低速電動車伴隨著以下缺點:
第壹，違章駕駛無視交通法規，經常停車亂放。因為沒有掛牌，沒有駕照，有些人甚至無視紅綠燈，非常不安全。第二，車輛本身的安全性有待提高。如果發生碰撞，安全性不足。
其次，低速電動車新征求意見稿對低速車輛的性能和規則進行了明確規定。低速車輛新征求意見稿有兩個突出的規定，壹是使用的電池應為鋰，二是對車輛的質量和性能要求有了很大提高，技術標準更加嚴格。
這說明新型低速電動車已經非常接近新能源車了。我查了壹下，除了速度要求比新能源車低，其他都和新能源車差不多。比如輪胎標準和爬坡性能都提升了不少。
低速電動車上牌上路是必然。我覺得以後考駕照很有必要。車輛符合標準才能發大牌照，才有通行權。這和現在的低速無駕照、大牌照、路權清晰的汽車相比，是壹個巨大的變化。我認為這種變化需要低速電動車和消費者具備相應的條件。