我以前是輪機工程畢業的。希望大家不要對我的就業方向心存感激，比如船廠，航道局港務局。

我采訪了文沖。現在他有兩個工廠，壹個在島上的新工廠和壹個舊工廠。新廠壹個月3500，每天還有10的夥食補助，但是生活條件差。新廠3000元，稅前，但文沖的大宗業務是修船。我當時簽約的外高橋，實習壹個月2500，有六級證書壹個月多賺500。成為正式員工的表現因崗位而異。招聘人員說前三年合同要賺6000元。江南和上海造船廠也是這樣的待遇。外高橋和江南很難爬上去，但是可以學到很多東西。他們中的許多人去造船廠學習船用發動機。上海港務局等地幾乎所有港口壹個月收費4000元，下班壹天就是開拖船。航道局的主要工作是清理航道。航道局的很多業務都在國外。在國外，壹個月也就壹萬多。在國內是壹個月幾千元，前景普遍緩慢。柴油機廠，如玉柴，轉正3000多點。這些地方都有五險壹金，文沖有五險二金。航道局和港務局要求發布白皮書。上海的船廠沒有上海戶口。外高橋三年後可以辦理上海戶口，其他要七年。外高橋不直接和公司簽約。妳的檔案由浦東人才中心管理，也就是說妳不是正式招聘員工。現在外高橋招的本科生和碩士生都是這樣的。有具體問題可以發我百度資料。想去船廠可以註冊龍族船工會員，註意壹下。