新的基礎設施和舊的基礎設施有什麽區別？
1.從服務對象看，舊的基礎設施，如機場、鐵路、公路等。，是針對人流和物流的，為人流和貨物貿易提供了極大的便利。新型基礎設施，如5G網絡、大數據、雲計算、人工智能、區塊鏈等。，更多的是針對信息流和資金流，不僅為人們提供點對點的即時信息服務，通過基於互聯網和物聯網的金融支付工具，方便資金的跨區域流動，也為基於網絡的服務貿易提供了極大的便利。
2.從投資經濟的角度來看。舊的基礎設施投資大，回收慢。壹條100公裏高速公路的投資規模至少在50億元以上，其回收期通常需要20年或30年。新增基建投資規模不壹，但總的來說回報周期相對較短。
3.從投資者的角度來看。老基建壹般都有政府投資，雖然有的做了PPP，但往往需要政府。新的基礎設施壹般由市場參與者自己投資，自負盈虧。比如中國的通信基礎設施是由幾大電信公司投資的，鐵塔公司是幾年前以企業的形式成立的。
4.從投資的經濟效益和社會效益來看。舊的基礎設施投資形成了壹批交通樞紐，為城市經濟這壹人類偉大發明的發展奠定了基礎，而新的基礎設施投資則為數字經濟、智能經濟、生命經濟等未來人類文明的發展奠定了基礎。不僅形成了大規模的數字經濟產業，還顛覆了傳統產業的數字化，產生了不可估量的疊加效應和乘數效應。
無論是新的基礎設施還是舊的基礎設施，在中國的經濟建設中都起著非常重要的作用。舊的基礎設施可以穩定經濟增長和保證就業，新的基礎設施是中國未來的發展方向。在基建項目中，5G網絡建設等新基建項目占比大幅提升，因此新基建成為2020年的熱門關鍵詞，在資本市場頗受歡迎。