飛行員也被稱為“領航員”和“領航員”。引導船舶在某壹航區安全航行、停靠碼頭或通過船閘及其他限制水域的人員。從業人員需要具備相關專業學習經歷，二副、三副工作經歷，考核合格後晉升為大副、船長，具備較強的溝通能力和紮實的專業知識。
他們需要運用自己的專業知識來判斷海風和洋流，從而保證船隊在海風和洋流的影響下保持最佳位置，努力提高航行速度；還要負責引航進港船舶，引導外輪到碼頭；引航員船扔下繩梯後，需要先通過繩梯到駕駛臺，通過口令指揮船舶進出港口。
飛行員的職業前景:
飛行員作為壹種特殊技能人才，很少從國外招聘。但近年來，上海港、長江港、連雲港等港口都有對外招聘的名額。原因是港口發展很快，對飛行員的需求很大，但是飛行員的培養速度慢，跟不上需求。
據了解，隨著上海航運中心的發展，靠泊港口的船舶數量迅速上升。進出長江的船舶每年以20%左右的速度增加。現在壹個月引進的艦艇數量幾乎相當於90年代中期，而且艦艇越來越大。
以前5萬噸的船已經是大船了，現在都是20萬噸30萬噸的巨輪。然而，在工作量大大增加的同時，各領航站的飛行員數量幾乎沒有增加，全國只有150名高級飛行員。飛行員平均年齡已達45歲，人員短缺十分嚴重。