正所謂投資有風險，入行需謹慎，在年初的輪由保時捷當中，很多人都這樣自己的倉庫賠了個底幹凈。也正是因為這樣，有很多人都對中行的原油寶項目提起了訴訟，認為這樣的損失不應該由自己承擔，甚至在賠幹凈了本金之後，還需要負擔另外的賠償。目前這個案件已經法院的判決在這裏跟大家分享壹下最新的判決結果。
中行來承擔這次所造成的損失。
法院在中國了壹年的時間調查整理之後，認定中行應該為這次的事件負主要責任，所以對於那些穿倉的客戶來說，他們所造成的損失應該由中航來進行承擔，並不能讓這些客戶承擔除了本金之外的損失，因為原油寶項目本來就是壹個百分百保證金交易模式。並不是壹個單純的期貨模型，所以如果爆倉之後並不能夠讓這些之前買原油寶項目的投資者來進行承擔。
這次的調節有哪些亮點？
其實這壹次的調節最大的亮點就在於法院維護了大部分投資者的權益，因為在此前其實中行對於賠償壹直沒有做壹個定論，認為這些投資錯誤是應該為自己的投資失敗來負責的。但是在後來的調查過程當中，訪員發現這個投資項目本身就存在著壹些設計缺陷，同時在管理上鐘行業存在的壹個嚴重的問題，所以才導致這次的損失。
如何看待這壹次的事件？
正所謂投資有風險，入行需謹慎，既然投資肯定是要冒著很大風險的，而且買的原油寶本身就是壹個有很大利潤空間的項目，所以風險肯定是更大的，因此在這樣的情況下，本金損失是已經能夠預料到的，但是說實話，除了本金之外，竟然還要倒貼給銀行壹些錢是我萬萬沒有想到的，所以這樣不合理的要求才遭到了大家和法院的拒絕。