9月1日晚間，圓通速遞發布公告，為進壹步強化公司與阿裏巴巴集團之間的資本合作紐帶，增強雙方客戶服務能力及全球化綜合服務能力，公司控股股東蛟龍集團以及喻會蛟、張小娟，與阿裏巴巴集團內企業阿裏網絡簽署《股份轉讓協議》，擬以17.406元/股向阿裏網絡轉讓 3.79億股股份，轉讓價款合計66億元，占圓通速遞股份總數的 12%。
轉讓完成後，蛟龍集團、喻會蛟、張小娟、上海圓鼎仍合計持有圓通速遞公司股份 13.16億股，占公司股份總數的 41.65%，蛟龍集團仍為圓通速遞控股股東，喻會蛟、張小娟仍為公司實際控制人。
阿裏網絡與阿裏創投、菜鳥供應鏈均為阿裏巴巴集團內企業，為壹致行動人，合計持有圓通速遞7.11億股股份，占公司股份總數的22.5%，為第二大股東。
阿裏66億元增持圓通12%股份
早在2005年，圓通是第壹家接入淘寶網的加盟制快遞服務商，當時的圓通業務量也因“淘寶包郵”暴增。
圓通接受阿裏方面投資發生在2015年，僅晚於阿裏在物流領域對百世的投資。2015年5月，阿裏宣布聯手雲峰基金對圓通進行戰略投資。2016年圓通速遞完成借殼上市，2016年圓通速遞的年報顯示，阿裏巴巴方面阿裏創投持有圓通速遞約11.09%的股份，雲峰基金旗下雲峰新創持股6.43%。
截至2020年中報，阿裏創投仍持有圓通速遞3.13億股股份，持股比重9.89%，未減持圓通股份；雲峰新創持股降至1.05億股，持股比重3.33%。根據阿裏巴巴財報，菜鳥供應鏈持有圓通速遞0.65%股份。
此次阿裏網絡增持圓通速遞12%股份，阿裏巴巴方面合計持有圓通速遞股份將達到22.5%。
公告稱，圓通速遞與阿裏及菜鳥此次戰略合作重點包括全球化和數字化。
在全球化方面，圓通目前有12架全貨機，疫情以來深入參與了菜鳥全球包裹網絡運行，執飛了菜鳥前往馬來西亞、巴基斯坦等地的外貿和抗疫運輸。圓通與菜鳥在香港***同投建的世界級物流樞紐，也在快速建設中。
在數字化方面，圓通與菜鳥將聯合開發運營快遞物流先進設備，建立智能物流大數據應用，進壹步提升圓通業務運營數字化、智能化水平。
同時，阿裏巴巴方面表示未來會進壹步支持以喻會蛟為董事局主席的圓通速遞全面發展，加強資本、產業、技術等方面的合作，推動圓通速遞高質量發展。
中國物流學會特約研究員楊達卿表示：“阿裏和圓通已合作10多年，持續合作是順理成章的事。阿裏增持圓通的比例比外界之前預計的要低，圓通創始人占股仍超過41%，還是實際控制人。這也是阿裏和圓通都樂於接受的。”
物流業縱橫捭闔頻現
不只是圓通，截至目前，中國快遞市場幾大主要物流公司申通、中通、百世、韻達，背後均有阿裏的身影。
最先納入阿裏物流生態體系的是百世集團，百世在上市之前就獲得了阿裏系多輪投資，Wind數據顯示，截至2020年6月，阿裏巴巴對百世集團持股占其總股本比重增至33%。
2018年5月，阿裏巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，Wind數據顯示，截至2020年3月底，阿裏巴巴對中通快遞直接持股約8.7%。
2019年3月，申通快遞也宣布阿裏巴巴將以46.6億元投資間接持有其14.65%股權，隨後阿裏巴巴又與公司實際控制人簽署購股權協議，若在行權期內全部行使購股權，阿裏對申通的持股比例能達到46%。
今年4月30日，韻達股份2019年年報披露，阿裏創投還出現在韻達股份前十大股東之列，目前持股2%。
另壹方面，京東系對快遞物流的布局也在加碼。
8月14日早間，京東集團發布公告稱，公司子公司京東物流將以30億元收購中國專門從事“限時速運服務”的現代化綜合速運企業跨越速運的控股權。預計交易將於2020年第三季度完成。京東物流與跨越速運由此也達成戰略合作。
方正證券認為，基於電商流量的差異，中國快遞行業可劃分為菜鳥系、京騰系與順豐系三大軍團。其中，菜鳥網絡與順豐競爭的本質是戰略布局的比拼，與京東物流競爭的本質是商流的競爭，與通達則是分工明確互惠互利的合作關系。在超大的市場空間下，三大軍團各有其獨特的成長機遇。