行癡是五菱的壹款小型SUV，主打年輕消費者。搭載1.5T+CVT、1.5L+MT、1.5L+CVT三種動力組合六個版本，售價區間為5.68萬-8.68萬元。作為銀標第四款車型，也是最便宜的車型，行癡就是要讓所有購買“人生第壹輛車”的用戶“買得起”。
造型動感，時尚，不張揚。
作為五菱銀標目前最年輕的SUV車型，行癡在造型上不僅沿襲了銀標的家族化設計理念，還融入了更多時尚運動元素，如仿碳纖維前後保險杠、專屬S-performance車標、五輻運動輪轂、紅色制動卡鉗、運動雙尾、大口徑雙邊雙出排氣管、專屬運動膨脹器等。雖然它在外觀上用了那麽多運動裝飾，但是它的“分寸感”很到位，過於浮誇激進會適得其反。
值得壹提的是，行癡大部分車型標配鷹眼全LED大燈和LED日間行車燈，配合大尺寸飛翼式鍍鉻進氣格柵，辨識度極高，同時點亮後科技感極強，甚至輸給了有“燈廠”美譽的奧迪入門級車型。
行癡將動感時尚的設計延續到車內，紅、黃、藍三色的內飾與車身顏色相呼應，營造出濃厚的運動氛圍。同時還有壹體化運動賽車真皮座椅、D型方向盤、速敏電動斜紋裝飾板、M型律動縫線等細節，都為該車增色不少。
年輕人需要科技感，淩OS林夕系統加持突出智能科技。
在配置方面，五菱的產品壹直充滿誠意，行癡也是如此。相比同級別產品的大部分機型，LingOS系統更有“溫度”，人性化語音交互能力強；接入網易雲、酷我、喜馬拉雅、五菱獨家純內容電臺等豐富音頻應用，支持手機車載無縫導航、團隊出行、標清倒車影像+雷達、無鑰匙進入、壹鍵啟動、電動折疊及外後視鏡加熱、電子手剎+Autohold等實用科技配置。我們真正讓五菱成為了人們所需要的。
同時，制度也營造了壹個核心的社會生態。車主只需壹個淩ID賬號，打通各平臺互聯應用，3年免費流量，每月2G流量包，讓用戶輕松享受出行，後續系統也可通過OTA在線升級。車主可以通過領會平臺遠程操控汽車，進行車況查詢、熱車、空調等諸多貼心功能。
寬敞的大空間，旅行無壓力
作為“人生第壹車”，行癡是出行不可或缺的，空間是影響載重和乘坐舒適性的重要因素。新車長寬高分別為4365mm/1750mm/1640mm，軸距為2550mm，處於同級領先水平。
行癡擁有出色而靈活的室內空間。其主駕駛座可前後調節220mm，上下調節45mm。後排座椅後方留有14度向後調節的空間，最多可向後折疊39度，保證了長途出行時前後排的乘坐舒適性。
行癡擁有獨壹無二的帶升降墊的後座，最大深度1669mm，容積1077L L，前排座椅可以向前移動，實現最大深度1.9m，放平後可用於放置放大物品。此外，該車還具有833mm後備箱長度的優勢，使得容積達到322L，後排座椅支持4/6比例，滿足多場景需求。值得壹提的是，行癡還提供27個人性化的儲物空間。
穩定的動力和舒適的駕駛
動力方面，新車以穩為主，1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機，也是同級主流的配方。前者最大功率73kW，匹配手動或CVT變速箱，WLTC百公裏綜合油耗僅為6.3L；後者最大功率108kW，匹配CVT變速箱，百公裏加速8.7s，安全性方面，行癡擁有百公裏制動距離38.7米的制動系統，ESC車身電子穩定控制，前排雙氣囊，側氣囊。
除了擁有良好的機械品質，行癡還盡可能營造舒適的駕駛氛圍，比如妳經常接觸的區域都覆蓋了軟性材料；透氣性更好、填充物充足的打孔真皮座椅，0.28㎡防紫外線天窗，增強透明度。此外，行癡車輛還采用了38個聲學包，覆蓋車身各個區域，努力提升空間的靜音性，同時采用低氣味、低VOC的環保材料，保證了車內乘員的健康。
全文總結:為了讓人們的“人生第壹輛車”沒有遺憾，五菱煞費苦心打造行癡。相比於同級別競爭對手大多只關註定價的常規做法，五菱不惜壹切代價兼顧設計、配置、空間、動力，這也讓行癡擁有了同級別領先的綜合素質，妳找不到它的缺點。年關將至，有意買車的朋友不妨到店實際體驗壹下，或許會有意想不到的收獲。
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