在試駕中，軒逸e-POWER采用了增程驅動模式。1.2L三缸發動機只用於發電，不會直接參與驅動車輛。全程由峰值扭矩為300牛·米的電機驅動。官方公布百公裏油耗僅為3.9L，續航超過1000公裏。
其實發動機啟動時的噪音並不明顯。即使在急速加速時，由於發動機不會直接參與驅動車輛，整車安靜，非常接近電動車的駕駛體驗。車輛配有輔助駕駛功能，體驗後比較完善，但很遺憾沒有配備在中低配車型上。
內飾方面，軒逸e-POWER的中控車型與燃油版不同，中控屏幕尺寸更大，下空調出風口也由圓形改為方形；換擋桿是電子變速桿，更科學更先進。在高配車型中，內飾是拼色設計，比純黑內飾少了些單調，更有居家氣息。
以後想要軒逸e-POWER車型的可以咨詢佛山當地經銷商。