通常由底薪+提成組成。不同駕校給的底薪不壹樣，提成的計算方式也不壹樣。學員學車時，壹個教練負責科目二的傾倒，另壹個教練負責剩余物品，另壹個教練負責科目三。提成是根據各科通過率計算的。
駕校教練的工資與學員數量和學員通過率有關。雖然教練沒有透露如何計算傭金，但可以推測每個科目都有自己的傭金計算方法。畢竟轉庫的通過率低於其他項目。
擴展信息-駕校教練工資介紹；
壹般駕校教練的基本工資是300元。據學生說，他會教壹個拿到駕照，拿300元提成。壹般2000多，教練壹個月工資。
如果學生太久沒有拿到駕照，教練的工資也會被扣。當然也有特殊情況，有些駕校的底薪會高壹些。傭金也更高。但這是大局。
汽車等級是源於德國大眾的壹種分類方法。並不是權威標準，而是大眾最初制定平臺戰略時制定的壹套參考值，後來被廣泛使用。
壹般汽車牌號為:A00、A0、A、B、C、D..大眾在開始推廣平臺戰略的時候，他們根據車型大小和定位，將車輛平臺分為A00、A0、A、B、C、D六個級別。
根據德國汽車分類標準:A00為微型客車，A0為小型客車，A級為緊湊型客車，B級為中型客車，C級為中型客車，D級指大型客車。
其分類主要依據軸距、排量、重量等參數。字母順序越靠後，軸距越長，該級別車的排量和重量越大，乘用車越豪華。