主持國家課題12，部委高水平課題50余項。
自然科學
國家自然科學基金項目“徐變對鋼管混凝土拱橋抗震性能影響的研究”；
國家自然科學基金項目“芳綸復合材料約束高強鋼筋混凝土柱變形性能研究”；
國家自然科學基金和國家傑出青年教師基金項目“非線性摩擦-接觸熱力相互作用的能量守恒算法”；
國家“十壹五”科技支撐項目“城市地下空間工程生命周期數字化監控技術研究”；
國家“十壹五”科技支撐項目“既有建築性能綜合評估技術研究”；
國家“十壹五”科技支撐項目“村鎮防洪技術研究”；
新世紀國家傑出人才項目“復合約束混凝土徐變性能研究”；
教育部重點科研項目“鋼管高性能混凝土構件徐變研究”；
鋼管高強混凝土構件的徐變性能研究:
國家留學回國人員研究基金項目“多跨曲線梁橋-車輛系統動力學”；
鐵道部科技基金重點項目“新型復合材料在鐵路橋梁加固中的應用”；
鐵道部科技基金項目“鋼管混凝土徐變研究”；
交通部西部科技攻關項目“混凝土橋梁耐久性和徐變長期性能研究”；
交通部西部科技重點項目“震後橋梁評估與加固技術研究”；
交通部西部科技重點項目“鋼-混凝土組合(箱)梁橋施工成套技術研究”；
交通部西部科技重點項目“波形鋼腹板橋梁靜動力性能研究”；
北京市科委重大項目“地鐵車站結構健康監測新技術的研究與應用”；
交通部西部科技項目“橋梁抗震評估與加固技術研究”；
山東省交通廳項目“芳綸復合材料在公路橋梁加固中的應用”；
內蒙古交通廳項目“復合材料加固公路橋梁綜合性能研究”；
“非線性摩擦接觸熱力耦合有限元分析”，中國科學院非線性連續介質力學開放實驗室資助；
北方交大的基礎項目是“鋼管混凝土構件的應力波傳播”和“車輛荷載作用下曲線梁橋的動力響應”；
此外，他還參與了美國國家自然科學基金和利弗莫爾國家實驗室資助的“非線性摩擦接觸問題的有限元分析”項目、美國交通部資助的“多跨彎橋在瞬態荷載下的動力研究”項目、中國國家自然科學基金資助的“空間變化地震場中長橋梁延性抗震性能研究”項目、中國國家自然科學基金資助的“鋼筋混凝土組合荷載下板桁架模型的理論研究”項目。國家九五科技攻關項目“高速鐵路中小跨徑橋梁合理布局與結構研究”、國家八五科技攻關項目“復合材料升力葉片氣動彈性響應”等國家和部級項目。
管理科學
國家“十五”科技攻關項目“小城鎮交通規劃與安全管理研究”；
建設部項目“城市軌道交通建設標準對國民經濟和社會影響研究”；
國家電力監管委員會項目“電力行業從業人員資格管理系統研究”；
國家電力監管委員會項目“電工進網許可與管理研究”；
國家電力監管委員會項目“電工進網許可證審查內容研究”；
國家電力公司戰略發展項目“鐵路改革對電力改革的借鑒和啟示”；
建設部“投資評價信息系統可行性研究”項目；
北京軌道建設管理公司項目“利用施工技術標準降低地鐵造價的研究”；
北方交通大學基金項目“北京建設國際大都市的宏觀管理”；
遼河油田勘探局戰略發展項目“提高遼河油田企業核心競爭力研究”；
柳州地區交通局戰略發展項目“柳州地區交通與物流管理”；
橫向課題“城市經營與幾個特殊城市的管理研究”；
“項目施工進度控制、投資控制和質量控制的關系研究”。