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“全球缺芯”的大背景下,我們做了什麽

從2018年以來,在美國的騷操作下,我國的芯片產業鏈就苦不堪言,最近芯片供應危機已經成為了全球性的問題。我們必須承認關鍵技術永遠是偷不來的,它需要夜以繼日的科研、難言回報的投資和壹往無前的沖刺。

“每壹筆投資都是對卡脖子的壹次進攻”

本篇為 先進制造賽道2020年投融資合集

1月投資數據總結: 1. 可查投資事件數19起,總投資金額超過17億。A輪之前的融資占比達50% 以上,投資階段仍偏早期,投資金額集中在數千萬左右。2. 細分賽道中以芯片(6)、機器視覺(4)、傳感器(3)領先。

(註:括號內數字代表獲投事件數,後文同)

亮點案例:

月評: 相比於教育等已進入中後期競爭的賽道,先進制造/機器人賽道由於進入門檻高技術難度大,在國內的發展仍在初期,目前有爆發趨勢集中在最接近應用端可最快產品化的部分,比如機器視覺技術的相關應用。

2月投資數據總結: 可查投資事件數12起,總投資金額超過35億。投資階段沒有明顯分化,覆蓋各個階段,投資金額浮動差異較大。6家公司實現IPO:斯達半導(603290,IGBT芯片)、瑞芯微(603893,芯片)、博傑股份(002975,工業自動化設備)、英傑電氣(300820,微電子及電力電子控制設備)、華峰測控(688200,半導體自動化測試系統),神工股份(688233,矽材料供應商),主營均圍繞半導體產業鏈上下遊,是壹個退出案例高度集中的月份。

亮點案例:

月評: 服務數智化已是必然趨勢,但底層技術仍不算成熟,服務體驗較差。目前文字交互類客服發展較快,語音客服較慢,仍只能作為人工客服的補充替代,語音客服優先應用於金融行業。本月的上市事件極多,先進制造類項目退出路徑較為清晰,退出率數據也比較高。

3月投資數據總結: 3月對於先進制造賽道的投資異常火熱。可查投資事件數49起,總投資金額超過120億。細分賽道中芯片達20起,工業機器人達10起。投資階段主要集中在A、B輪。二級市場中泛芯片供應商紫光展銳獲得國家大基金的加碼。

亮點案例:

月評: 機器視覺已經滲透於各個行業,而針對於工業領域內,除算法要求外還有行業know-how的要求。國內目前已經是工業機器人年增長最高的國家,最成熟的應用是生產過程中搬運、組裝等較為固定的環節。

4月投資數據總結: 4月對於先進制造賽道的投資依然火熱。可查投資事件數41起,總投資金額近40億。細分賽道中芯片達17起,其它大致平均分布於傳感器、材料、無人機、航天等賽道。投資階段主要集中在A輪。

亮點案例:

5月投資數據總結: 1. 5月先進制造賽道的投資數並不多但投資金額巨大。可查投資事件數22起,總投資金額近250億。2.細分賽道中半導體7起,芯片7起,航空航天3起。投資階段主要集中在A輪,A輪***有12起。3. 最大壹筆投資出現在中芯國際附屬公司 中芯南方 ,國家大基金二期與上海集成電路基金二期同意分別向註資15億美元、7.5億美元。

亮點案例:

6月投資數據總結: 相比前幾個月6月先進制造賽道的投資熱度略有壹點降溫。可查投資事件數30起,總投資金額超70億。細分賽道中半導體和芯片***15起,傳感器3起。投資階段以戰略投資為主。

亮點案例:

月評: 近半年在先進制造賽道很少出現百萬級種子天使輪投資,整個賽道基本已經進入A輪,從投資金額來看也是數千萬起步,多數項目可拿到過億投資,大額投資多次出現在半導體芯片創業公司中。該賽道創業對於團隊背景有極高要求。

7月投資數據總結: 7月是目前先進制造賽道熱度最低的壹個月。可查投資事件數17起,總投資金額超12億。細分賽道中以芯片半導體占絕對優勢達12起,工業設備4起。投資階段以戰略投資為主,***8起。

亮點案例:

