為什麽趙州橋也被稱為安濟橋？

趙州橋，又名安濟橋，據說是由隋代的石匠李春設計建造的。距今已經1300多年了。它是中國現存最古老的石拱橋，也是世界上最早建造的石拱橋。趙州橋位於河北趙縣南部，橫跨渭河。建於隋開帝末年至大業初年(公元605年前)。全長50.82米，跨度37.02米，橋寬9米多。分為三股，汽車在中間，行人在兩邊。它是中國古代乃至世界上最大的石拱橋。橋型穩重、雄偉、輕巧、美觀，是集高度科學性和完美藝術性於壹身的精品。這種橋直到公元14世紀才在歐洲出現，也就是科特河上的賽雷橋。賽雷橋比趙州橋晚建造了700多年，但是它已經被摧毀了。從1300年前開始，趙州橋經受住了地震、洪水、風雨的考驗，至今依然雄偉壯觀。

趙州橋的珍貴在於它在設計上有很多獨特的地方。這麽長的石拱橋，下面卻沒有橋墩支撐，橋基位於河兩岸，整個橋身是單孔石拱橋，從下面看就像壹條橫跨河面的長虹。在古代，徐河有很大的潛力。每年夏秋兩季，幾條河流的河水在這裏交匯，形成洶湧的激流。如果橋孔過小，水流不暢，不僅容易導致上遊洪水泛濫，還可能沖毀橋梁。壹座跨度很大的單孔橋解決了這個問題。不僅如此，在大石拱兩端的路肩上還加了兩個小石拱，在世界上開創了壹種新型的開肩橋。不僅使橋梁更加對稱、輕巧、美觀，而且減少了阻礙洪水的橋體面積，減輕了大拱的荷載。

趙州橋的外部裝飾也是壹件精致的藝術品，在橋面的兩側，建有石欄桿，欄桿上雕刻著古老而精美的圖案。這些圖案有的是兩條龍交織在壹起，嘴裏還在吐著水；雙龍有的前爪互相平衡，龍頭向後看，看得很遠；其他的雕刻有兩條龍在玩珍珠。同樣的動物，卻多種多樣。

趙州橋是中國古代建築工程的傑出創造，是我國的寶貴遺產。解放後，黨和政府對趙州橋進行了全面徹底的修復。1961年被列為全國重點文物保護單位，古老的趙州橋經過修繕煥發了青春。