特斯拉向FCC提交了毫米波雷達文件，業界推斷HW4.0將接入4D毫米波雷達。下面小編將帶來特斯拉或加速搭載4D毫米波雷達的趨勢，對妳大有裨益。讓我們來看看。
汽車特斯拉將配備，4D毫米波雷達的趨勢正在加速。
特斯拉向FCC提交了毫米波雷達文件，業界推斷HW4.0將接入4D毫米波雷達。在國內市場，4D毫米波雷達已經安裝在樊菲R7、深藍SL03等量產車型上，產品有望加速滲透。目前，付偉高科和經緯恒潤正與4D毫米波雷達芯片供應商Arbe密切合作，進行產品研發。華宇汽車的4D毫米波雷達已經小批量供貨，寶龍科技的相關產品也處於研發測試階段；4D毫米波雷達有望帶動元器件數量和價格上漲，上遊元器件供應商有望受益。
_ Tesla HW4.0將接入4D毫米波雷達，產品應用是大勢所趨。
2月16日，Twitter博主Greetheonly貼出了壹張特斯拉HW4.0的實物圖，指出該產品至少有兩個以太網接口。此前，特斯拉向FCC提交了毫米波雷達相關文件。該產品采用由6個發射通道和8個接收通道組成的射頻芯片組，工作頻率為76-77GHz。壹般推斷該產品是4D毫米波雷達。結合以上信息，greet he僅推斷HW4.0中新增的以太網接口將接入4D毫米波雷達。在國內市場，4D毫米波雷達已經安裝在樊菲R7、深藍SL03等量產車型上，滲透到20萬元價格區間。如果特斯拉HW4.0真的應用了4D毫米波雷達，該產品的商業化趨勢有望進壹步確立。
_我們預計，在悲觀/中性/樂觀的情況下，2025年4D毫米波雷達的國內市場空間分別為23.2/30.3/36.8億元。
通過增加發射和接收通道的數量，4D毫米波雷達可以提高縱向分辨率，從而解決傳統毫米波雷達不能有效識別靜止物體、測量角度誤差範圍大的問題，有望將前向感知距離提高到300m m以上..另壹方面，目前激光雷達產品單價在600-2000美元左右，4D毫米波雷達單價在150-200美元左右，相比激光雷達具有明顯的性價比優勢。基於以上假設，我們預測2025年4D毫米波雷達國內市場空間為23.2/30.3/36.8億元，106.2/146.1/150.2030。
_國內供應商紛紛布局各種技術路線，量產訂單突破點已經到來。
目前，4D毫米波雷達主要包括級聯、集成芯片和級聯+虛擬孔徑成像三種技術方案:
1)級聯方案基於成熟的標準雷達芯片，前期開發難度較大。大陸集團、ZF、華宇汽車等供應商均采用該方案。其中，華域汽車LRR30最多可輸出1024點雲，最遠檢測距離300m，實現了對有道智途的小批量供貨。
2)集成芯片方案將多個天線集成在壹個ASIC芯片上，可以大大縮小產品體積，但芯片還沒有完全成熟，成本較高。Arbe是芯片的主要供應商，付偉高科和經緯恒潤都基於Arbe芯片開發產品。其中經緯恒潤的4D毫米波雷達，發射通道48個，接收通道48個，探測距離350m，方位方向可實現真孔徑分辨率1和1.5，目前處於招標階段。付偉高科的4D毫米波雷達被指定為幹線物流項目。
3)級聯+虛擬孔徑成像方案通過算法實現天線數倍增，目前技術壁壘較高，現有參與者主要為傲和幾何夥伴。
_風險因素:
技術和產品叠代風險；產品推廣速度低於預期；汽車行業銷量下滑的風險；智能汽車扶持政策力度低於預期；有壹起智能駕駛的惡性事故。
_投資建議:
4D毫米波雷達已經安裝在樊菲R7、深藍SL03等量產車型上。如果特斯拉HW4.0真的應用了4D毫米波雷達，該產品的商業化趨勢有望進壹步確立。2022年，4D毫米波雷達國內市場空間約為2億元。我們預測中性條件下2025年市場空間有望提升至30.3億元。國內供應商正處於量產訂單突破的臨界點。在組件方面，4D毫米波雷達預計將推動組件的數量和價格上升。
抓住連續漲停的股票
在中線選股技巧中，如果要做中長線布局，壹定要看目前的市場情況。可以參考大盤指數的年線(250天線)和半年線(120天線)。如果趨勢在年線和半年線之上，說明目前不是熊市。面對國家政策，在股市全面下跌的情況下，投資者不應該心存僥幸去搶反彈或者選擇買人，而應該順勢觀望清倉。如果股市大漲，就要順勢而為，中期持股。
中線選股要從k線形態、技術指標、相對價格、公司基本面、市場走勢、股票主題六個方面綜合分析。我們應該放棄壹些高市盈率、價格遠高於內在價值的股票。
至於如何抓住連續漲停的股票？首發股價漲幅超過6%；必須“重”；漲幅越大，趨勢越強，越有利。漲停關鍵條件中，開盤價高2-3個點之間，開盤價低不超過2個點。下跌過程不能放量，放量有出貨嫌疑；收盤價在昨天收盤價附近，最好不要形成缺口。