月評: 基礎的自動化設備在芯片類生產制造企業已經發展了較久時間,新的創業項目主要集中在利用機器視覺等先進技術進行進壹步升級叠代,向工業機器人升級。

8月投資數據總結: 可查投資事件數21起,總投資金額超25億。細分賽道中以芯片半導體9起起,傳感器5起,航空航天3起。投資階段集中在A輪。

亮點案例:

月評: 盡管本月的投資熱度不能稱之為高,但獲投項目方向都很典型。

9月投資數據總結: 經過7、8月投資的相對低迷,9月先進制造賽道的投資熱度恢復。可查投資事件數45起,總投資金額近60億。細分賽道中以芯片半導體投資達壹半15起,其余分布在無人機、機器視覺等細分方向。投資階段集中在A、B輪。

亮點案例:

10月投資數據總結: 可查投資事件數25起,總投資金額過30億。細分賽道中以芯片半導體高達13起。投資階段集中在A輪,投資金額5000w起。本月有多家企業獲得年內第二輪融資。

亮點案例:

月評:

又要說傳感器了。對於傳感器的投資熱度確實很高,從傳感器產品到成像芯片到圖像分析等等,涉及傳感器的各個方面。可以清晰的感覺到對於傳感器的投資已進入了技術賽跑階段。華為旗下的哈勃投資本月戰投了兩家芯片公司。芯片的短板什麽時候可以補上呢?

11月投資數據總結: 這個月先進制造賽道極熱1. 可查投資事件數52起,總投資金額超過90億。細分賽道中以芯片半導體高達11起,新材料7起,航空航天6起。2.投資階段集中在A輪和戰投,戰投事件達16起,投資金額5000w起。最大壹筆投資是商業遙感衛星公司長光衛星獲得多家機構合投的24.64億preIPO輪融資。

亮點事件:

月評: 這個月航空航天的投資熱度讓我很吃驚。航空航天是技術密集但商業化路徑仍不清晰的細分賽道,民營火箭也是近幾年才逐步露頭,雖然賽道出現不久,已經巨頭不少。。行業內有壹個觀點是將火箭也看作是出行工具的壹種,可參考 汽車 的投資思路。

12月投資數據總結: 這個月先進制造賽道大概是瘋了?!!!1. 可查投資事件數62起,總投資金額近300億。細分賽道基本被芯片產業鏈包圓。2.投資階段集中在A輪和戰投,戰投事件達26起。最大壹筆投資是半導體IDM企業長鑫存儲獲得156.5億人民幣投資,投資方來自國開裝備基金、建銀國際、招商證券、國家集成電路產業投資基金等典型國家背景資金。

亮點事件:

這個月實在不太好說亮點事件,亮點過多事件過多,之後開壹個芯片的專題再補作業,說兩個機構的亮點:

月評: 作為2020年最後壹個月,這個月的國家風向極度、非常、特別清晰,僅國家集成電路產業投資基金就有3筆大額投資。其次芯片確實是產業鏈長,下遊應用廣的賽道,從芯片底層生產制造技術到封裝檢測再到針對不同場景的應用型芯片等等,不同方向市場空間極大,不得不說近兩年的中美貿易戰國內就壹直在芯片研發上被卡脖子。對於芯片的重視程度必然會越來越高。

在關鍵領域、卡脖子的地方下大功夫

1. 2020年先進制造賽道可查投資事件超過500起,總投資金額超過1100億。嘖嘖嘖。不總結真的沒有感覺到。壹直以為大熱的賽道是醫療、消費等,卻發現先進制造也是壹個隱形冠軍,在近兩年整體投資下滑的環境裏,無論是投資數還是投資金額已 連續5年持續升高

2. 主力細分賽道當之無愧是芯片,隨後是航空航天、傳感器、工業機器人等。

3. 不僅壹級市場投資熱,先進制造賽道也是退出表現最好的賽道。本年賽道內上市公司達50家,其中包含首家回歸A股的境外已上市紅籌企業中芯國際等。不過多數為已成立多年,在上市之前並未受到資本青睞的公司,整體來說制造類企業的故事聽上去總是沒有那麽性感,更考驗深耕。

4. 從2020年的投資趨勢來看,前幾個月的熱度相對平穩,越到後期表現越好,到最後壹個月時達到峰值。

最後: 科技 強國! 科技 強國! 科技 強國! 重要的事情說三遍