首先，飛行員在飛行前的準備階段就已經從數據中獲取了這些頻率，他要在整個飛行階段攜帶這些頻率。管制分很多席:地面、塔臺、離場、航路、進近、進近等等。
起飛前，您必須在機場地圖上找到頻率並撥打:
飛行員:濟南地面，南航835，早上好。
濟南地面:南航835，請講。
……
在每次頻率改變時，前壹個座位將告訴飛行員下壹個座位的頻率，例如:
飛行員:濟南塔臺，南航835，請求起飛。
塔臺:南航可以在8: 35起飛。起飛後請聯系起飛處。八點轉。
飛行員重復了壹遍:可以起飛，聯系起飛，兩點八點轉，南航八三五。
奧利機場儀表進近圖的左上角是頻率。
就像對講機壹樣，在壹個頻率上，只能接收或發送。這個頻率上的所有飛機都能聽到，但通話壹般是壹對壹的。頻率太多的話，飛機會很亂，所以大機場分幾個座位，幾個頻率。
緊急情況:
飛行員:求救求救求救，SF153，Blablablabla……
控制:所有站，停止傳輸，求救。
……
(飛行員:五月天五月天，SF 153...
控制:所有單位停止背誦，有緊急情況。)
中國所有的民航飛行員都必須中英文流利。