近日，各大車企陸續發布了2020年1的當月銷量報告。自主品牌中，吉利汽車、長城汽車、長安汽車的市場表現備受消費者關註。日前，這三個自主品牌2020年1月銷量公布。小智會對這三家車企在5438+10月的市場表現做相應的點評。
近日，吉利汽車公布了2020年1月銷量數據:2020年，吉利汽車總銷量達到111838輛，同比下降29.4%。在春節和疫情的影響下，吉利穩定110000的成績實屬不易。具體車型方面，2020年6月吉利旗下約伯、帝豪、帝豪GS、嶽斌四款車型銷量均超過1萬輛。
轎車方面，吉利汽車6+10月共銷售41901輛，占其總銷量(含雷克薩斯)的37%。具體車型方面，帝豪1銷量達到22185輛；賓銳65438+10月銷量7256輛；新視野交出6075份成績單；領克03銷量達到5119輛，占領克品牌1(9008輛)銷量的56.8%。至此，領克產品近兩年累計銷量達到25.7萬臺。博瑞1月銷量數據目前未知。
帝豪壹直是吉利最暢銷的車，在A級車市場有很高的人氣。目前帝豪在市場終端的利潤率為65，438+0，000-20，000；柯靈03在同壹個市場中充滿了品牌屬性。柯靈03的外形非常運動時尚，其性能車型03+擁有5.9秒的優異表現。
SUV方面，吉利汽車6月5438+10月銷量68765輛，占吉利總銷量(含雷克薩斯)的62%。具體車型方面，約伯系(約伯PRO和約伯)銷量達到23472輛；嶽斌65438+10月銷量達到10234輛；帝豪GS月銷量10292輛；袁晶家族中，袁晶X6銷量達到8079輛；視覺X3 5438+10月6月交出了8207輛的成績單。
去年，吉利推出了約伯PRO，與約伯壹起組成了“約伯家族”。約伯PRO搭載GKUI智能生態互聯系統；動力方面，除了手動版，其自動版還分別搭載了1.8TD“中國芯”發動機和1.5TD發動機。憑借豐富的動力配置和智能配置，約伯家族的市場表現相當穩定。
此外，BMA模塊化架構下的SUV車型嶽斌的市場表現同樣可圈可點。除了動感的外形和動力，7.9秒的加速也足以滿足年輕消費者的駕駛樂趣。
除了SUV系列和轎車系列，吉利汽車的新能源和電氣化車型在2020年6月+10月貢獻了4762輛，包括帝豪EV、幾何A和帝豪GSe。
2019年，吉利汽車銷量136萬輛，也是中國品牌銷量冠軍。吉利汽車2020年的銷量目標是65，438+0，465，438+0萬輛。品牌方面，該品牌將於今年正式進軍歐洲，邁出品牌全球化發展的關鍵壹步；新車方面，吉利汽車將推出吉利ICON、領克05、領克06、中大型SUV郝躍、幾何首款純電動SUV幾何C等壹系列新車。
目前肖誌已經了解到今年的北京車展將會延期，吉利如何推出新車還有待觀察。不過，為了減少疫情帶來的損失，吉利汽車推出了多種創新的營銷方式。例如，自2月10起，吉利面向全國客戶推出“車到門”服務，領克也推出多項措施緩解經銷商壓力，並推出預約上門試駕的活動。
在這場抗擊肺炎的戰役中，吉利汽車的表現也值得稱道。吉利控股集團聯合李書福公益基金會設立2億元疫情救助專項基金，先後捐贈158輛佳吉汽車，並宣布先期投入3.7億元啟動具有病毒預防功能的“全能健康車”研發。此外，不少業內人士預測，疫情過後會出現壹個購車小高峰，尤其是更註重安全和車內健康空氣的產品會更受消費者歡迎。這時候吉利的產品優勢就體現出來了。
5438+10月，長城汽車銷售80261新車。其中，長城、哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌，在6月5438+10月分別銷售58720輛、6395輛、1.3萬輛、1輛新車。具體車型方面，哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6 ***3款車型銷量均突破萬輛。
長城汽車旗下哈弗H系列SUV產品中，哈弗H6在今年6月5438+10月衛冕SUV稱號，銷量達到26414輛。豐富的子車型布局、高性價比和廣泛的群眾基礎是哈弗H6長久繁榮的重要因素。在哈弗F系列中，哈弗F7的表現也可圈可點。5438年6月+10月，交付10193輛。除了動感的外形，哈弗F7搭載的豐富智能駕駛輔助功能也令人印象深刻。
WEY品牌65438+10月* *銷售新車6395輛，其中VV5、VV6、VV7在65438+10月的銷量分別為1724、3120、1551。三年來，WEY品牌在“智能”和“安全”上的標簽逐漸深入人心。此外，其在新能源市場的擴張也值得關註。去年小智長途試駕了插電混動版VV7，綜合素質令人印象深刻。
