操作部分是準備各種單據。
附上11的文件試卷，供參考。
1.選擇題:(***40小題，65438+每題0分，***40分。)
1.根據文件的目的，以下是正式文件:(c)
A.商業發票b .報關單
c、原產地證書d、保險單
2.在文件的“三符合”中，(b)是最重要的壹個。
a、單壹致B、單據壹致
c、單品搭配d、單品搭配
3.根據慣例，以下哪些是要約必須具備的基本要素(b)？
A.貨物的名稱、質量和數量
B.貨物的名稱、數量和價格
C.商品名稱和價格的支付方式
D.貨物的名稱、質量和價格
4.我們公司周壹對外報價，有效期到周五。客戶周二回電還價，邀請我電報回復。這個時候國際市場價格上漲，我沒有回復。如果顧客在星期三再次打電話來接受我星期壹的報價，那麽(c)
a、接受有效期B、如果我們不提出異議，合同成立。
C.無效承兌d .有條件承兌
6.我們外貿公司以離岸價從國外進口了壹批散裝化肥，用船裝運。如果買方不願意承擔運費，應在合同中規定:(c)
A.FOB班輪條款B. FOB在滑車下C.FOB配平D.FOB裝載
7、根據CFR國際貨物銷售貿易術語，應由(c)表示。
A.賣方負責租船、訂艙和辦理海運保險。
B.買方負責租船、訂艙和辦理海運保險。
賣方負責租船訂艙，買方負責海運保險。
買方負責租船訂艙，賣方負責海運保險。
根據下列案例回答問題8-9。
壹家港口出口公司以倫敦到岸價向英國商人出售了壹批核桃。由於貨物的季節性很強，雙方在合同中約定買方必須在9月底前開出信用證，賣方保證裝船不遲於65438+2月2日到達目的港。如果貨船到達目的港晚於65438+2月2日，買方有權取消合同。如果貨款已經收到，賣方應將貨款退還給買方。
8.本案達成的交易屬於哪種合同？(三)
a、裝運合同B、象征性交貨合同C、到達合同D和裝運合同
9、根據CIF倫敦術語，風險劃分的界限是(a)。
a、船方在裝運港B、船方在目的港
C.在裝運港的船上
10，根據賣方訂立運輸合同但不承擔貨物裝運後的風險。
A.e組B組F組C組C組d組d組
11.H公司以海運和CIF貿易術語進口壹批貨物，國外賣方提交的海運提單上關於“運費支付”的條款應寫成(a)。
A.運費預付b .運費照付
C.運費到付
12、匯款方式主要包括三種(A):信匯、電匯、匯票。
a、匯款是商業信用，銀行只提供服務。
b、貨幣轉賬和電匯屬於商業信用，票據轉賬由於使用銀行匯票，屬於銀行信用。
c、信匯屬於商業信用，電匯、匯票屬於銀行信用。
d、匯款方式屬於銀行信用證。
13.如果信用證的匯票條款註明“以我行為付款人”，則匯票的付款人是(B)。
A.申請人b開證行c議付行d受益人
14.在托收方式下，單據通常由(a)制作。
a、合同b、信用證c、發票d和提單
15.根據跟單信用證統壹慣例，受益人向銀行提交議付單據的期限不得遲於提單簽發日後(c)天。
a、11 B、15 C、21 D、25
16.補償貿易或易貨貿易中常用的信用證是(B)。
a、循環信用證B、不定期信用證
c、背對背信用證D、紅色條款信用證
17、在國際貿易中，可以充當信用工具的票據主要是(C)。
a、本票b、支票c、匯票d、信用證
18，M/T指的是(a)
a、匯款B、電匯C、匯款D、信用證
根據以下案例回答問題19-20。
壹家銀行開立不可撤銷的信用證進行議付，並通過另壹家銀行將信用證轉給受益人。受益人在交貨後獲得單據，並與通知行議付。議付後，議付行將單據傳遞給開證行，開證行在收到單據後的第九個工作日拒絕付款。
19.對於這種情況，下列說法是正確的(b)。
壹、開證行可以拒絕付款
b、開證行不能拒絕付款。
C.議付行在拒絕付款後沒有追索權。
d、開證行可以在咨詢申請人後拒絕付款。
20.根據UCP600的規定，銀行審核單據的時間最多為收到單據後第二天起的(a)個銀行工作日。
a，5 B，7 C，10 D和15 D。
21.對於信用證和托收相結合的付款方式，全套裝運單據應為(b)
A.信用證下的匯票
C.匯票由承運人保管。
22.承兌是(a)對遠期匯票表示付款責任的行為。
A.付款人b .收款人c .出口商d .議付行
23.如果“按照……的順序付款”是寫在票據的收款人壹欄，票據(b)
A.不可轉讓轉讓b .通過背書轉讓
C.無需背書即可流通轉讓。d .是否可以轉讓，由出票人決定。
