現在，業務已經拓展到武漢、蘇州、南寧、海南等地的凱達，面臨著業主上門討要拖欠租金，而凱達卻因資金鏈問題暫時無力支付的這樣壹個困境。
關於“科達”的消息引起了部分業主的警惕和業內人士的關註。
公司核心人物喬(JOE)否認了近日凱達逃跑的消息。他表示，這些謠言對“科達”這個品牌造成了惡劣的影響，也引起了其他不知情的車主的恐慌。
“大家可以派個代表坐下來好好聊聊。有什麽問題？我們是在浪費錢，還是這些錢是用來經營公司，培養市場和人才的？”
從其提供的壹些資料和圖片可以看出，辦公室內已經聚集了壹些業主，房間內壹片混亂，有的還在搬東西。河南商報今年2月底對此進行了報道。有業主說“凱達”答應寫借條，但怕到時候找不到人，錢和人都空了。
喬說，鄭州之所以“關店”，壹方面與公司發展戰略轉型有關，還有壹個很重要的因素，就是部分業主集體多次來店，正常的辦公秩序受到很大影響。“關店”也是迫不得已。有的業主可以接受分期付款的協商方式，但有的不接受，還在和他們溝通。