加藤基諾之死

戰後三個月無休止的攻擊和長途飛行，就連以不死之身著稱的加藤上尉也抵擋不住疲勞的攻擊。5月22日，1942，英國皇家空軍第60飛行中隊的布倫海姆IV轟炸機襲擊了緬甸沿海的日本阿查普機場。由於故障，只有壹架編號為Z9808的飛機抵達日本機場，投下炸彈後，機長、準尉赫捷(herget)對著龐克灣海面低空離去。日本飛行64隊王牌飛行員安田伊人曹昌(戰績10)和太尉大谷壹造緊急起飛，追擊Ki-43 I型戰鬥機(“隼鳥”)，從上空發起攻擊。英國飛機的炮塔裏的射手上士·馬克拉基擊中了安田飛機迫使其返航，隨後大谷壹造的I型戰也被擊中返航。三十分鐘後，三架“奧斯卡”(盟軍給I型戰鬥機的昵稱)趕上了。64航班的機長加藤武夫(Takeo Kato)親自駕駛I型戰鬥機(Type I C)從上面跳了下來。神槍手馬克·拉奇立即向加藤座機腹部開槍，壹戰火燒身。加藤翻過機身跳到海面上自爆身亡(加藤本人通常會要求手下軍官在海上中彈無法返回時墜海自殺)。剩下的兩架I型戰鬥機立即返回。布倫海姆轟炸機奇跡般地安全返回，尾部只有兩處彈痕。後來，三名機組人員(隊長赫爾蓋、射手上士·馬克拉赫和飛行員下士懷特)因擊落敵方隊長而獲得電報獎勵。加藤基諾死後，特金晉升為少將，擁有65，438+08架飛機。從那以後，加藤獵鷹戰鬥隊經歷了五代隊長，直到最後的戰鬥。開戰以來，他們擊落了258架飛機，25架不確定，49架起火，95架嚴重受損，161名隊員死亡(39名因病死亡)。