24、國外的不可撤銷信用證規定匯票的付款人為開證行，貨物裝船後，出口商得知申請人已經破產，則(c)。
壹、由於申請人破產，付款將落空。
B.開證行得知申請人破產後，即使貨物已經裝運，仍可撤銷信用證，受益人未能獲得貨款。
c、只要單據壹致，受益人仍可從開證行獲得付款。
d、貨款只有在申請人財產清算後才能收回。
25、提單必須背書轉讓是(c)。
a記名提單b、不記名提單c、指示提單d和海運單
26.我們的壹家公司與外國投資者簽訂了壹份CIF出口合同，付款方式為信用證。外資銀行開出的信用證規定:“信用證有效期為10年6月，最遲裝船日期為31年5月。”我們加緊準備貨物裝運，於5月21日取得大副收據，並換得正本清潔已裝船提單。我們應該不遲於(c)向銀行提交單據。
A.5月21 b . 5月31 c . 6月10d . 6月11。
根據下列案例回答問題27-29。
我公司與德國客商簽訂了出口合同，德國客商按時開出了信用證。信用證規定的裝運條件是:10月65438+100公噸，2月150公噸，3月l50公噸。我司按規定於5438年6月+10月裝運了信用證要求的全部單據。考慮到貨源分散，經與船公司協商，我們將150公噸於2月10在煙臺、2月110在青島裝上“月亮河”號。
根據以上事實，回答以下問題:
27.賣方能否安全收回65438年6月+10月(A)交貨的貨款
a，能B，不能
c、不壹定d賣方必須出具保函。
28.根據UCP600，關於3月份交貨的說法是正確的(C)。
a、沒有必要繼續交割，即使繼續交割，結匯也無法正常。
b，外匯能不能收還不確定。
C.只要單據合格，銀行無權拒付。
d，另外300公噸要在3月底前交貨，可以算作2、3月份的及時交貨。
29、根據UCP600的規定，下列說法正確的是(D)。
a、1、2月、3月都視為交割失敗。
b，只有二月才算交貨失敗。
c，只有2月和3月才算交貨失敗。
d、二月交割銀行不得拒付。
30.如果外國信用證規定裝運日期為“2005年8月10日或前後”，銀行將理解為在(b)內裝運。
A.8月5日至8月5日
C.8月10日之前的任何壹天，從8月6日到8月14
31.下列單據中，只有(d)可以用來結匯。
A.大副收據b .鐵路運單復印件
C.碼頭收據代理d .鐵路貨運單正本
32.根據UCP 600，如果信用證條款沒有明確規定允許分批裝運還是允許轉運，則應視為(b)。
A.允許分批裝運，但不允許轉船。允許分批裝運和轉運。
允許轉船，但不允許分批裝運。不允許分批裝運和轉運。
根據下列案例回答問題33-34。
甲和乙簽訂了壹份出口合同，合同規定乙在4月底前開出信用證，甲在5月20日前裝運貨物。商家B於4月28日開出信用證，但信用證有效期為5月15。商家A無法在15前完成裝運，於是打電報給對方將信用證有效期延長至5月25日。商戶B同意延長信用證，但未能通過開證行修改信用證。商家A完成發貨，5月20日與銀行議付。
33、甲可以從銀行收回貨款(B)
a:是的，因為交單時間沒有超過信用證規定的有效期。
不行，因為單據是在信用證的有效期之後提交的。
C.這取決於進口商對開證行的指示。
是的，因為貨物沒有超過規定的裝運時間。
34、下列關於信用證修改程序的描述中，正確的是(d)。
受益人應將信用證的修改通知開證行。
通知行應將信用證的修改通知開證行。
c，只要申請人和受益人達成壹致就可以了，不用通知其他方。
受益人應通知申請人，申請人應向開證行申請修改。
35.普惠制原產地證書中原產地標準壹欄應按貨物原料進口成分的比例填寫，“P”表示:(b)
A.含有進口成分b .沒有進口成分
C.進口成分要在40%以下。d .進口成分應在20%以下。
36.如果信用證沒有規定規定的貨物數量不得增減，且數量不以包裝單位或數量計算，則單據上顯示的貨物允許增減範圍為:(d)如果提款金額不超過信用證金額。
A.10%乙8%丙0%丁5%
37.我們已按CIF條件成交壹批罐頭食品，賣方按以下(c)投保是正確的。
平安險+水漬險+壹切險+偷竊、提貨不著險
c、水漬險+偷竊、提貨不著險、平安險+壹切險
38.倉對倉條款是(b)。
a、承運人負責運輸起止的條款B、保險人負責保險責任起止的條款。
c、出口商負責扣押責任起止的條款D、進口商負責付款責任起止的條款D。
39、出口貨物報關單上的批準文號欄，應填寫(D)。
