2009年以來，面對市場低迷、標準煤單價持續高位運行、發電成本居高不下的嚴峻經營形勢，華能南通電廠以學習實踐科學發展觀活動為契機，圍繞“攻堅克難、扭虧為盈、調整優化、科學發展”的目標，牢固樹立“大燃料”管理理念， 以燃料成本控制為重點，以精細化管理為手段，努力加強燃料管理，實現企業扭虧為盈。 為合理設置燃料崗位，將燃料管理重心前移，電廠將駐港礦人員由4人增加到8人，分成兩個工作組輪流進駐北部港口，實現了24小時連續裝車監管的要求，同時接收人員由1人增加到2人，有效避免了裝車監管過程中的疏漏。采取多種方式加強對燃料工人的技術培訓。今年以來，組織開展了“看煤樣”技能競賽、組織赴香港工作組開展勞動競賽、轉崗人員系統培訓、全員安全知識培訓等活動，進壹步提高了燃料工人的專業水平和綜合素質。
通過努力，1-5月期間，工廠* * *進口煤炭115000噸，標準煤單價731.15元/噸，同比下降55.27元/噸，平均裝船時間67.98小時/船。廠爐熱值差由去年同期的128大卡/千克下降到50大卡/千克。
數字的背後，見證了南通電廠幹部職工的辛勤付出。面對即將到來的夏季用電高峰，南通電廠將認真貫徹落實科學發展觀，繼續推進精細化燃料管理，千方百計增加動力煤庫存，努力降低燃料成本，挖掘降耗增效潛力，為實現全年扭虧為盈目標做出貢獻。