的樂觀情緒會持續下去。壹旦伊朗危機爆發，油價將達到甚至超過100美元，嚴重破壞經濟平衡。在這種情況下，全球經濟增長的程度大概會達到1.5%甚至更多，相當於今年預期經濟增長率的1/3。特別是在這種情況下，金融市場將不再能夠播放同樣的音樂。與泰坦尼克號的管弦樂隊在遊輪失事時盡可能長時間演奏以安撫受害者不同，金融市場應該提前打開救生艇，以防止風險，以免為時過晚。