皮卡方面，今年6月5438+10月，銷售13421輛，同比增長17%，市場份額45.8%。長城槍上市四個月內累計銷量23850輛。需要提到的是，長城槍的乘用車版、商用版和越野版針對不同的用戶群體做出了不同的產品定位，以滿足不同消費者的用車需求。
歐拉品牌65438+10月* *銷量1300新車。歐拉R1以其時尚的造型和出色的三電技術，在迷妳純電動車市場擁有較高的人氣，尤其受到眾多女性消費群體的青睞。
長城汽車6月5438+10月總銷量突破8萬輛，哈弗H6、F7、M6銷量均突破1萬輛。此外，它在皮卡市場的表現也相當不錯。
2020年，長城汽車將推出兩款新車，哈弗H9洛倫茲北極星版和歐拉R2，其余車型將以年度改款為主。皮卡市場是長城汽車的重點領域。2020年越野版卡農，卡農EV，馮軍7？EV和馮軍5？EV、馮軍5國6版將陸續推出。
2020年長城全球化戰略的進程也值得關註。65438+10月17日，長城汽車與通用汽車簽署協議，收購通用汽車印度塔裏貢工廠；2月5日，長城汽車正式參加15屆德裏車展，並宣布進入印度市場。
為打贏新冠肺炎防疫戰，長城汽車先後向疫區捐款885萬元和物資，啟動2000萬用戶關愛基金，推出“三減三補”經銷商扶持政策，推出用戶“零接觸”購車計劃，用實際行動詮釋了責任與擔當。
日前，長安汽車發布了1的當月銷量報告。2020年6月5438+10月，長安汽車共銷售新車134578輛，其中長安自主品牌6月5438+10月銷量達到103899輛，4款SUV車型6月5438+10月銷量過萬。
長安CS75系列今年6月5438+10月銷量25773輛，同比增長56%，連續四個月蟬聯SUV月度銷量榜亞軍。去年9月上市的CS75PLUS，今年6月貢獻了65，438+07，874輛。產品力方面，CS75PLUS的外形設計相當精致，1.5T+愛信6AT\2.0T+愛信8AT的動力組合表現也可圈可點。
此外，長安CS75PLUS還參加了中國保險研究院的碰撞測試。從結果來看，除了耐撞性和經濟性指標外，其他與人身安全相關的碰撞評分均以滿分g通過，長安CS75PLUS在安全性方面來自第三方的強優評分或進壹步助力其銷量。
長安CS35系列2020年6月5438+10月銷量為10253，長安CS35系列以其壹貫的高配置和高性價比在終端受到了消費者的壹致好評。此外，它在空間和顏值上的優勢也是吸引消費者買單的重要因素。
長安CS55系列6月5438+10月銷量10615。長安去年在廣州車展推出了CS55PLUS，新車型的加入對其銷量增長幫助很大。
轎車板塊，長安逸動6月5438+10月銷售6560輛。今年3月，長安逸動PLUS將上市。在蝶翼家族前臉和藍鯨NE1.5T發動機的加持下，肖誌看好長安逸動家族的銷量。
65438+10月，長安乘用車品牌歐尚銷量為19243輛，同比增長48.4%。在大氣造型、寬敞空間表現等產品特性的加持下，歐尚X7在同級別車型中表現出了良好的競爭力。今年65438+10月期間，歐尚X7銷量達到13007輛，環比增長17.4%。
從長安自主品牌6月5438+10月的市場表現來看，長安的
CS35、CS55、CS75“三劍客”銷量都過萬，而CS75甚至有“力壓哈弗H6”的勢頭；歐尚X7這款主打空間和性價比的緊湊型SUV，也在65438+萬市場站穩了腳跟。今年，長安全新系列產品UNI-T將首次亮相日內瓦車展。這種全新的模式可以說是充滿了吸引力。
在此次抗疫行動中，長安汽車捐款654.38+00萬元抗擊疫情，還以制作疫情防控專用物資、心理援助等形式投入到壹線抗疫工作中。此外，長安汽車還將為用戶帶來“健康汽車”。今年3月10日，長安汽車“PM0.1級”復合抗菌抗病毒高效濾網將迎來量產。
為了滿足用戶在疫情期間的需求，長安汽車部署各地4S店陸續開啟“壹對壹視頻看車”、“現場看車”等模式，推出“網上購車”專屬政策、訂車、上門取車、送車等壹系列客戶關懷措施。
通過對6月5438+10月銷量排名前三的獨立公司的銷量分析，我們發現他們的拳頭產品如帝豪、約伯、哈弗H6、哈弗F7以及“長安CS三劍客”等熱門車型都在6月5438+10月取得了亮眼的表現。此外，我們看到前三大獨立公司通過捐款、減輕經銷商負擔、探索用戶購車新模式等多種方式積極應對疫情的影響。他們各自的社會責任都值得稱道。
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