有消息稱，在法拉第（FF）的最新壹輪融資中，來自珠海市的國資向FF投資20億元，雙方的接觸在很早就已經開始。與此同時，吉利同樣有意參與FF的新壹輪融資，投資額度在3000-4000萬美元左右。曾與賈躍亭鬧翻臉的老股東恒大集團，也參與了此次融資洽談。另外，據稱FF最快在近兩周就會提交SPAC上市材料，實現在美股上市，首款量產車FF91有望通過吉利代工成功落地。各種消息顯示，FF有望解決困擾許久的資金問題，並成功推動FF91的量產和交付。賈躍亭的造車夢在坑了無數商賈富豪之後，第壹次離現實這麽近。
在合肥投資蔚來大獲成功之後，珠海也有意效仿合肥，而賈躍亭與他的FF成為了珠海出手的目標。27日上午，有媒體曝出了FF最新壹輪融資動態，來自珠海市的國資向FF投資20億元，珠海兩大龍頭國企格力集團與華發集團***同參與了此次投資（珠海市國資委***投資21家企業，其中包括格力集團和華發集團），但金額低於20億元。
FF在珠海成立了?法法汽車（珠海）有限公司?，註冊資本2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，由FF香港實體（FF Hong Kong Holding Limited）全資持股，經營範圍包括新能源汽車整車銷售。FF與珠海方面對融資金額、FF國產落地的工廠進度、量產時間及銷量目標等設定了對賭條件，目前，珠海市方面正在就FF生產基地建設等加緊進行準備工作，新建工廠初期產能為10萬臺，春節後雙方的合作速度會進壹步加快。也就是說，珠海國資將成為FF在國內的靠山。
傳FF最快兩周內啟動接殼上市在融資的道路上，FF還有更大的野心，那就是借殼上市。據多位消息人士稱，FF最快將在近兩周提交SPAC上市材料。畢福康日前在談到SPAC交易的可能性時也表示，?我們正在努力達成這樣壹項交易，並有望很快宣布些事情。?早前，彭博就曾報道，FF正尋求通過SPAC（Special Purpose Acquisition Company）的方式在美股上市。SPAC是海外借殼上市的壹種方式，按照流程，由***同基金、對沖基金等募集資金***同組建SPAC平臺（?殼公司?），這個?殼公司?只有現金，沒有實際業務，它成立的目的是登陸納斯達克或紐交所，反向並購壹家具有高利潤、發展前景的企業），使後者實現掛牌交易。