(2)運輸效益高增長。面對前所未有的運力緊張局面，應抓住加快調圖和開通新線的機遇，挖掘內涵潛力，擴大運力，壹路提高運輸質量、效率和效益。做好“兩運兩節”運輸組織工作，取得超額完成年初預算6.07億元的優異成績。妥善處理好重點物資與其他物資的運輸關系，圓滿完成搶運煤炭的重要政治任務，平均每年運送煤炭7329車，占裝載總量的55.6%；發送高運價物資50.49-3萬噸，同比增長4-7%。大力推行多拉滿負荷，挖潛增效，相當於多跑27趟貨運列車，每天發送貨物8.68-8萬噸。全年發送旅客12009萬人，發送貨物29229-40000噸，折算周轉量39640-70000萬噸公裏，運輸收入228470億元，分別為調整後預算的104.5%和65438+。運輸收入超額完成目標，同比增加35.2億元；各項技術指標均達到歷史最好水平。2004年在中國企業聯合會、中國企業家協會組織的中國企業500強排名中名列第五十四位，提高了知名度，樹立了新的企業形象。
(3)持續改進經營管理。加強經營業績考核，指導分局、車站建立經營業績考核制度，完善分局經濟責任制考核辦法，落實經營責任。堅持先預算後支出，實施全面預算管理，強化成本管理的硬約束。深入開展“當家作主、強化管理、增收節支創效益”活動，激發員工增收節支的積極性。充分發揮資金集中管理的優勢，內部調劑資金40.005億元，緩解了資金壓力。嚴格控制重大支出，節約車輛使用費109萬元，節約機車能耗5300萬元，節約物資集中采購101.6萬元。養護維修體制改革將節約5000萬元，舊建築修繕和廢品回收將節約5000萬元，非生產性支出將減少6000萬元。加強財務和審計監督，增收節支8700萬元。鐵道部下達的13 ~ 710億元的利潤目標，是在年初成本缺口高達10億元、增加支出的客觀因素較多等困難條件下實現的。大力發展多種經營，實現收入6543.8+023億元，利潤4510.62億元。鐵路局2002年確定的“3211”發展規劃已全面實現，即三年內以20%的年增長率，實現年收入6543.8+00億元，利潤翻番。
(4)加速映射成功實現。面對全路近40%的提速改造工作量，鄭州局召開提速施工大會，圓滿完成任務。經過第五次大規模提速，全球提速線路達到2980延伸公裏，其中160 km/h及以上線路1502 km。客車增加23-5對，客運能力增加11-6%。14地方邊界口岸新增貨運列車126對，增長53%。增開6對點對點壹站式直達客車，增開旅客列車和5000噸重載貨運列車。運輸產品全面優化，技術裝備水平大幅提升，運輸能力進壹步擴大，企業綜合實力不斷增強。
(5)鐵路建設高潮叠起。鄭州至許甸電廠、五九電力擴建工程、寶蘭二線等重點項目順利推進，天興洲大橋、西延電力擴建工程、後嶽電力擴建工程等項目相繼上馬，完成基建投資42.78億元。全力支持部管項目建設，為鄭、武廣、武合客運專線建設創造良好環境。
(6)企業改革穩步推進。整體社會職能轉移涉及7省1城市237家單位、24953名職工，轉移任務居全路之首。克服了路地轉移政策不匹配、退休職工轉移難等問題，125中小學、15職業學校、28所醫院全部轉移，47所幼兒園全部轉移。輔業改革試點穩步推進，首批8家試點單位的改制方案已上報鐵道部審批，房建生活制度改革基本達到部確定的階段性目標。積極穩妥推進新壹輪生產力布局調整，主站數量由去年底的218個減少到134個；整合優化21條機車交路，首次實現客貨機車跨局輪換，滿足了生產力快速發展的需要。“三項制度”改革全面深化，職工總數得到控制，全員勞動生產率穩步提高，營業額181540000噸/人，增長12.95%，收入1056438。醫療、住房、養老保險等配套改革穩步推進。改革中，宣傳思想工作得到加強，信訪維穩工作不斷加強，保持了政治大局穩定和隊伍穩定。
