1，結構
同排量的發動機有的是自然吸氣，有的是渦輪增壓，有的是機械渦輪增壓！比如2.0發動機，本田2.0的功率是108KW，奧迪2.0tsi可以達到132KW。
2.訓練是不同的
同樣排量和結構的發動機，也可能因為廠家的刻意訓練而產生不同的動力。比如奧迪A4有兩臺排量和渦輪增壓相同的2.0TSI發動機，壹臺是132KW，壹臺是155KW。
3.技術的應用不壹樣。
目前發動機技術層出不窮，但由於成本、技術保密、適用範圍的不同，不同車廠的同排量發動機動力也不壹樣。
目前的正規氣門系統、缸內直噴系統、分層燃燒技術等。，都影響發動機的輸出功率和扭矩。
4.特種發動機
比如F1賽車，壹臺2.0發動機的功率相當於四臺普通民用2.0發動機的功率！！！太神奇了！！！這個不能籠統的解釋！