包玉剛(1918—1991)，鎮海莊市鐘包村(今屬浙江省寧波市鎮海區)人。父包兆龍(1895—1982)，早年在武漢開鞋店、在上海設錢莊，後任衡陽工礦銀行、重慶工礦銀行經理。抗戰勝利後任上海市銀行業務部經理。1946年與人合資在滬開辦國豐造紙廠。1949年春攜眷遷香港，從事進出口貿易，後營航運業，1967年擴為環球航運集團，任主席、名譽主席。包玉剛為次子，早年入上海中興學堂，後入吳淞商船學校。1937年輟學，供職中央信托局衡陽辦事處，任中國工礦銀行衡陽分行副經理，未幾任中國工礦銀行重慶分行經理。抗日戰爭勝利後返回上海，改任上海市銀行業務部經理，1946年任副總經理兼業務部經理。1949年初至香港，與人合資開設華人行，經營進口貿易，為大陸裝運進口鋼材、棉花、藥品等緊缺物資。1955年創設環球有限公司，經營印度至日本間煤炭運輸。次年，埃及收回蘇伊士運河為國有，運費大漲，獲資甚豐，遂購置新船，擴展業務。繼與日本造船業、金融業和香港匯豐銀行等合作，漸著聲航運界。1967年在中東戰爭石油危機中擴大船隊，1970年改為環球航運集團有限股份公司，1972年創設環球國際金融有限公司，任董事會主席。至1981年底，擁有船只210艘，總載重噸位2100萬噸，占香港商船總噸位壹半，人稱“東方船王”。又於紐約、倫敦、東京等地設立十幾家子公司、代理公司，還兼營地產、碼頭倉儲、公***交通等業，歷任國際獨立油輪船東協會、亞洲航業有限公司、世界航運及投資公司、世界海事及陸豐國際(投資)公司、世界金融國際有限公司和LBJ金融(香港)有限公司主席等職。1963年加入英國籍，1976年英國女王授予爵士，比利時國王、巴拿馬總統及日本天皇授予勛章、獎章。1991年9月23日病逝香港。熱愛祖國，擁護“壹國兩制”政策，任香港特別行政區基本法起草委員會副主任委員。自奉節儉，樂善好施，先後捐資興建北京兆龍飯店、上海交通大學兆龍圖書館、杭州包玉剛遊泳池等，又倡設包兆龍、包玉剛中國留學生獎學基金，捐款賑濟災民。促進故鄉建設，應聘任國務院寧波經濟開發協調小組顧問和甬港聯誼會、寧波經濟建設促進協會名譽會長等職，捐資5000萬元創建寧波大學，繼捐資建包玉剛圖書館，並偕同親屬、同鄉捐資興建中興中學、兆龍大橋、鐘包新村、兆龍公路等，德澤桑梓。故居今存。
平身傳奇
在海洋上，包玉剛成就了自己的事業，但他並不滿足，７０年代，他決定逐步把重心轉移到陸地上來。將賺得的部分財產投資於越來越紅火的房地產業，兼營酒店和交通運輸。為了在陸上也能取得海上那樣輝煌的成就，他和香港首富李嘉誠壹起，和英國資本集團展開了壹場驚心動魄的鬥爭，這就是著名的“九龍倉”之戰。
在當時，“九龍倉”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力，也是香港最大的英資企業集團之壹。在李嘉誠的幫助下，包玉剛暗中購入了大量“九龍倉”股票。１９８０年４月，包玉剛屬下的隆豐國際有限公司宣布，已控制了約３０％的“九龍倉”股票。而怡和財團屬下的另壹個主力置地公司手中才有約２０％的“九龍倉”股票，形勢對怡和財團明顯不利。為了保住“九龍倉”，置地公司氣勢洶洶地調動了大批資金，以１００元壹股的高價收購“九龍倉”股票，想把包玉剛從“九龍倉”中擠出去。包玉剛面對強敵，沈著應戰，奇跡般地在三天之內調集了２１億元現款，只花了兩個小時，便使“九龍倉”股份增加到４９％，徹底控制了這個企業。壹向看不起華人資本的置地公司，不僅沒有爭得“九龍倉”，還傷了自己的元氣。
這次戰役轟動了整個香江，大長了華人誌氣，打擊了英資財團的囂張氣焰，包玉剛在談笑之間，調集了２０個億的事情，也成為壹個傳奇。
１９８５年，包玉剛又以５億新加坡幣奪得英資集團會德豐股權，成為繼李嘉誠入主和記黃埔之後，奪得英資四大洋行的第二個香港人。１９８６年，包玉剛又壹舉收購香港另壹個發鈔銀行渣打銀行１４．５％的股份，成為該行最大的個人股東。船王“棄舟登陸”創造了又壹個奇跡！
至此，包玉剛的海上王朝和陸地王國都達到了頂峰。他的財富也多得令人咋舌，有人說他曾經考慮買下壹個國家。他自己也開玩笑說：“我不願意知道自己到底有多少財產，因為害怕由於不知所措而引起心臟停止跳動。”