(7)科技教育卓有成效。圍繞安全、運輸、管理、信息等重點領域，組織科研項目120項，其中局級鑒定53項，省部級鑒定6項，中國鐵道學會科技二等獎1項，國家級新產品1項，為企業發展提供了技術支撐。積極組織武九、候月、陽安線的噸位提升牽引試驗，使全世界15線27個牽引區段可普遍超重165噸。推進“人才強局”戰略，新接收大學生763人，提拔中級以上技術資格幹部65438人+0701，增加工人技術人員383人，加強企業人才儲備。大力加強職工培訓，共開展規範化脫產培訓1214人次，適應性培訓245988人次，駕駛主要工種脫產培訓74160人次，班組長12609人次。隊伍整體素質不斷提高。在推進社會職能轉移的新形勢下，既要註重移交，又要註重管理，保證正常的教學和醫療工作秩序。
(8)“三個文明”協調發展。“科學發展觀”和“鐵路跨越式發展”系列教育活動紮實開展。嚴肅黨紀政紀，落實“八項禁令”，黨風廉政建設和反腐敗鬥爭取得新成效。加強“誠信鐵路”建設，員工的企業形象和精神面貌將煥然壹新。深化廠務公開，實行民主管理，進壹步發揮職工的積極性、主動性和創造性。改革、管理和依法維權取得新進展。職工人均工資收入達到19746元，同比增長13-57%，是近年來工資增幅最大的壹次。新建保障性住房6116套，鐵路住宅區“光明工程”取得豐碩成果。鐵路局確定的十件實事得到全面落實，職工生產條件和生活質量穩步提高。1.在第六次大規模提速調圖的帶動下，整體綜合發展實力顯著增強。壹是技術裝備水平全面提升。加快調圖後，以國產和諧號動車組、列車運行控制系統、調度集中系統為重點，壹大批先進的線路設施、機車車輛、牽引供電、通信信號設備投入使用，使整體技術裝備水平實現了質的飛躍。二是客貨運輸能力全面提升。到年底，管內時速160公裏以上允許提速線路達到643.3公裏，其中時速200-250公裏線路564.1公裏，進壹步擴大了提速資源。新圖中，14邊界點客貨列車對數分別增加48對和157對，增幅為20%和30.6%。三是交通產品質量全面提升。在主要跨區域中心城市之間開行動車組和城際快速客車，增加早班列車，形成以鄭州為中心，輻射華北、華中、華東、西北的快速客運通道。四是幹部職工素質全面提高。以作風建設為突破口，嚴明六項紀律，保持政令暢通，強化監管，嚴格安全問責，逐步形成了包括政令落實、幹部檢查保障、問題有效整改、崗位責任落實等壹整套長效機制，初步解決了“不嚴不倒”的頑疾。以提速測圖適應性培訓為重點，全年培訓幹部8448人，員工196995人，促進了幹部員工業務素質的全面提升。圍繞提速測繪重點領域和中心工作，全年組織科研項目91項，主持部級科研項目13項，另有兩項分別獲得2007年度鐵路重大科技成果特等獎和壹等獎。
2.圍繞全年經營目標，各項重點工作取得新突破。壹是安全生產保持穩定。圍繞確保持續穩定提速安全，探索和把握安全規律，加快建立提速安全保障體系，著力控制安全關鍵環節，逐步解決設備超期服役問題，不斷鞏固和強化安全基礎。以規範安全管理為重點，強化專業化管理，改進檢查監督手段，提高站段獨立作戰能力，加大安全責任追究力度，推動安全管理走上科學、規範、高效的軌道。總體上杜絕了壹般責任A級及以上事故，實現了安全生產500天年。二是運輸效率的高增長。深化再生產內涵拓展，全面加強和改善運輸組織，優化調度指揮和車站作業組織，整合機車交路，提高牽引數量，完善車輛運營維護和貨運組織管理，促進技術裝備升級，優化站段內部生產力布局，進壹步提高運輸效率。