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恒大汽車迎來“頂級隊友”,馬雲馬化騰攜手滴滴、紅杉入股

9月15日,恒大汽車發布公告,將向騰訊、滴滴出行、紅杉資本、雲鋒基金等公司及機構配售新股,***計募集資金40億港元。用於支持新能源車發展。

公告稱,認購股份的數目占已發行股份總數約2.04%;及待認購事項完成後經擴大已發行股份總數約2.00%。照此簡單推算,募資後,恒大汽車估值2000億港元。

公告稱,預期配售事項及認購事項所得款項凈額約39.85億港元,用作本集團的壹般企業用途。

配售價相當於:(a)股份於2020年9月14日(即最後交易日)在聯交所所報收市價每股28.30港元折讓約19.96%;及(b)股份於緊接最後交易日前連續最後五個交易日在聯交所所報平均收市價每股27.62港元折讓約17.99%。每股配售股份22.65港元之配售價乃由本公司、配售股東及配售代理於參考股份在聯交所的現行市場價格及整體市場條件後經公平磋商而厘定。

配售有禁售承諾,為期90天。

公告顯示,恒大汽車配股獲得投資界大力追捧,不僅獲雲鋒基金、紅杉資本等知名機構力撐,更有騰訊、滴滴等科技巨頭入場,可見資本市場對恒大新能源汽車發展潛力的高度認可。

上述投資者除了給恒大汽車帶來資本助力外,還將在各自的優勢領域助力恒大汽車。雲鋒基金由阿裏巴巴創始人馬雲發起,新能源產業是其三大主要投資領域之壹;紅杉資本以投資高成長企業著稱,蘋果、谷歌、阿裏巴巴、京東都是其經典的投資案例;騰訊早已發力智慧出行領域,在高精度地圖、大數據雲平臺、自動駕駛等技術擁有核心競爭力;滴滴在新能源汽車運營領域領先,截至2019年底,滴滴平臺註冊純電動車達96.9萬輛,在全國純電動車汽車保有量中占比超過3成。

八月份,恒大汽車首期六款恒馳品牌新車與上海、廣州兩大生產基地先後亮相,2021年下半年量產。

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