A.合同號b .出口許可證號
信用證號。d、出口收匯核銷單編號
40.北京某貿易公司壹批進口貨物從美國波士頓起運，經香港中轉，抵達天津塘沽港報關。公司填寫進口報關單時，應在裝貨港壹欄填寫(c)。
A.香港b .天津
C.波士頓d塘沽港
二、選擇題(* * 10小題，每題1.5分，* * 15分。多項選擇
多選、少選、錯選不計分)
1，本票和匯票的區別主要是(ACD)
A.本票是壹種書面的付款承諾；匯票是壹種書面支付指令
B.本票的受票人都是銀行；匯票的受票人都是工商企業
C.本票的主債務人不會改變；匯票將通過承兌來改變。
本票正面有兩個當事人；匯票有三方當事人。
E.本票是壹種書面支付指令；匯票是付款的書面承諾。
2.國際標準化組織推薦的標準標記和編號應包括(ABCD)。
A.收貨人名稱的縮寫或簡稱b .參考號(訂單號、發票號)
C.目的地d .零件號和批號
E.信用證號碼
3.如果信用證中沒有增減條款，只要同時滿足以下條件，貨物裝運數量允許有5%的增減(ABC)。
A.信用證中未規定的數量不得增加或減少。
B.提款金額不得超過信用證金額。
c貨物的數量不是按包裝的單位或件數來計算的，如長度(米、碼)、體積(立方米)、容量(升、加侖)、重量(噸、磅)。
D.不允許部分積分。
提款金額可能超過信用證金額的5%。
4.中國人民保險公司海運貨物保險條款規定的基本險包括(ACD)。
A.平安險、戰爭險、水漬險和壹切險
5.根據該公約的規定，受要約人提議增加或者變更(ABCD)等內容的，視為實質性變更的要約條件。
a、價格b、付款c、質量d、數量
6.如果將DES與CIF進行比較，下列哪種說法是正確的(ABD)？
A.就賣方承擔的風險而言，CIF小於DES
B.在CIF和DES條件下，賣方無需承擔進口清關的責任和費用；
C.在CIF和DES條件下，賣方應負責將貨物運至目的港。
CIF合同是裝運合同，DES合同是交貨合同；
E.CIF和DES條件下的價格構成是完全壹致的。
7.海運提單是憑指示制作的，收貨人壹欄可以填為(ABD)。
A.空白擡頭
B.憑托運人指示
C.委托給
D.憑開證行指示
E.ABC有限公司
8.下列關於貿易條件扭曲的說法是正確的(BCDE)。
A.不改變費用負擔
B.不要改變交貨地點
C.不要改變風險分配的界限
D.不要更改付款條件
E.不要改變術語中使用的運輸方式。
9.我們的壹家進口公司按FOB條款進口了壹批貨物，這批貨物是用租船運輸的。如果我們的進口商不願意承擔運輸費用，應該采用(CDE)。
A.船上交貨班輪條件
C.FOB裝載D. FOB配平E. FOBST
10.假遠期信用證又稱買方遠期信用證，其特點是(BCD)。
A.延期付款信用證將由開證行出具。
B.遠期匯票由受益人開具。
指定的付款銀行負責貼現匯票。
D.進口商應承擔貼現利息和費用。
E.出口商將在匯票到期時收取貨款。
三、是非題(40道小題，每道0.5分，***20分)
(是)1。我們公司以信用證方式出口了壹批貨物。提單日期為15年7月，信用證有效期為15年8月。根據UCP600，受益人向銀行提交單據的最後日期是8月5日。
(是)2。我們壹家公司對外發出要約，約定“回復僅限於8月15”。外商錄取通知書於07年8月17日上午到達我處。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》，如果我公司同意接受並立即確認，合同仍然可以成立。
(否)3。在出口業務中，使用CIF紐約和使用FOB上海的主要區別在於，前者賣方負責租船訂艙，辦理運費保險，支付運費和保險費，在紐約港將貨物交付到船上；在後壹種情況下，賣方只需在上海港將貨物交付給買方指定的船只。
(是)4。在Incoterms 2000中，C組貿易術語的主要特征之壹是成本和風險的分離。
(否)5。如果出口商使用FOB班輪條件進行交易，就必須使用班輪運輸。
(是)6。在裝運合同下，賣方在約定的時間和地點將貨物交付給承運人或裝上運輸工具，即完成交貨，他沒有義務保證貨物按時到達目的地。
(否)7。如果采用“CIF紐約船上交貨”的貿易術語，賣方應負責將貨物運至紐約港，但不負責卸貨。
(否)8。在信用證業務中，信用證是在銷售合同的基礎上開立的。因此，信用證條款與買賣合同條款的嚴格相符是開證行對受益人承擔付款責任的前提。
