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如何檢測渦輪增壓器放氣閥(旁通閥)是否合格?

廢氣渦輪增壓器的常見故障及排除。渦輪增壓器轉子軸卡死的原因是油壓低,渦輪增壓器進油管接頭松動,漏油,導致轉子軸和襯套因缺油而卡死。

擰緊夾緊套筒和管接頭的螺紋套筒。如果油不幹凈並堵塞了襯套的油孔,則更換油並清洗或更換機油濾清器。發動機冷啟動突然加速導致機油來不及潤滑襯套。

怠速幾分鐘後,發動機加速,發動機經常急起急停。在起動和停止過程中,應怠速運轉幾分鐘,然後逐漸增加或減少負荷。增壓器冒黑煙,往往與潤滑有關。轉子軸與襯套間隙過大,機油滲入。如果增壓器大修,更換襯套,增壓器會冒黑煙,轉速低,發動機功率不足。

?材料膨脹:如果出現這種現象,應檢修增壓器的排氣放氣閥,特別是渦輪或葉輪損壞,應更換渦輪或葉輪。如果排氣泄壓閥隔膜破裂,更換隔膜;如果排氣安全閥的彈簧失效,更換彈簧。

檢查中間冷卻器。增壓器轉速高,壓比增大,導致發動機運轉粗暴。發現發動機運轉粗暴後,開始檢修增壓器排氣閥,調整彈簧預緊力。

具體有以下兩點:排氣泄壓閥軟管損壞。更換矽膠管、渦輪殼側通風孔的堵塞,並清除汙垢。