“山東經銷商”餓了吃泡面，累了睡車裏，跨省行駛三千公裏，展示了江鈴的真實速度。2月10上午，山東江鈴收到上訴狀。壹位愛心人士想捐贈壹輛過境救護車到疫情壹線，希望有現貨或者盡快送到。雖然大家都被客戶的愛心感動，想幫忙，但問題也隨之而來。
難點壹:江鈴工廠需要等待。
疫情爆發以來，迅速攀升的救護車訂單讓江鈴工廠陷入緊急生產調度，短時間內難以滿足需求。
時間緊，任務重。為了實現客戶的願望，江鈴成立了應急小組，並采取靈活的對策來處理特殊情況。通過江鈴專車管理部的協調和幫助，山東江鈴聯系了南京的壹家社會改裝廠。
難點二:改裝廠沒有底盤車。
經三方快速溝通，改裝廠符合改裝要求，能滿足本次改裝需求，但沒有相應底盤車輛。面對新的問題，應急小組果斷決策，立即從山東江陵調往南京。
2月10日上午1點，江鈴凱瑞裝載的福特順應山東江鈴正式出發，踏上跨省運輸的征程。此時距離收到上訴只有兩個小時。
難點三:疫情期間運輸困難。
疫情期間跑高速很不方便，距離也短，但是像這樣1500公裏的單程，吃飯住宿問題是不可避免的。所以除了運輸人員，還有壹些特殊物資——面包、方便面和礦泉水。
壹路上司機輪流開車。當他們餓的時候，他們只是吃面包和方便面。當他們困了，他們會在車裏打盹。除了必要的檢查和加油，這輛江鈴凱瑞輕卡從未停止過。
2月10日晚，10: 30，運輸車順利抵達改裝廠，完成交付。省際交通1500公裏，11小時30分，這是江鈴的速度，也是江鈴人對待客戶需求的態度。
“上海經銷商”的老板做搬運工，上海科達捐了2000副護目鏡。
隨著救援工作的不斷深入，壹線醫療物資消耗巨大，有的醫生甚至用膠片做護目鏡。這壹幕感動了上海科達董事長蔣永玉和上海科達總裁蔣。
為大家買單的，不要凍死在雪地裏。他們是這樣想的，更是這樣想的。壹方面通過各種渠道聯系廠家，壹方面親自帶人在上海各大銷售點掃貨。
打了幾百個電話，去了幾乎所有能去的地方，才拿到2000副護目鏡。但是這個時候，困難又出現了。由於疫情，搬運過程中人手嚴重不足。
江永玉和江二話沒說，立即和大家壹起趕往科大打包、搬運、裝車。和其他男青年比起來，雖然年齡不算大，但是做事壹點都不含糊。就這樣，通過他們的不懈努力，在2月15日和17日，2000副護目鏡及時送到了上海尚義醫務工作者獎勵基金會。
“江西經銷商”淩晨1: 30求助，我們為妳保駕護航，妳為妳保駕護航。
江西省九江市和湖北省黃岡市僅壹河之隔，很多物資都要經過這裏運輸。
16年2月16日淩晨0點30分，壹輛從浙江開往湖北孝感的救災車輛在高速公路上拋錨，立即聯系求助。考慮到夜間能見度和高速的危險性，九江經銷商立即安排拖車前往，並立即開始檢查故障原因。
經調查發現，車輛熄火是因為油門失靈，但這款老款車型配件缺貨，物流暫停。為了保證車輛按時到達疫區，九江經銷商的員工跑遍了市內各個市場，終於找到了合適的配件，解決了故障。
事實上，因為臨近湖北，為了提供最大的幫助，九江的經銷商已經24小時待命。
大年初四，黃岡市黃梅縣急救中心傳來救援信息，救護車發動機艙有壹股焦糊味。為了不耽誤搶救工作，需要緊急處理。
因為黃梅長江大橋被堵，無法把大車拉到店裏。於是九江經銷商立即安排技術人員對車輛進行視頻檢查，並在第壹時間協調配件，安排專人趕赴解決故障，使救護車再次快速進入戰爭和疫情壹線。
關於江鈴經銷商的溫情故事還有很多，繼續在全國各地上演...
我們相信，每壹個微弱的光和力量背後，都是即將被驅散的壓抑，都是正在萌發的美好，都將在這個溫暖的春天裏治愈所有的疾病。
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