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鋼材漲價,卡車排長隊還是送不到貨是怎麽回事?

最近,鋼材價格的變化引起了廣泛關註。甚至有媒體報道,有壹排排的大貨車等著收貨,但是收不到。為什麽會出現漲價和缺貨?這是怎麽回事?

為什麽鋼材價格在上漲?壹方面,基於供求關系,這意味著需求在增加,供給不足。需求的增長並不令人驚訝。隨著疫情的控制和疫苗的引入,人們的期望越來越高。制造業的景氣度比較高,對鋼材的需求自然會增加。在供應方面,全球範圍內的資源錯配推高了原材料價格。

另壹方面,美元超發,擡高了大宗商品價格。這就是貨幣的供求關系,貨物是船,貨幣是水。商品使用美元作為結算貨幣。過量發行美元,購買力下降,商品價格上漲,並轉嫁到下遊。自然,所有的商品價格都會上漲。

融通基金鋼鐵行業研究員趙表示,鋼價上漲主要有四方面原因:

首先,世界資源供給的不平衡加劇了原材料價格的上漲;

第二,從鋼鐵需求來看,房地產行業的需求還是比較穩定的,這維持了鋼鐵基數的穩定;

三是制造業的景氣度比較高,對所有鋼鐵產品的邊際需求有壹定的推動作用;

第四,今年的國內政策,市場預計,在政策的推動下,鋼鐵供應將減少。

現狀:鋼材量價齊升導致鋼貿市場交易火爆。為了提前收貨,甚至有長長的貨車在市場倉庫前拖著貨物。由於鋼材交易量的巨大增長,其在市場上的表現達到了歷史最高紀錄,導致排起了長隊,但貨物卻無從談起。

重慶風神金屬材料加工有限公司總經理吳斌說,預計熱卷的日銷量約為500噸,可能比春節前翻了壹倍多。漲幅最大的可能是熱卷。去年疫情後,熱卷最低價格每噸3500元左右,現在每噸5300元左右。

結論:從去年年底到今年,很明顯金屬、塑料、紙張或者電子設備的價格都在上漲。而且持續時間,增長幅度非常大。

在過去的幾年裏,它通常只是壹個特定的類別。由於特殊原因,供應不足導致價格上漲。今年好像有幾個品類進入了原材料暴漲的局面。同時,除了壹般的芯片或者電子設備,確實是貨源有問題,其余的貨源還是充足的。