2023年1月19日，易車編輯為您精選以下內容：
1、FF中國總部將落戶湖北黃岡
2、1月第2周國內乘用車銷量36.2萬輛
3、工信部進壹步研究和明確新能源車後續的支持政策
4、寧德時代與蔚來簽署全面戰略合作協議
5、小鵬發布中長期戰略及2023年的重點工作
6、寧德時代將推動電池安全性能提升
7、上汽大眾第2600萬輛汽車下線
8、雪佛蘭科爾維特E-Ray首發
頭條：FF中國總部將落戶湖北黃岡
FF（法拉第未來）宣布已與FF Global Partners LLC（"FFGP"）的全資子公司FF Top LLC（"FF Top"）簽署了壹份經修訂和重述的股東協議。此外，公司亦與中國黃岡市政府達成了不具約束力的合作框架協議，以推動公司中美雙主場的戰略落地，之後FF中國總部將落戶黃岡。
根據雙方簽訂的框架協議，為進壹步實現優勢互補、互惠互利、***同發展，雙方應在投資、科技創新、產業轉型、區位、政策等方面貢獻各自的優勢。預計黃岡市政府將積極協助FF在黃岡市進行產業布局，調配相關資源，同時為FF在黃岡市的創業項目提供包括但不限於資金和政策方面的支持。Faraday Future擬將其FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位於加州洛杉磯的全球總部。FF中國總部預計將由黃岡市政府引導基金、相關產業基金和FF***同出資建設。該框架協議已於2022年第三季度簽署。?
銷量：1月第2周國內乘用車零售36.2萬輛
據乘聯會最新零售銷量數據統計，1月9-15日，乘用車市場零售36.2萬輛，同比下降18%，環比上周增長16%，較上月同期下降23%。
1月1-15日全國乘用車市場零售71.9萬輛，同比去年下降21%，較上月同期下降11%。1月市場總體由於車購稅等部分政策到期，加上春節放假時間引導消費需求前置，行業終端價格持續下滑，刺激需求，也激發了消費者的購買欲望，近兩周車市的暴增也是必然驅動市場的強增長。
工信部：進壹步研究和明確新能源車後續的支持政策
1月18日，國務院新聞辦公室舉行2022年工業和信息化發展情況新聞發布會，相關負責人表示，將進壹步研究和明確新能源汽車後續的支持政策，推進換電模式應用和燃料電池汽車示範，特別是啟動公***領域車輛全面電動化先行區城市試點，進壹步強化質量品牌建設，穩定消費市場。
後續將會同有關部門建立新能源汽車產業發展協調機制，加強央地協調聯動，特別是推動落實車購稅、車船稅、牌照等有關支持政策。編制好汽車產業綠色發展路線圖，修訂發布“雙積分”管理辦法，適時開展智能網聯汽車準入試點工作。
行業：寧德時代與蔚來簽署全面戰略合作協議
寧德時代與蔚來在寧德簽署五年全面戰略合作協議。此次全面戰略合作協議的簽署是雙方基於戰略合作關系的又壹次深化和升級，涉及新品牌、新項目、新市場的技術合作，供需兩端聯動，海外業務拓展，以及基於長壽命電池的商業模式合作等領域。
雙方再次強強聯合，構建長期戰略合作關系，將實現互利***贏。寧德時代和蔚來將在充分發揮各自資源優勢的基礎上，以先進電池技術為基礎，打造高效協同的電池供應體系，提升創新能力與效率，為智能電動車用戶提供更愉悅的出行體驗，為提升我國新能源汽車產業的全球競爭力貢獻力量。
行業：小鵬發布中長期戰略及2023年的重點工作
小鵬汽車內部舉辦年度總結會，會上小鵬汽車董事長何小鵬回顧從2018年到2022年的五年創業旅程，並對2022年表現進行了復盤和反思的同時，也分享了在2023年的主要規劃。在下壹個五年裏，2025年實現經營利潤轉正（2025年最低綜合毛利率達17%，年度研發投入達百億級別），2027年銷量達120萬。（全自動駕駛汽車裏會達到30%左右的市場份額）
壹個五年以客戶為中心，打造產品競爭力。以全場景、低成本自動駕駛為標配形成抓手，小鵬的SKU可能只有壹個到兩個，高端車可能只有兩驅版和四驅版，再便宜壹點的車可能只有低續航和高續航，自動駕駛成為標配。海外市場的擴張，2023年推出兩款海外車型，2024年推出第三款海外車型，2025年推出的海外車型正在討論中。積極探索軟件跟新商業模式，下壹個五年是全自動駕駛，再下壹個五年是無人駕駛時代，小鵬汽車計劃讓軟件貢獻更多的利潤。
新能源：寧德時代將推動電池安全性能提升
寧德時代與全球應用安全科學專家UL Solutions簽署戰略合作諒解備忘錄，攜手推動電池儲能系統和動力電池更加安全可靠地落地應用。
根據備忘錄，寧德時代將啟動申請UL 9540A的WTDP認可實驗室。UL 9540A是評估電池儲能系統大規模熱失控蔓延情況的測試標準。獲得UL Solutions的WTDP認可實驗室資質後，寧德時代能夠在UL Solutions人員的監督下，使用自有實驗室測試設備進行UL 9540A測試，從而進壹步提高產品測試效率，縮短產品上市周期。
行業：上汽大眾第2600萬輛汽車下線
上汽大眾第2600萬輛汽車在安亭新能源汽車工廠下線。在兔年新春即將到來之際，上汽大眾也成為國內首個累計產量突破2600萬的乘用車企業。此次下線的ID.3和ID.4 X、ID.6 X組成了上汽大眾ID.家族，在短短壹年內先後上市。2022年ID.家族銷售7.5萬輛，並在上市20個月之內累計銷量突破10萬輛。
2022年中，上汽大眾迎來了第2500萬輛汽車的下線。短短半年後，企業累計產量又再上壹個百萬臺階。在銷售端，全年上汽大眾實現銷售132萬輛，同比增長6.3%。
新車：雪佛蘭科爾維特E-Ray首發
在雪佛蘭科爾維特誕生70周年之際，其首款電氣化車型E-Ray正式發布。6.2升LT2 V8發動機為後橋提供動力，最大功率495馬力；前橋電動機功率160馬力，電池位於座椅中間，容量1.9千瓦時；車輛系統綜合功率655馬力。
科爾維特E-Ray可實現全輪驅動，電動機位於前橋上方，0-60英裏/小時加速時間2.5秒。提供14種車身顏色、3款輪圈、2種碳纖維內飾組件、3種座椅、7種內飾顏色等選擇。科爾維特E-Ray 1LZ硬頂敞篷跑車指導價104295美元，約合人民幣70.6萬元；軟頂敞篷版指導價111295美元，約合人民幣75.4萬元。
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