總體來看，共發送旅客5703.7萬人次，發送貨物654.38+06936.3萬噸，折算營業額223.3100萬噸公裏，運輸收入654.38+025.9100萬元，同比分別增長2.5%、3.7%、7.3%和4.7%。三是運行質量穩步提升。積極配合國家審計，深入開展“規範管理年”活動，全面規範基礎管理和經營行為，取得良好審計效果。大力實施多元經營“十壹五”發展規劃，深入推進資產重組、企業優化整合、產業項目開發，多元經營效益穩步提升。整體運輸支出控制在授權支出範圍內，順利完成部下達的年度運輸盈虧目標；多種經營企業實現營業收入88億元，同比增長14.28%，實現利潤21億元，安置富余人員5283人；集體企業完成營業收入4.3億元，同比增長9.38%，實現利潤320萬元，同比增長16.7%。第四，企業改革深入實施。適應運輸生產力快速發展的需要，科學設置車間和班組，改進勞動組織方式。車間和班組數量同比分別下降4%和25.6%，有效提升了管理效率。以運輸收入計算的全員勞動生產率預計達到147129元/人，同比增長8.18%。深化幹部制度改革，優化調整領導幹部421人，交通運輸單位配備站長助理28名，提拔非領導職務95名，極大激發了幹部隊伍活力。對專業技術人員和高技能人才實行崗位聘任制管理，進壹步調動了人才幹事創業的積極性。五是重點項目有序推進。抓住國家鐵路重點建設項目審計的有利時機，進壹步推進建設管理的科學化、規範化。截至年底，鄭州至Xi安客運專線建設已完成總投資的50%，京廣客運專線(河南段)建設可行性研究報告已上報國家發改委。鄭州黃河公鐵兩用大橋建設如火如荼，樁基工程已完成設計的67.6%。鄭州鐵路集裝箱中心站、鄭州火車站西出口、劉嬌線羅章電氣化工程正在全面鋪開。壹大批國家、省、部級重點工程的建設，進壹步鞏固了鄭州局在全國路網中的樞紐地位，運輸能力將進壹步提高。
3.內外部環境不斷優化，企業和諧發展的局面初步形成。壹是民生建設成效顯著。全面加強基層民主政治建設，暢通民情民意渠道，深入推進民主管理和廠務公開，切實保障職工合法權益，鐵路局榮獲“全國勞動關系和諧示範企業”稱號，作為全國唯壹的國有企業代表，在全國會議上介紹其經驗。在提高職工整體收入的基礎上，收入分配向關鍵崗位傾斜，專業技術人員、高技能人員、動車組相關人員、邊遠地區人員、值班長、鐵路乘警等收入補貼大幅提高。年內，職工年人均收入預計達到30698元，同比增長14.13%。大力改善職工生產生活環境，鐵路局投資1364.6萬元建設“兩線”，新竣工職工住宅1037棟128559平方米，在建職工住宅3627戶421443平方米，投資5234萬元改善職工住宅小區環境。積極兌現“三不”承諾，深入開展“壹心幫扶”、“金秋助學”、“送溫暖”等活動，投入扶貧、助醫、助學資金6368.5萬元，同比增長99.5%，較好地保障了困難職工的生活。二是外部環境不斷優化。加強與地方黨委、政府和重點企業的溝通協調，大力宣傳鐵路和鄭州局的改革發展成就，進壹步融洽路地關系，贏得社會各界對鐵路局工作的理解和支持。三是生態文明建設成效顯著。全面建設綠色鐵路，加大環保節能技術開發應用，總體單位營業收入綜合能耗比計劃降低0.02噸標準煤/萬元，節約1.1.9億元；化學耗氧量和二氧化硫排放量分別減少265，438+0噸和327噸。制定實施鐵路沿線綠化三年計劃，開展為期50天的戰役，優質高效完成年度綠化任務，累計綠化線路798公裏，栽植苗木420多萬株，初步形成京廣、隴海、京九三大幹線綠色屏障。