(否)9。匯票的簽發是指出票人在匯票上簽名的行為。
(無)10、匯票、本票、支票可分為即期和遠期。
(無)11。可轉讓信用證轉讓後，銷售合同將從第壹受益人轉移到第二受益人。
(是)12。出口商采用30天承兌交單比30天承兌交單要冒更大的風險。
(是)13。在即期議付信用證條件下，議付行ABC銀行提交的匯票收款人被指定為:“憑ABC銀行指示，但匯票未被背書，應視為不合格。
(是)14。除非另有規定，信用證項下的匯票付款人應為信用證的開證行。
(否)15，付款交單？在T/R下，代收行將承擔到期收不到貨款的風險，因為它將直接憑進口商的信托收據放單。
(無)16。在票據轉讓的情況下，匯款人要求匯款銀行開立即期銀行匯票，所以這種付款方式屬於銀行信用證。
(無)17。國外信用證規定貨物數量為3000箱，平均每月裝運時間為5月、6月和7月。我們的出口公司在五月份裝運了1000箱貨物，提交了議付單據並收到了貨款。6月份無法裝運，因為7月份還沒有準備好2000箱貨物。根據目前跟單信用證的統壹慣例，銀行不得拒絕付款。
(是)18。在使用可轉讓信用證時，受益人有權要求銀行將信用證的全部或部分轉讓給第二受益人，但第二受益人不得將原信用證中的權利全部或部分轉讓給第三方。
(無)19。在信用證方式下，如果出口商(受益人)提供的單據表面上與信用證規定不符，但提供的貨物符合合同規定，在出口公司經理簽字不符並提交保函後，開證行仍應向出口公司付款。
(不)20。如果信用證只規定了最遲裝運日期，沒有規定有效期，受益人按雙到期操作。
(是)21。在托收業務中，如果委托人沒有指定代收行，代收行可以自行選擇代收行。
(否)22。沒有付款日期的匯票可以理解為21天見票後付款。( )
(是)23。非自動循環信用證只有在壹定金額用完並需要開證行通知後才能恢復到原來的金額。
(不)24。在備用信用證下，如果申請人已經按時履行了合同義務，則必須使用信用證。
(是)25。在互惠信用證業務中，兩份信用證可以同時生效，也可以分別生效。
(是)26。信用證規定“交貨數量為5000噸，2009年9月/65438+10月裝船”，因此出口商可以在9月/1至6月/1的任何壹天分批裝運貨物。
(是)27。海運提單是可以轉讓的，但是必須背書才能轉讓的提單是指示提單。
(不)28。多式聯運承運人雖然是壹般承運人，但對全程貨物的滅失、損壞和延遲交付不負責任，只對第壹程負責。
(是)29。同壹航次、同壹船裝載的貨物，即使裝運時間、地點不同，也不會分批裝運。
(不)30。提單收貨人欄填寫“憑指示”或“憑XXXX銀行指示”時，兩者均屬於指示提單，但前者需經銀行或托運人背書後方可轉讓，後者需經銀行背書後方可轉讓。
(無)31。清潔提單是指沒有任何批註的提單。
(是)32。出口報關單備案編號欄應填寫加工貿易手冊編號、海關免稅證明或其他海關備案批準文件的編號。
(不)33。壹份原產地證書可用於壹票出口貨物對應的兩份或多份報關單。
(不)34。紙質報關單最多可打印5項；壹份電子報關單最多可填寫5項。
根據我國海運貨物保險條款的規定，如果投保了壹切險，在海上航行中，由於任何外界原因造成的被保險貨物的損壞和損失，由保險公司負責賠償。
(不)36。根據跟單信用證統壹慣例，除非信用證另有規定，否則商業發票應由申請人開具，且必須以受益人為擡頭。
(不)37。根據跟單信用證統壹慣例，如果信用證修改通知中有多項內容，受益人只能接受同意的內容，拒絕不同意的內容。
(不)38。偷竊險和提貨不著險都屬於壹切險的範圍。所以只要投保了壹切險，如果收貨人沒有交貨，保險公司是要負責賠償的。
(是)39。重量收費中計費重量越大，運費越低。
(不)40。信息通常是可確定的、完整的、可復制的和可傳遞的。
四、計算題:(兩道小題，***5分)
1.某外貿公司出口商品編號為H208***4公噸。每件貨物毛重40kg，體積0.03m3，海運費按W/M 12級計算，在中遠公司的班輪上出口到卡拉奇。中國港口到卡拉奇12艙位的運費為每貨運噸60美元，另加10%港口附加費和5%燃油附加費。試著計算壹下運費。
分析:貨物體積=(4000/40)*0.03=3立方米，重量=4公噸。
按重量收費
運費=基本運費*(1+附加運費)*運費噸
= 60 * 4 * (1+10%+5%) = $276.
應付運費是276美元。
2.壹批出口貨物的CFR價格為250，000美元，現在客戶要求將價格改為CIFC3%。如果保額提高到20%，保險費率0.6%，我們應該給客戶報多少？
分析:CIF=CFR+保險費=CFR+CIF*(1+20%)*0.6%。
CIF = CFR/(1-120% * 0.6%)= 251813.05
C3到岸價% = 251813.05/(1-3%)= 259601美元。
a:我們應該向客戶報價2596065438美元+0。
動詞 （verb的縮寫）簡答題:(***5個小問題，每題4分，***20分)
1.簡述信用證的特點、主要內容和收付的壹般程序。
回答:
1)特點:信用證是銀行信用，開證行承擔主要付款責任；信用證是壹個獨立的文件；信用證業務處理單據。
2)內容:信用證本身的描述，對貨物、運輸、單據的要求，特殊要求，以及開證行保證向受益人和匯票持有人付款的責任。
3)壹般收付程序:進口商在貿易合同中規定用信用證支付；進口商向當地銀行申請開立信用證，並要求銀行開立信用證；開證行根據申請內容，向出口商開出信用證，並發送到出口商所在的分行或代理行(統稱為通知行)；通知行檢查蓋章無誤後，將信用證交給出口商；出口商核實信用證與合同相符後，應在信用證有效期內，準備好全部裝運單據，開出匯票，並送交當地銀行(議付行)議付；議付行根據信用證條款審核單據後，按匯票金額扣收利息，並向出口商墊付貨款；議付行將匯票和裝運單據發送給開證行(付款行)進行補償；開證行(付款行)核實單據無誤後，向議付行付款；開證行通知進口商支付贖回指令。
2.什麽是接納？簡要解釋構成驗收的條件。
答:承諾在法律上叫承諾。是指受要約人在要約有效期內無條件同意要約的全部內容，願意訂立合同。
根據國際貿易慣例和各國法律，壹般必須滿足以下條件:承諾必須是受要約人；承諾必須是無條件同意要約的全部內容；原則上，當承諾含有對要約內容的添加、限制或者其他修改時，不能成立，應視為拒絕或者反要約，或者視為附條件的“承諾”；接受必須在實盤有效期內。
3.簡述CIF和DES的異同。
相似之處:水路運輸，賣家負責運輸，承擔運費，
交貨地點不同:CIF是裝運港離岸價，DES是目的港離岸價。
風險分類不同:前者是裝貨港船方，後者是目的港船方。
交付的性質不同:前者象征性交，交付文書是交付；後者是實際交付。
賣方的責任和費用是不同的:前者包括正常的運費和保險費，後者包括貨物到達目的港之前的所有費用。
4.簡述托收支付方式的當事人。
答:托收涉及的當事人主要包括:
1).校長。是指委托銀行辦理托收業務的客戶，通常是出口商。
2).匯款銀行。指接受委托人委托辦理托收業務的銀行。
3).收款銀行。是指接受代收行委托，向付款人收取票款的進口行。代收行通常是代收行的外國分行或代理行。
4).付款人。通常指銷售合同的進口商。
5.壹家外國貿易公司與中國的壹家進出口公司簽訂了購買500公噸小麥的合同。根據合同，信用證將於2005年10月20日前開立，2月5日前裝運。買方於65438年10月28日開出的信用證，有效期至10年2月。由於賣方難以按期裝運，買方被要求將裝運日期延至07年2月17日，並將信用證有效期延至2月25日。買方電話回復，但未通知開證行修改。2月17發貨後，2月20日賣方去銀行議付，被銀行拒絕。
問題:(1)銀行有權拒付嗎？為什麽？
(2)作為賣家，我該如何處理這件事？
答:(1)銀行可以因為信用證過期而拒付貨款。(2)作為賣方，他應該通過進口商要求開證行更改信用證，然後議付貨款。